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戰(zhàn)魂重燃 劍指冠軍 北京汽車越野世家環(huán)塔拉力賽再踏征程

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-06-02 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】雪山矗立,湖水清凈,草場茫茫,雅丹陡峻,白日里灑滿陽光,黑夜里綴滿星辰,作為游客,人們常常將腦海中的新疆想象得如此誘人。然而對于征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的勇士們來說,戈壁迷路、沼澤陷車、沙塵席卷、高溫缺水,才是對這片“戰(zhàn)場”的最真實(shí)體驗(yàn)。6月2日,2018中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆烏魯木齊正式發(fā)車,衛(wèi)冕冠軍北京汽車越野世家車隊(duì)以豪華陣容第三次出征環(huán)塔。

雪山矗立,湖水清凈,草場茫茫,雅丹陡峻,白日里灑滿陽光,黑夜里綴滿星辰,作為游客,人們常常將腦海中的新疆想象得如此誘人。然而對于征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽的勇士們來說,戈壁迷路、沼澤陷車、沙塵席卷、高溫缺水,才是對這片“戰(zhàn)場”的最真實(shí)體驗(yàn)。6月2日,2018中國環(huán)塔(國際)拉力賽在新疆烏魯木齊正式發(fā)車,衛(wèi)冕冠軍北京汽車越野世家車隊(duì)以豪華陣容第三次出征環(huán)塔。

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北京汽車越野世家環(huán)塔拉力賽發(fā)車儀式

2018環(huán)塔拉力賽賽期為13天,全程約5000公里,其中特殊賽段9個(gè),約2800公里。與以往不同的是,本屆比賽包含北疆和東疆五個(gè)營地,并首次將大營設(shè)立在天山之上。比賽路段再次加長,難度再次加大,卻也吸引了更多的勇士前來挑戰(zhàn),北京汽車越野世家車隊(duì)便是其中的領(lǐng)軍者。

承襲冠軍榮耀 越野世家再戰(zhàn)“亞洲達(dá)喀爾”

回望2017年環(huán)塔賽場,北京汽車越野世家厚積薄發(fā),一舉斬獲包括全場車隊(duì)冠軍、全場車手冠軍、全場中國車手冠軍等在內(nèi)的四個(gè)重量級冠軍,一戰(zhàn)封神,震動中國越野賽車圈。

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2018年,北京汽車越野世家車隊(duì)蓄勢而來,派出了冠軍車手、冠軍車隊(duì)、全新升級的冠軍車型參加比賽,加之強(qiáng)大的后勤保障隊(duì)伍及車輛,越野世家全力出擊、捍衛(wèi)“冠軍榮耀”的必勝決心表露無遺。

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北汽股份副總裁、北汽集團(tuán)越野車事業(yè)部總經(jīng)理 王璋接受媒體采訪

6月2日,環(huán)塔拉力賽烏魯木齊營地中心廣場內(nèi),隨著北汽股份副總裁、北汽集團(tuán)越野車事業(yè)部總經(jīng)理王璋揮動越野世家的大旗,車手們駕駛賽車陸續(xù)駛下發(fā)車臺,北京汽車越野世家2018年度環(huán)塔大戰(zhàn)正式開啟。

黃金陣容出征 越野世家志在必得

承襲榮耀而來,2018年環(huán)塔賽場北京汽車越野世家以全明星陣容再次征戰(zhàn)汽油改裝組(T1)比賽,并使用北京(BJ)40 PLUS這一新車參加汽油量產(chǎn)組(T2)比賽。都說“守獎(jiǎng)杯比拿獎(jiǎng)杯更難”,但北京汽車越野世家車隊(duì)對于捍衛(wèi)榮耀、再創(chuàng)輝煌戰(zhàn)績有著十足的信心和實(shí)力。

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這份充足的自信,離不開充分的賽前準(zhǔn)備工作。環(huán)塔拉力賽被譽(yù)為世界上僅次于達(dá)喀爾拉力賽的地獄級賽事。在漫長而艱苦賽程中,選手們將在沙塵暴、高溫炙烤、缺水等極限狀態(tài)下,向沙漠、戈壁、沼澤等惡劣路況發(fā)起挑戰(zhàn)。

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為了保證賽事順利進(jìn)行,北京汽車越野世家歷兵秣馬,頂級陣容的車隊(duì)擁有約90人的國際化配備,包括16名國際國內(nèi)知名頂尖越野車手,45名具備長期國際賽事服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)維護(hù)團(tuán)隊(duì),近20人的專業(yè)后勤保障團(tuán)隊(duì),旨在抒寫環(huán)塔拉力賽全新歷史。

