日前,財(cái)政部正式宣布自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。其中整車進(jìn)口的關(guān)稅稅率將從25%下降至15%。此外,汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。
上圖為財(cái)政部官網(wǎng)截屏,點(diǎn)擊此處可以前往財(cái)政部原文,點(diǎn)擊此處查看具體稅目及稅率調(diào)整情況。
以一輛報(bào)關(guān)價(jià)30萬人民幣的2.0T車為例,老稅率為25%,關(guān)稅為7.5萬元,消費(fèi)稅約為1.97萬元,增值稅約為6.31萬元,總成本約為45.78萬元。以最新的關(guān)稅稅率15%為參考,關(guān)稅降至4.5萬元,消費(fèi)稅約為1.81萬元,增值稅約為5.80萬元,總成本約為42.11萬元,價(jià)格差3.6萬元左右,相比此前價(jià)格下降8%左右。(以上價(jià)格僅供參考)
有數(shù)據(jù)顯示,在2017年全年,中國(guó)汽車?yán)塾?jì)進(jìn)口121.6萬輛,同比增長(zhǎng)了16.8%,同時(shí)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)達(dá)到了世界總量31%的市場(chǎng)份額。無論是進(jìn)口關(guān)稅的降低還是外資企業(yè)股比限制開放政策的實(shí)施,表現(xiàn)出中國(guó)市場(chǎng)是有實(shí)力面對(duì)更加開放的全球市場(chǎng)的,也是中國(guó)將會(huì)成為世界級(jí)產(chǎn)業(yè)基地的積極信號(hào)。
對(duì)此,已有部分廠商作出回應(yīng),特斯拉表示按照最新關(guān)稅確認(rèn)的售價(jià)很快就會(huì)公布,奧迪也表示將同步調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格,此外寶馬和捷豹路虎均表示正在積極關(guān)注此事,會(huì)進(jìn)一步研究相關(guān)的細(xì)則。相信之后會(huì)有更多涉及整車進(jìn)口業(yè)務(wù)的廠商會(huì)發(fā)布相關(guān)的應(yīng)對(duì)政策,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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