柯迪亞克和途觀L哪個好？事情是這樣子的，最近一個發(fā)小兒發(fā)了筆小財，想換個空間大點兒的車，家里“領(lǐng)導(dǎo)”就給他批了20萬，讓我給他出出主意。我挑選了兩款中型SUV，分別是斯柯達-2018款柯迪亞克（以下簡稱柯迪亞克）和大眾-2017款途觀L（以下簡稱途觀L），兩款都是合資品牌中型SUV中拿得出手的“硬貨”，不過柯迪亞克和途觀L哪個好，具體表現(xiàn)如何，還是和我一起接著往下看。

推薦車型：上汽斯柯達-2018款柯迪亞克

廠商指導(dǎo)價：18.98-26.98萬元

全國最高優(yōu)惠：3.16萬元

推薦理由：柯迪亞克是上汽斯柯達繼Yeti之后推出的又一款SUV車型，其大氣硬朗的外觀和較高的配置為主要賣點。自上市以來一直有著不錯的銷量和口碑，并且即日起至2月15日訂購柯迪亞克，符合條件即可享低至3成首付，2年0利率及5000元置換補貼等幸福迎新大禮包，可以說這時候入手柯迪亞克十分劃算。終端優(yōu)惠后，20萬預(yù)算可以挑選330TSI 5座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版。

柯迪亞克的外觀基本保留了“VISION S”概念車的造型設(shè)計。斯柯達標(biāo)志性的豎紋上進氣格柵非常醒目，兩側(cè)的大燈造型犀利，有鹵素和LED兩種光源可選。轉(zhuǎn)向輔助照明燈直接放置于大燈下方，畢竟放得高照的遠(yuǎn)，而且還不容易被磕壞。黑色的下格柵使車頭整體感覺更加沉穩(wěn)。車身腰線從前大燈直接延伸到后尾燈，粗壯的線條顯得簡單粗暴，但正是這種設(shè)計手法，使車身造型顯得非常硬朗。車尾則非常有層次感，LED尾燈立體感十足，點亮后視覺效果極佳。

柯迪亞克內(nèi)飾并沒有沿用家族設(shè)計，全新設(shè)計的內(nèi)飾讓人眼前一亮。配色以深色為主，中控臺大面積采用鋼琴烤漆設(shè)計，看起來非常有質(zhì)感。9英寸中控屏采用觸屏操作，支持GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙等功能。柯迪亞克采用三輻式真皮多功能方向盤，手感和轉(zhuǎn)向力度適中。儀表樣式經(jīng)典，白綠的配色非常獨特。值得一提的是，柯迪亞克巧妙的采用了雙開式手套箱，極大提升了儲物空間，值得稱贊，后排出風(fēng)口下方還提供了雙USB接口，方便給電子設(shè)備充電，細(xì)節(jié)上考慮更周全。

配置方面，柯迪亞克TSI330 5座豪華優(yōu)享版配備全景天窗、LED大燈、18寸輪圈、真皮座椅、正副駕駛座電動調(diào)節(jié)、車內(nèi)氛圍燈、9英寸中控屏、雙區(qū)自動空調(diào)、電子駐車+自動駐車、ESP、上坡輔助、胎壓監(jiān)測、疲勞駕駛提醒、后視攝像頭、定速巡航等，消費者關(guān)心的配置都非常齊全。

柯迪亞克前排座椅寬厚舒適，用料非常厚道。多級電動調(diào)節(jié)和座椅記憶的加入可以讓使用者更加輕松的找到適合自己的坐姿。后排座椅靠背傾斜角度較大，且坐墊較長，對腿部支撐充足，長途乘坐感受較好，行李廂容積為506L，在將后排座椅放倒后可以拓展到2065L，在同級車中的優(yōu)勢顯著。

動力方面，柯迪亞克TSI330 5座豪華優(yōu)享版搭載2.0T低功率版發(fā)動機，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm，匹配7速雙離合變速箱，百公里綜合油耗低至6.8L。

上汽大眾-途觀L

推薦車型：上汽大眾-2017款途觀L

廠商指導(dǎo)價：22.38-35.98萬元

全國最高優(yōu)惠：4.85萬元

推薦理由：途觀是大眾較早引入中國的SUV車型，其在國內(nèi)擁有相當(dāng)大的認(rèn)知度，此次改款后的車型從名稱上的“L”便可得知其車身尺寸更大。更加時尚的外觀和更豐富的配置，令其更具競爭力。而大眾在購車后還向用戶推出了延保服務(wù)，非常實用。終端優(yōu)惠后，20萬預(yù)算可以挑選330TSI 自動兩驅(qū)舒適版。