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2018年北京汽車越野世家車隊(duì)在車手方面名將云集,其中出征T1組的主力車手堪稱捍衛(wèi)榮譽(yù)的“三員大將”。第一員大將,國際一線車手克里斯蒂安,2017年環(huán)塔拉力賽冠軍車手。從事賽車事業(yè)31年,成功邁入全球最頂級拉力車手行列。憑借在越野運(yùn)動中沉著冷靜的表現(xiàn),在業(yè)內(nèi)享有“偉大指南者”的美譽(yù)。

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第二員大將,元老車手劉彥貴,因爆冷斬獲環(huán)塔冠軍而為業(yè)內(nèi)關(guān)注。作為賽車運(yùn)動的狂熱愛好者,他擁有豐富的參賽經(jīng)歷,在絲綢之路、東川拉力賽、COC等賽事中都曾是令對手頭疼。

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第三員大將,“量產(chǎn)之王”鹿丙龍,曾跟隨北京汽車越野世家車隊(duì)連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)多項(xiàng)國際、國內(nèi)頂級賽事,并以強(qiáng)悍的實(shí)力勇助越野世家車隊(duì)奪得17年環(huán)塔冠軍,在越野圈獲贊無數(shù)。

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作為主力車手,三人都具有多年征戰(zhàn)各大越野賽事的經(jīng)驗(yàn),其中兩人曾有過奪取環(huán)塔冠軍的經(jīng)歷,相信他們將成為北京汽車越野世家車隊(duì)捍衛(wèi)環(huán)塔榮耀的“黃金組合”。

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環(huán)塔拉力賽不僅是對車手、車輛的極限考驗(yàn),對后勤保障團(tuán)隊(duì)也有著極高的要求。本屆賽事越野世家車隊(duì)全系工作用車均由北汽集團(tuán)提供,后勤保障的工作人員也均具備豐富賽事服務(wù)經(jīng)驗(yàn),他們將以軍團(tuán)化作戰(zhàn)方式提升整體服務(wù)水平,給予車輛和車手全方位的支持與保護(hù),助其取得佳績。

提及北汽越野世家出色的后勤保障能力,不僅體現(xiàn)在環(huán)塔賽場上,更體現(xiàn)重要的國家時(shí)刻上。2017年,為了保障兩次閱兵檢閱儀式順利進(jìn)行,北汽集團(tuán)的后勤保障團(tuán)隊(duì),對北京(BJ)80檢閱車進(jìn)行了全地域、全天候、全路況的軍品級道路測試,保障其在任何天氣條件和道路情況下,都能平穩(wěn)行駛,穩(wěn)妥可靠,安如磐石。

冠軍車型再升級 北京(BJ)40 PLUS驚艷全場

除了冠軍級車手的傾力加盟,由冠軍級車型北京(BJ)40進(jìn)化而來的北京(BJ)40 PLUS也將首次現(xiàn)身環(huán)塔賽場,參加量產(chǎn)車T2組的比賽,用極限挑戰(zhàn)的方式,在以“惡劣”著稱的環(huán)塔賽場中全面接受洗禮,驗(yàn)證產(chǎn)品性能。

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北京(BJ)40 PLUS于5月27日剛剛上市,作為參賽車輛的基礎(chǔ)車型,它承襲越野世家強(qiáng)大的越野基因:堅(jiān)固的非承載車身、可靠的四驅(qū)系統(tǒng)以及優(yōu)良的通過性,引領(lǐng)消費(fèi)者走向探索之路。同時(shí),它還融合了都市SUV駕控和舒適智能的特性:前懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的全面升級與優(yōu)化,使其擁有比肩城市SUV的駕駛舒適性;創(chuàng)新打造出集車載WIFI、智能網(wǎng)聯(lián)、主動安全等功能于一身的“越野云圖人工智能座艙”以及可實(shí)現(xiàn)12.3寸超大儀表盤、10英寸大屏車機(jī)、流媒體后視鏡三屏互動的“越野車最強(qiáng)大腦”。越野激情與尖端黑科技的完美融合,讓駕駛者既能享受高科技帶來的便利性又不失越野樂趣。

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環(huán)塔是一個(gè)吸引逐夢者的越野修煉場。北京汽車越野世家深化賽事營銷,通過環(huán)塔拉力賽不僅全面展示了“為性能執(zhí)著”的品牌魅力,也對新一代產(chǎn)品進(jìn)行了全面檢驗(yàn),充分展現(xiàn)出“中國越野第一品牌”在賽車運(yùn)動中的信心與承襲軍工品質(zhì)的企業(yè)擔(dān)當(dāng)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:越野,世家,冠軍,車手,汽車

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