在剛剛過去的重慶智博會上，逸動EV460憑借無敵的“智商”，“出盡風頭”，獲贊無數(shù)。而在9月3日-7日，逸動EV460再次重整旗鼓，挑戰(zhàn)自我極限。重慶到北京相距2000公里，此次渝京純電行挑戰(zhàn)是繼去年長安新能源汽車京滬長測后的又一次超長距離試駕，這無不表現(xiàn)了長安汽車在新能源領域的自信和果敢！

新能源汽車作為長安汽車“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的重要轉型方向之一，與智能化并重發(fā)展，同時，“香格里拉計劃”作為長安新能源的具體發(fā)展規(guī)劃，也正逐步推行實施中，長安新能源正以前瞻性眼光及卓越研發(fā)優(yōu)勢，占位行業(yè)前鋒。而產品正是一個企業(yè)研發(fā)實力最直觀的表現(xiàn)，逸動EV460也正是長安第三次創(chuàng)業(yè)開啟后的首款新能源產品。

460KM續(xù)航，征服長途跋涉

此次活動中，逸動EV460的表現(xiàn)超乎想象，歷經2000公里的時間和距離的歷練，它用實力證明了新能源車與燃油汽車一樣的可以征服長途跋涉，從而達到了大家對于電動汽車高續(xù)航的希冀。逸動EV460搭載了100KW的強勁電機，50公里加速僅需4秒（百公里加速時間僅需10.8秒），還搭載52.56kWh三元鋰電池，在國標NEDC工況下續(xù)駛里程達到430km，模擬用戶實際駕駛道路里程達到460km，整車能耗達到13kWh/100km；在等速60km/h的工況條件下，里程高達560km。

30MIN快充，午飯時間解決問題

從重慶到北京，一路經過安康、西安、平遙，高速服務區(qū)基本都配備了完善的充電系統(tǒng)。逸動EV460的快充功能，讓這次行進過程毫無拖沓，我們利用在服務區(qū)休息或吃飯時間快充方面，也為逸動EV460蓄滿能量，而且30分鐘即可實現(xiàn)充電30-80%SOC充電，0-80%SOC充電也僅需50分鐘。此外，它還匹配了高效的電池熱管理系統(tǒng)和智能充電策略，使得電池可以自動調節(jié)，控制在舒適的溫度范圍內，用戶不用擔心高低溫對電池充電的影響。家充方面，逸動EV460匹配了6.6Kw高效充電系統(tǒng)，慢充只需8小時。

5分錢每公里，節(jié)省用車成本

除了高續(xù)航，逸動EV460此次超低的能耗也讓大家直呼真想不到。全程2000公里，一輛車共花費不到300元，若以家庭用電每度電0.5元計算，全程總花費僅約100元，約為燃油車的十分之一。智慧能量管理策略、領先的熱管理技術、優(yōu)秀的傳動系統(tǒng)效率等技術手段使逸動EV460整車NEDC能耗達到13kWh/100km，60km/h等速工況能耗更是低至10kWh/100km。

此外，逸動EV460搭載了新版in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，除了有語音控制、在線資源、個性化設置等功能以外；還支持全時4G在線，配合4G高速網絡，可實現(xiàn)在線導航、微信互聯(lián)、行程分享及智慧停車，同時逸動EV460還可通過手機APP，可遠程了解車輛狀態(tài)，實現(xiàn)遠程預約充電、開啟空調、遠程車輛定位等服務。未來，長安還將逐步在新能源全車系上豐富智能化配置，讓未來的新能源出行更綠色、更便捷。

令人欣喜的是，如此出色的逸動EV460將于十月上市，無異于給新能源汽車界投放了一枚“重磅炸彈”，敬請期待！

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