作為東風(fēng)公司推出的唯一一款歐系輕客,東風(fēng)御風(fēng)A100耕耘多年,在城市物流、商務(wù)接待、專用車等細分領(lǐng)域取得了不錯的成績。從往年的成交來看,其終端成交價多在12.5萬以上,主打中高端市場,而在12萬以下的低端市場始終缺乏具備競爭力的產(chǎn)品。
[東風(fēng)御風(fēng)A100 2.3T排量車型]
從目前得到的消息來看,東風(fēng)御風(fēng)A100即將在5月上旬投放一款2.3T排量車型,其發(fā)動機供貨商來自國內(nèi)知名的發(fā)動機公司濰柴動力。可以確定的是,新車市場售價應(yīng)該在11萬左右。近年來,受益于快遞物流的發(fā)展,主打城市配送的中低端輕客需求增長迅猛。目前,各大輕客廠商都在布局這一市場。例如江鈴?fù)瞥隽俗灾鞯奶仨樒放?,將價格下探到9.98萬起,江淮星銳推出的二代江淮星銳,將價格下探到9.97萬元,以及圖雅諾的E系都有12萬以下級別的產(chǎn)品。東風(fēng)御風(fēng)A100此次推出經(jīng)濟性車型,其目的非常明顯。
東風(fēng)御風(fēng)A100自上市以來,無論是其外觀造型,空間表現(xiàn)還是核心的動力配置,其都屬于上游水平,但銷量一直處于叫好不叫座的尷尬處境。究其原因,其定位中高端,與國內(nèi)銷量最大的低端城市配送需求并不契合。此番推出的超值版車型,在保留原原車型豐富的配置前提下,應(yīng)該具備不俗的市場競爭力,東風(fēng)御風(fēng)在低端市場競爭乏力的局面有望扭轉(zhuǎn)。
據(jù)了解,與這款超值版車型同步推出的還有一款純電動廂貨車。背靠東風(fēng)汽車公司的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,東風(fēng)御風(fēng)在新能源汽車市場過的如魚得水。筆者得到的消息,這款純電動車擁有131kwh的大電量,上市之后將成為電量最大、續(xù)航里程最長的整體廂貨物流車之一。
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