此前，我們曝光了一組蘭博基尼Urus量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾諜照。而近日，蘭博基尼正式公布了一段帶有偽裝的官方預(yù)告視頻，從視頻截圖我們可以清晰的看到新車全液晶儀表的樣式。根據(jù)此前消息，該車將于12月4日正式全球首發(fā)。

　　從預(yù)告視頻的截圖來看，Urus的全液晶儀表盤的設(shè)計界面沿用了蘭博基尼家族化元素，不過由于裝配了4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，其轉(zhuǎn)速表最高只有8000rpm，作為參考，使用V10/V12自然吸氣發(fā)動機(jī)的Huracan/Aventador S轉(zhuǎn)速表最高則為10000rpm。同時作為一款SUV車型，新車的儀表盤中還帶有水平儀功能。

　　Urus量產(chǎn)版的中控臺采用了對稱式設(shè)計，搭配黑銀雙色的配色，整體看上去“奧迪味兒”十足。細(xì)節(jié)方面，新車空調(diào)出風(fēng)口、一鍵啟動按鈕、中控按鈕等處的設(shè)計是明顯的蘭博基尼風(fēng)格。與此同時，新車還配有四輻式平底方向盤、中控雙屏、駕駛模式選擇撥桿等。此外，新車的前排座椅看上去也會具有較強(qiáng)的包裹性。

　　結(jié)合此前諜照來看，新車前大燈造型相比概念版車型更加細(xì)長，前保險杠進(jìn)氣口造型更加復(fù)雜。量產(chǎn)版車型的尾部也與概念車明顯不同。整體來看，量產(chǎn)版車型輪廓更為規(guī)整、敦實(shí)。此外新車雖依然采用雙邊共四出的排氣布局，但排氣管口也由四邊形變?yōu)榱顺Ｒ?guī)的圓形。

　　動力方面，Urus將搭載一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大輸出功率可達(dá)660馬力，傳動系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?AT變速箱，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。在2019年，蘭博基尼Urus插電式混動版也將推出。

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