要說2018年春節(jié)與以往最大的不同，那便是我開著柯迪亞克回家過年，顏值高，空間大，走親訪友真是倍有面兒！載著家人想去哪里咱就能去哪里，看著爸媽那么開心，這柯迪亞克真是買得值！

說實在當初有買車想法的時候，也著實糾結了一番。在選車的時候，媳婦說第一輛車一定要精挑細選，橫向對比，網(wǎng)上看車評做參考，急不得。說起斯柯達柯迪亞克，買它原因有三：第一、買輛車擴大生活半徑；第二、爸媽都退休了，節(jié)假日想帶老人出去走走，父母一輩子都在為生活打拼，太不容易了；第三、和媳婦準備要孩子了，買輛車方便到時候陪媳婦做檢查，以后有了孩子也方便。

拿到大熊的那一刻內(nèi)心還是相當激動的，雖然外面天寒地凍，但車內(nèi)溫暖如春，晚上特地還帶哥們?nèi)ス淞艘蝗Α?.8T的動力真的是足夠了，滿載的情況下加速依然還有推背感，7速雙離合變速器的匹配也很不錯，換擋很迅速，急加速還是很帶勁的，底盤的感覺相較于看車時的途觀L更硬一點，不過舒適感還是不錯的。既然說到途觀L ，也來談談拿到柯迪亞克之后和那些同級別車型的比較吧，畢竟買車時候都是去試駕過的，也可以給持幣觀望的車友分享點經(jīng)驗。

途觀L :現(xiàn)在來看的話，柯迪亞克最大的優(yōu)勢就是價格了，畢竟是同平臺的車型，更優(yōu)惠的價格能買到差不多空間、底盤包括動力系統(tǒng)，看了柯迪亞克的確沒有什么理由去選擇途觀L了，而且柯迪亞克的外觀，個人覺得是要比途觀L更耐看一點，途觀L實在是太大眾化的設計了。

探界者：買車之前也去看過，1.5T動力弱了點，2.0T的動力不錯，但是內(nèi)飾的塑料件有點多，整個中控基本全是塑料件，有點廉價，試駕的時候想關自動啟停，但是發(fā)現(xiàn)這沒法關，體驗有點差，9速變速箱試駕的時候還不錯，但是這變速箱的穩(wěn)定性還需要考量，美系車么，質量上感覺還是沒法和德系比，所以就此作罷。

斯柯達特色的雙層儲物格

主駕駛門框中用來放雨傘的儲物槽

由于車子入手時間比較短，對車子還沒有更細致的感受，用車感受就不說了?？傮w上，柯迪亞克的性價比在同級別的合資車型中幾乎是很難遇到對手，再加上其靚麗的造型設計，怎能不令人心動呢？

關鍵詞：柯迪亞,時候,不錯,動力,還是