途觀L的內(nèi)飾設(shè)計還是一貫的大眾風(fēng)格，沒有任何花哨的設(shè)計，一切以簡單實用為主。內(nèi)飾配色以深色為主，營造出較為沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格。T形的中控臺上，各按鍵布局清晰合理，8英寸中控屏功能齊全，支持Carplay等功能。多功能方向盤采用平底設(shè)計，按鍵功能齊全，手感適中。儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計，紅色指針白色字體顯示清晰，中央的多功能顯示屏可顯示油耗、續(xù)航里程、車速等數(shù)據(jù)。

配置方面，途觀L330TSI自動兩驅(qū)舒適版配備胎壓監(jiān)測、自動駐車、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱、發(fā)動機啟/停、上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮座椅等配置，但全景天窗、LED大燈等配置需要更高級別車型才配備。

途觀L除最低配外全部為皮質(zhì)座椅，并且支持主副座椅電動調(diào)節(jié)，而頂配車型還有后排座椅加熱功能，十分貼心。得益于國產(chǎn)后加長的軸距，途觀L的后排空間非常充足，而后排配備的獨立空調(diào)也充分體現(xiàn)著設(shè)計者對后排乘員的關(guān)心。途觀L后備廂十分平整，當(dāng)將后排座椅放倒后可得到1780L的最大容積，非?？捎^。

動力方面，途觀L 330TSI自動兩驅(qū)舒適版搭載2.0T低功率版發(fā)動機，變速箱全部為7速雙離合變速箱。最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。

總結(jié)：外觀上，途觀L整體風(fēng)格更硬朗，柯迪亞克更有活力和動感，各有特色。在空間布局上，柯迪亞克有五座和七座布局，空間多樣性更多，配置更加高端豐富，更加注重日常的實用性。動力上，途觀L和柯迪亞克用的都是MQB平臺，兩款車的動力系統(tǒng)是一樣的。不過從性價比上來說，柯迪亞克要比途觀L便宜不少，更值得選擇。

途觀L是基于大眾MQB平臺打造而來，外觀上與進口Tiguan在造型設(shè)計方面基本保持一致，橫拉式鍍鉻前格柵與大燈巧妙融為一體，顯得非常大氣，梯形下格柵搭配黑色材質(zhì)，為車頭營造出豐富的層次感。車身側(cè)面腰線從前門處一直延伸到尾燈，使車身顯得修長干練。途觀L相較于Tiguan，在軸距上增加了110mm，使得車內(nèi)空間更大。車尾線條相對比較簡潔，立體感十足的LED尾燈點亮后視覺效果極佳。

途觀L的內(nèi)飾設(shè)計還是一貫的大眾風(fēng)格，沒有任何花哨的設(shè)計，一切以簡單實用為主。內(nèi)飾配色以深色為主，營造出較為沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格。T形的中控臺上，各按鍵布局清晰合理，8英寸中控屏功能齊全，支持Carplay等功能。多功能方向盤采用平底設(shè)計，按鍵功能齊全，手感適中。儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計，紅色指針白色字體顯示清晰，中央的多功能顯示屏可顯示油耗、續(xù)航里程、車速等數(shù)據(jù)。

配置方面，途觀L330TSI自動兩驅(qū)舒適版配備胎壓監(jiān)測、自動駐車、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱、發(fā)動機啟/停、上坡輔助、無鑰匙啟動、真皮座椅等配置，但全景天窗、LED大燈等配置需要更高級別車型才配備。

途觀L除最低配外全部為皮質(zhì)座椅，并且支持主副座椅電動調(diào)節(jié)，而頂配車型還有后排座椅加熱功能，十分貼心。得益于國產(chǎn)后加長的軸距，途觀L的后排空間非常充足，而后排配備的獨立空調(diào)也充分體現(xiàn)著設(shè)計者對后排乘員的關(guān)心。途觀L后備廂十分平整，當(dāng)將后排座椅放倒后可得到1780L的最大容積，非?？捎^。

動力方面，途觀L 330TSI自動兩驅(qū)舒適版搭載2.0T低功率版發(fā)動機，變速箱全部為7速雙離合變速箱。最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，最大扭矩320Nm/1500-4000rpm。

總結(jié)：外觀上，途觀L整體風(fēng)格更硬朗，柯迪亞克更有活力和動感，各有特色。在空間布局上，柯迪亞克有五座和七座布局，空間多樣性更多，配置更加高端豐富，更加注重日常的實用性。動力上，途觀L和柯迪亞克用的都是MQB平臺，兩款車的動力系統(tǒng)是一樣的。不過從性價比上來說，柯迪亞克要比途觀L便宜不少，更值得選擇。

關(guān)鍵詞：柯迪亞,途觀,座椅,設(shè)計,非常