豐田卡羅拉稱得上是緊湊級家轎市場的一棵常青樹，長期穩(wěn)居轎車銷量排行榜的前5名。作為市場上最受歡迎的10萬元緊湊型家用車，其突出的優(yōu)勢就是性價比。不過在近一年多的時間里，卡羅拉受到厚積薄發(fā)的中國品牌所挑戰(zhàn)。去年2月，上汽榮威旗下首款互聯(lián)網(wǎng)轎車榮威i6正式上市，售價區(qū)間為8.98-13.68萬元，這也讓不少合資緊湊型車“虎軀一震”。榮威i6一經(jīng)上市，銷量就高歌猛進，很快收割中國品牌10萬級“家轎王”美譽。

用事實說話是最具說服力的，我們就以榮威i6 2018款20T自動旗艦版（下文簡稱榮威i6）和卡羅拉2018款 1.2T S-CVT GL智享版（下文簡稱卡羅拉）進行一番對比。

比工藝：榮威i6享有同級最大面積軟包

榮威i6橫向設計配以8英寸大屏，擁有同級最大面積的軟材質(zhì)包覆，中控面板采用小荔枝紋皮革輔以法式雙縫線工藝，觸感與視覺效果都很棒。舒適皮質(zhì)座椅以及精致細節(jié)處理，進一步提升整體的品質(zhì)感與豪華氛圍。

卡羅拉除了在中控臺上方使用了軟性材質(zhì)之外，整體車內(nèi)還是充斥較強的塑料感。加之織物材質(zhì)座椅，讓人一眼就看出這是一臺很家用的車。

比空間：乘人載物榮威i6“雙殺”卡羅拉

擁有4671/1835/1460mm車身三圍以及2715mm軸距的榮威i6，同級占優(yōu)，看上去更加寬大，77mm同級最大后排膝部空間，保證車內(nèi)每一名乘客的乘坐舒適性。

相比榮威i6，卡羅拉原有的“風光”就不復存在了，除了高度略高之外，其余數(shù)據(jù)均稍遜一籌?？_拉的后備容積為426L表現(xiàn)尚可，榮威i6則擁有更大的467L后備廂空間，且可通過放倒后排座椅進一步擴展空間。

比配置：有時“一分錢一分貨”不是真理

其中榮威i6指導價11.68萬，扣除上汽為購買榮威i6的用戶送出的3000元支付寶紅包，實際支付價格僅需11.38萬?？_拉指導價為12.28萬，比榮威i6高出9000元。俗話講“一分錢一分貨”，那么在配置方面它們又表現(xiàn)如何呢？

榮威i6配備電動天窗、多功能方向盤、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、車窗一鍵升降、車窗防夾手功能、無鑰匙進入系統(tǒng)、8英寸高清觸控電容屏、行車電腦顯示屏、胎壓監(jiān)測、自動駐車、倒車影像、LED日間行車燈等諸多舒適及安全配置。反觀貴了近1萬元的卡羅拉，除了無鑰匙進入系統(tǒng)外，其他均未配備。

榮威i6搭載inkaLink娛樂行車系統(tǒng)，不僅集成了導航、搜索播放音樂、接撥電話、收發(fā)短信等高效、智慧的人機功能，還支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能?？_拉就像是一個上了年紀老者，與這個實時互聯(lián)的智能時代有著不小的代溝。

比動力：高效、節(jié)油的榮威i6再勝一籌

榮威i6搭載了上汽“藍芯”1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，配合7擋雙離合變速器。這套動力總成不僅技術先進，性能也很出眾，擁有169馬力的最大功率，以及250牛·米的峰值扭矩。而卡羅拉搭載了1.2T發(fā)動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩達185?！っ?。

在動力排量上不好做直接對比，但榮威i6的百公里加速只需8.5秒，比卡羅拉快了近2秒的時間。卡羅拉匹配的CVT變速箱顯然在動力傳遞上不如7DCT那般迅猛。

卡羅拉的“看家本領”是低油耗，無論是小排量發(fā)動機、CVT變速箱還是發(fā)動機自動啟停技術都有效提升了燃油經(jīng)濟性，其工信部百公里綜合油耗達到了5.4L。而擁有更強動力性能的榮威i6在節(jié)油方面也有著不錯的表現(xiàn)，5.9L的百公里綜合油耗水平基本與卡羅拉持平。

像卡羅拉這樣的老牌合資家轎曾經(jīng)一直都是中國品牌學習和趕超的目標。如今以榮威i6為代表的一眾具有超高品價比的車型推出，對卡羅拉是一種不小的壓力，總之榮威i6對于卡羅拉言而只能說：不是你不好，而是對手太優(yōu)秀。

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