導(dǎo)語：六十年滄海桑田，紅旗汽車在時(shí)代洪流里沉浮起落，在扛起民族工業(yè)高峰大旗的同時(shí)，紅旗還將肩負(fù)引領(lǐng)市場的重托。

那是1958年的夏天，北京中軸線迎來了自1405年明永樂帝朱棣營建紫禁城以來，最大規(guī)模的一次建筑活動，八個(gè)月后人民大會堂落成?！白哌M(jìn)人民大會堂，使你突然地敬虔肅穆了下來，好像一滴水投進(jìn)了海洋，感到一滴水的細(xì)小，感到海洋的無邊壯闊。”這是冰心先生第一次來到此處的感受。

關(guān)于水滴與大海、螺絲釘與社會主義大廈的辨證思考，常常出現(xiàn)在剛剛翻身解放、空前團(tuán)結(jié)在一起的人民的心目中。也正是這樣為了集體舍棄個(gè)人的精神，造就了那個(gè)時(shí)代的一項(xiàng)又一項(xiàng)奇跡。同年，在距離北京1032公里的長春，紅旗也正如火如荼的創(chuàng)造于燈火通明的實(shí)驗(yàn)室里，創(chuàng)造于千錘百煉的生產(chǎn)線上。

一年后，在紀(jì)念建國十周年閱兵式上，紅旗轎車滿載著泱泱大國的威儀，滿載著中華民族的風(fēng)骨，從天安門城樓款款而出，駛過人民大會堂，這是他們的第一次相遇。2018年1月8日，在人民大會堂中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略將正式發(fā)布，一甲子的回眸，“紅旗”與“人民大會堂”將超越時(shí)間和空間再度擁抱……

六十載風(fēng)雨紅旗路

1958年8月，中央急于在建國十周年的慶典上用上國產(chǎn)的高級轎車，向一汽下達(dá)了制造國產(chǎn)高級轎車的任務(wù)。一汽的工人們以從吉林工業(yè)大學(xué)借來的一輛1955型的克萊斯勒高級轎車為藍(lán)本，根據(jù)中國的民族特色進(jìn)行改進(jìn)后以手工制成了一輛高級轎車。

5次試驗(yàn)后，紅旗轎車定型樣車被正式編號為CA72，共和國有編號的第一輛真正的紅旗牌高級轎車順利落地。一年時(shí)間，紅旗從無到有，輝煌起步，并獲得了不小的勝利。在建國十周年閱兵盛典上，紅旗轎車一“檢”而紅，國內(nèi)外聲勢浩大，從萊比錫展覽會，到摩洛哥展覽會再到大馬士革展覽會，紅旗所到之處，無不拍手稱道。

誕生于一汽總廠，紅旗轎車自脫胎之日起便披上了厚重的政治外衣。在余后的二十年里，紅旗出色地完成了一個(gè)又一個(gè)的政治任務(wù)，即使是在各種運(yùn)動風(fēng)起云涌的大變局年代，紅旗依然挺立不倒。

紅旗的得名，來源于1959年一句“東風(fēng)吹戰(zhàn)鼓擂，紅旗飄飄誰怕誰”的口號。在全球造車歷史上，恐怕還沒有哪一款車像紅旗一樣，一生下來就被牢牢打上了如此深厚的烙印。它就像一個(gè)神圣而不可抗拒的政治任務(wù)，并不知不覺成為中國自主品牌發(fā)展的圖騰和象征。它好像從未走進(jìn)普通人的生活里，但又似乎與每一個(gè)普通的中國人都存在著一層難以言喻的關(guān)系。

當(dāng)紅旗轎車在一次又一次的閱兵式上昂首闊步，它傳遞出了的是一種民族情懷，一種紅旗精神，一種油然而生的自信?！蹲髠鳌酚醒裕?/span>“國之大事，在祀與戎。”以戎為祀，閱兵可以說是新中國成立之后重典中的重典。在此，紅旗作為檢閱車幾乎貫穿了整個(gè)共和國的閱兵式，成為了一個(gè)無可替代的歷史注腳。

六十年滄海桑田，紅旗汽車在時(shí)代洪流里沉浮起落，在扛著民族工業(yè)高峰大旗的同時(shí)，紅旗還將肩負(fù)起引領(lǐng)市場的重托。六十年，紅旗不忘初心依然堅(jiān)持著對工匠精神的傳承，這是紅旗品牌的魂，正因?yàn)檫@一份的堅(jiān)持才讓紅旗在中國老百姓心目中的位置屹立不倒，也讓紅旗成為了中國人民心目中令人驕傲的中國汽車品牌。

夢想“從心”起航

紅旗的成長似乎永遠(yuǎn)與時(shí)代命運(yùn)緊密相連，并不由分說地被歲月裹挾著向前。在建設(shè)制造強(qiáng)國的全新歷史使命下，當(dāng)日新月異的時(shí)代變化無時(shí)不刻在刷新市場時(shí)，走過一甲子的紅旗也將迎來一次脫胎換骨的新生與蛻變。打造中國式高檔車，隨之成為紅旗的目標(biāo)。為此，紅旗正式邁上了一條市場化的道路。

當(dāng)紅旗向市場，他們要做的第一件事是向外界發(fā)聲。曾經(jīng)那個(gè)偏安一隅，默默成長的紅旗要向市場傳遞自己的聲音，振聾發(fā)聵。在幾天之后，中國一汽將發(fā)布紅旗品牌的未來發(fā)展戰(zhàn)略，包括未來全新的設(shè)計(jì)語言、造型理念、新的產(chǎn)品序列，展現(xiàn)紅旗的新面貌。

據(jù)了解，這次活動規(guī)?？涨?，與會人員數(shù)百，是一次名副其實(shí)的行業(yè)盛典，來自社會各界的名人大咖將現(xiàn)身大會，為紅旗助威。

不少跨界公司高管齊聚亮相，他們有的是國內(nèi)最頂尖的互聯(lián)網(wǎng)公司，他們有的是國內(nèi)最優(yōu)秀的電商平臺；電池領(lǐng)域的翹楚，共享汽車的先驅(qū)，他們的到來為紅旗品牌戰(zhàn)略增添了一份神秘的色彩。

除此之外包括郎平、靳東、黃豆豆、李云迪在內(nèi)諸多來自體育界、影視界、藝術(shù)文化領(lǐng)域、的明星大咖也將到場。不得不說，本次紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會，將成為紅旗發(fā)展史上的重要里程碑。

9月21日晚，紅旗H7在北京鳳凰媒體中心正式上市，寓意鳳凰涅槃重生。這一次紅旗有了品牌代言人，脫下政治外衣從云端駛向人間；這一次紅旗關(guān)停了紅館，將更親民的4S店推向市場；這一次紅旗屢屢放話，讓外界聽見“共和國長子”的聲音。

號角已經(jīng)吹響，夢想重新起航。在這次發(fā)布會之后，紅旗呈現(xiàn)出的將會一個(gè)全新的、更加市場化的品牌。相信在中國一汽六十年的造車經(jīng)驗(yàn)、強(qiáng)大的品牌背書、長年的技術(shù)儲備，舉集團(tuán)之力幾十年如一日的拼搏精神保障下，引領(lǐng)自主高端的這面紅旗，必將再次迎風(fēng)飄揚(yáng)。（文/黃云杰）

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