日前，有微博網(wǎng)友發(fā)布了一張美版全新奧德賽車型的國內(nèi)路試低偽裝諜照。從諜照來看，該車僅在車身和尾部覆蓋有少許偽裝貼紙，且貼紙圖案與我們此前曝光的國產(chǎn)新雅閣測試車的貼紙完全一致。

　　諜照展示了美版全新奧德賽測試車的側(cè)后方，可以看到測試車在車門、后翼子板、D柱及尾門等處覆蓋有少量的偽裝貼紙，而平行四邊形黑白格的貼紙圖案則與此前國產(chǎn)全新雅閣測試車采用的貼紙完全一致。由此我們可以推測，這輛測試車應(yīng)當(dāng)歸屬于本田官方，而非來自于其它企業(yè)或機(jī)構(gòu)。

　　不過僅憑現(xiàn)有的信息，我們還無法判斷該車是否最終將會(huì)引入國內(nèi)市場銷售；如果引入，國產(chǎn)還是進(jìn)口？也仍是未知數(shù)。但值得一提的是，相比美國市場銷售的量產(chǎn)車型，這輛測試車在尾標(biāo)設(shè)置上有一點(diǎn)微小的改變：尾門左下方ODYSSEY車名標(biāo)識(shí)處變?yōu)榱藘尚凶?，那么第二行字?huì)是“廣汽本田”嗎？我們暫時(shí)還無法得知，但這的確引發(fā)了我們的遐想。

　　讓我們回顧一下這款車型：美版全新奧德賽最初于2017年1月開幕的北美車展首發(fā)，新車搭載3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為283馬力，峰值扭矩為355?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)車型等級(jí)的不同，匹配9AT或10AT變速箱。其中9AT變速箱來自采埃孚，而10AT變速箱則是本田自行研發(fā)的世界首款適用于橫置前驅(qū)車型的量產(chǎn)10AT變速箱。

　　內(nèi)飾方面，美版全新奧德賽采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)配有大尺寸中控屏、按鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。配置方面，新車將配備有腳踢式感應(yīng)尾門、超感系統(tǒng)（Honda Sensing）、4G/WiFi網(wǎng)絡(luò)、一鍵啟動(dòng)、液晶儀表盤、魔術(shù)座椅以及手機(jī)無線充電板等。另外，新車第二排上方還配有一塊8英寸顯示屏幕，從而為后排乘客提供更多旅途中的娛樂。（諜照來源：新浪微博@袁啟聰）

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