近日，一組新一代寶馬Z4（代號G29）的官圖在互聯(lián)網上被泄露，新車作為寶馬經典跑車的最新一代產品，將于8月23日開幕的美國圓石灘車展正式發(fā)布。

　　截止目前，官方尚未透露任何關于新一代寶馬Z4的信息，但從提前泄露的新一代寶馬Z4 M40i官圖來看，新車基本遵循了此前Z4概念車的設計思路，同時受到寶馬新一代8系影響，二者在設計細節(jié)上較為相似。標志性的雙腎型進氣格柵更加修長，并采用了全新的矩陣格柵設計，前保險杠造型極具寶馬M家族風格。此外，新車的前大燈組設計打破了寶馬傳統(tǒng)的橫向天使眼造型，看起來更加靈動。

　　側面來看，新一代Z4保持了經典雙座跑車的車身比例，前翼子板的散熱開口與8系如出一轍，輔以雙腰線造型，頗有向經典的初代Z4致敬之意。

　　作為一臺Roadster，新一代寶馬Z4疑似回歸軟頂敞篷設計，同時短小精悍的車尾造型，非常突出其運動性，尾燈組采用寶馬最新的LED光帶式設計，頗有寶馬8系神韻。

　　內飾設計上的亮點在于，新一代寶馬Z4開始使用第七代iDrive系統(tǒng)，包括全液晶儀表盤和全新的中控液晶顯示屏，該系統(tǒng)將繼續(xù)支持手勢控制以及智能互聯(lián)功能。同時寶馬也將大部分物理按鍵布局在空調出風口下方，包括空調控制區(qū)、座椅加熱通風等。

　　全新“大雞腿”電子換擋桿沒有采用寶馬高端系列產品中的水晶質地，但輔以鋁合金裝飾板依然能夠感受到運動氛圍濃重，飾板下方還含有無線充電和USB接口等。作為M40i車型，新車將配備有最新的三輻式M運動方向盤。

　　動力方面，新一代Z4 M40i將搭載B58系列3.0T發(fā)動機，最大功率為380馬力。此外新Z4還將推出搭載B48系列2.0T（含低/高功率版）發(fā)動機的車型，其中入門版（sDrive20i）最大功率197馬力，峰值扭矩為320?！っ?，匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。

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