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目標(biāo)自動(dòng)駕駛 戴姆勒與谷歌展開(kāi)合作

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2018-03-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】日前據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒正在與科技巨頭谷歌合作量子處理器的技術(shù)研究,并已于不久前簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,目的是讓旗下汽車(chē)品牌未來(lái)能夠使用谷歌最新的72-qubit Bristlecone量子處理器,從而讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛以及人工AI計(jì)算能力。

日前據(jù)外媒報(bào)道,戴姆勒正在與科技巨頭谷歌合作量子處理器的技術(shù)研究,并已于不久前簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議,目的是讓旗下汽車(chē)品牌未來(lái)能夠使用谷歌最新的72-qubit Bristlecone量子處理器,從而讓車(chē)輛實(shí)現(xiàn)更好的自動(dòng)駕駛以及人工AI計(jì)算能力。

汽車(chē)之家

  作為傳統(tǒng)汽車(chē)制造商,戴姆勒在車(chē)載計(jì)算芯片的技術(shù)研發(fā)上并不具備優(yōu)勢(shì),面對(duì)智能汽車(chē)時(shí)代的臨近,其希望能夠?yàn)槠煜缕?chē)品牌找到更好的芯片技術(shù)提供者,而目前谷歌正在努力打造的量子計(jì)算芯片吸引了戴姆勒的注意。

  今年3月初,谷歌在美國(guó)物理學(xué)會(huì)年度會(huì)議上推出了72-qubit Bristlecone超導(dǎo)量子處理器,其最大的優(yōu)勢(shì)就是減少運(yùn)算的錯(cuò)誤率,且可以在極小的體積內(nèi)實(shí)現(xiàn)超級(jí)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力,而未來(lái)的主要應(yīng)用場(chǎng)景在于人工AI技術(shù)以及目前正在步入智能化的汽車(chē)產(chǎn)品。

汽車(chē)之家

  消息表示,戴姆勒認(rèn)為如果未來(lái)量子處理器能夠完美的應(yīng)用到汽車(chē)內(nèi),不但可以為車(chē)輛帶來(lái)前所未有的計(jì)算能力,甚至可以通過(guò)提升算法效率,在硬件層面讓純電動(dòng)車(chē)可以更靈活的選擇電池材料,為研發(fā)提供更大的設(shè)計(jì)空間。據(jù)悉,雖然谷歌還未公布72-qubit Bristlecone量子處理器的具體運(yùn)算能力,但戴姆勒已經(jīng)著手準(zhǔn)備基于該處理器進(jìn)行自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)。(消息來(lái)源:autoevolution)

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編輯:亞訊編輯部

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