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FIA F4&CFGP成都站老對手再相遇 鄭晚成梅開二度

來源:網(wǎng)絡 時間:2018-08-06 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】7月22日,殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標賽(以下簡稱“FIA F4”)與樂虎中國方程式大獎賽(以下簡稱“CFGP”)在成都國際賽車場結束了2018賽季第三站的較量。

7月22日,殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標賽(以下簡稱“FIA F4”)與樂虎中國方程式大獎賽(以下簡稱“CFGP”)在成都國際賽車場結束了2018賽季第三站的較量。14點30分,2018賽季FIA F4第三站在成都國際賽車場結束第三回合的壓軸較量。Pinnacle Motorsport車隊喬丹(Jordan Morgan Dempsey)斬獲本周末全部回合勝利,賽卡聯(lián)盟車隊羅宇峰拿下亞軍,有朋自遠方來車隊鄭晚成獲得全場季軍。當日17點,2018賽季CFGP成都站也在成都國際賽車場結束最后一個回合的精彩較量。有朋自遠方來車隊鄭晚成再度奪冠,樂虎車隊尚宗沂與邰懌占據(jù)領獎臺的剩余兩個位置。

  (頒獎臺獲獎車手合影留念)

  最后一回合前,成都國際賽車場天氣突變,陰云密布為比賽增添了一份懸念,讓各車隊和車手擔心會有雨水光顧打亂比賽節(jié)奏,但最終所有賽車依然選擇搭載錦湖輪胎提供的ECSTA S700干地胎出戰(zhàn)。根據(jù)前十位倒序發(fā)車的規(guī)則,縱橫車隊陳柏翰桿位起步,有朋自遠方來車隊荊澤峰第三位發(fā)車,而何子健、鄭晚成和尚宗沂縱只能分別在第5、6、8位起步。英力車隊韓英富由于未能在維修區(qū)通道關閉前駛入賽道,只能在維修區(qū)起步。賽事過程中,超車秀不斷上演,你追我趕好不熱鬧,車手們一起向廣大車迷呈現(xiàn)了一場精采絕倫的視覺盛宴。最終,有朋自遠方來車隊鄭晚成拔得頭籌,樂虎車隊兩強——尚宗沂與邰懌分列二、三。荊澤峰第四,韓英富第五。

  (比賽進行時)

  作為2018賽季FIA F4和CFGP的賽事官方指定輪胎贊助商,錦湖輪胎將全程贊助賽事專用胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700濕地胎為兩大賽事提供堅實助力。成都站賽事所用擅長在干燥的賽道上馳騁的錦湖輪胎ECSTA S700,光滑的胎面保證了最大的抓地力,更為圓潤的胎側弧度,為賽車在彎道的急速轉彎提供了卓越的操控性,也為直線加速提供了出色的平穩(wěn)性,從而幫助車手們更好的掌控賽車,取得更快的圈速,為車手們在賽道上表現(xiàn)出最高水準提供了出色的保障。

  (備戰(zhàn)區(qū))

  至此2018賽季FIA F4&CFGP成都站已全部結束,2018殼牌喜力國際汽聯(lián)F4中國錦標賽將在9月1-2日轉戰(zhàn)寧波國際賽道,感謝全國車迷的關注和支持,我們9月寧波見!

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編輯:亞訊編輯部

關鍵詞:車隊,成都,國際,賽車,F4

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