日前，我們獲得了一張488 Speciale車型的實(shí)車圖，新車相比現(xiàn)款488車型更加激進(jìn)。根據(jù)此前曝光的動(dòng)力信息，新車將搭載一臺(tái)全新調(diào)校的3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車有望于3月開幕的日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)亮相。

『圖片質(zhì)量欠佳，請見諒』

　　外觀來看，新車基于現(xiàn)款488 GTB車型打造，可以視為488 GTB車型的輕量化高性能版，新車前臉下部采用了更大的開口，在減輕重量的同時(shí)，將會(huì)給新車提供更大的下壓力。此外，我們還可以看出新車側(cè)后方進(jìn)氣部分也經(jīng)過了調(diào)整，這處改進(jìn)也是為了能夠?yàn)樾萝囂峁└映渑娴膭?dòng)力輸出。

　　根據(jù)此前消息，新車前后保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后擾流板等均以碳纖維材質(zhì)打造，其配備的合金輪圈要比488 GTB車型減重40%，同時(shí)采用全新的米其林Sport Cup 2輪胎。得益于輕量化的車身構(gòu)造，新車的整體空氣動(dòng)力學(xué)效率要比“普通”車型高出20%。同時(shí)在車內(nèi)，大量的碳纖維材質(zhì)將出現(xiàn)在儀表盤、中控臺(tái)等處，車內(nèi)地板會(huì)采用鋁制材質(zhì)，同時(shí)為了進(jìn)一步減輕重量，該車將取消手套箱的設(shè)置。

　　動(dòng)力方面，488 Speciale將搭載來自于法拉利488 Challenge賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校后最大功率預(yù)計(jì)可達(dá)710馬力，并且會(huì)擁有獨(dú)一無二的聲浪。外媒稱，這輛法拉利最強(qiáng)V8車型的極速或超越LaFerrari。更多有關(guān)這款車的消息，我們將繼續(xù)保持關(guān)注。

關(guān)鍵詞：新車,車型,發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí),V8