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“歐化盛森”打造節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)民族大品牌

來源:網(wǎng)絡 時間:2017-10-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】(企業(yè)觀察報記者 張慧 聶長慧) 北京報道: 歐化盛森國際節(jié)能環(huán)保科技(北京)有限公司,是一家專門研發(fā)、銷售國際領(lǐng)先節(jié)能環(huán)??萍枷盗挟a(chǎn)品的綠色企業(yè)(以下簡稱:歐化盛森)。其總部及研發(fā)機構(gòu)設(shè)在北京,并在北京、山東、河北等地均有生產(chǎn)基地。現(xiàn)已優(yōu)先推出“歐化盛森”牌系列車用、工業(yè)用高級潤滑油、潤滑脂及車用長效防凍液。

(企業(yè)觀察報記者 張慧 聶長慧)  北京報道: 歐化盛森國際節(jié)能環(huán)保科技(北京)有限公司,是一家專門研發(fā)、銷售國際領(lǐng)先節(jié)能環(huán)??萍枷盗挟a(chǎn)品的綠色企業(yè)(以下簡稱:歐化盛森)。其總部及研發(fā)機構(gòu)設(shè)在北京,并在北京、山東、河北等地均有生產(chǎn)基地。現(xiàn)已優(yōu)先推出“歐化盛森”牌系列車用、工業(yè)用高級潤滑油、潤滑脂及車用長效防凍液。

  為了生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的防凍冷卻液,更好地保護汽車,歐化盛森攜手世界500強企業(yè)“中船重工”,使用國際先進的軍工技術(shù),重磅推出高端優(yōu)質(zhì)的“歐化盛森牌長效防凍液”及專業(yè)車用玻璃清洗劑等系列產(chǎn)品。

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  (周恩來總理特型演員董永老師為“歐化盛森”品牌形象代言)

  歐化盛森矢志于打造中國潤滑油市場上最具影響力、親和力和持續(xù)發(fā)展力的民族品牌。其整合了行業(yè)優(yōu)勢資源:行業(yè)領(lǐng)先品牌的專業(yè)管理團隊,穩(wěn)定高效運營的生產(chǎn)商,行業(yè)領(lǐng)先的原材料供應鏈保障體系,以及國際領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)保證。并利用潤滑油產(chǎn)業(yè)上下游最具影響力與引導力的優(yōu)質(zhì)資源,從產(chǎn)品研發(fā)、原料供應、生產(chǎn)制造、市場營銷,到網(wǎng)絡渠道、倉儲物流各個環(huán)節(jié),均采用高效率、集約化的運營策略和數(shù)字化、網(wǎng)絡化管理手段。產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的優(yōu)勢資源,保證了歐化盛森潤滑油一定能實現(xiàn)民族大品牌的宏偉目標。

  “歐化盛森”潤滑油罐儲、倉儲能力領(lǐng)先全行業(yè),其各類潤滑油及附屬產(chǎn)品的年產(chǎn)能力可達30萬噸;生產(chǎn)基地占地面積累計500余畝,其中廠房面積達80000余平方米;基礎(chǔ)油儲備能力超3萬噸。工廠擁有先進的產(chǎn)品研發(fā)、檢測及調(diào)和、灌裝設(shè)備,具備為多項國家重點工程項目生產(chǎn)各類高端潤滑油的技術(shù)基礎(chǔ)。

  歐化盛森為鑄造卓越產(chǎn)品,其原料全部使用超越PIO的酯類基礎(chǔ)油,選用雅富頓、路博潤、雪佛龍、潤英聯(lián)等世界高端品牌優(yōu)質(zhì)添加劑,產(chǎn)品各級別全部采用新式異構(gòu)脫蠟、加氫裂化技術(shù)的優(yōu)質(zhì)進口基礎(chǔ)油,集國際最新的DSV分子多功能調(diào)和技術(shù)調(diào)配,把風馳電掣的想象,呈現(xiàn)為安全陸地飛翔的現(xiàn)實。優(yōu)質(zhì)的原材料和獨特的配方,為歐化盛森產(chǎn)品品質(zhì)提供強有力的保障。同時,歐化盛森憑借離子膜護技術(shù)、磁脂科技打造的磁脂品牌,浸潤持久。使用中用耳聽得到,清潔看得見,以潤滑之名,啟動新力量。

  歐化盛森攜手格斯特創(chuàng)新前行,以卓越的品質(zhì),創(chuàng)造出符合國際標準化組織——美國石油學會、歐洲汽車制造商協(xié)會等多種特殊規(guī)格標準要求的優(yōu)質(zhì)潤滑油,產(chǎn)品通過大眾、寶馬、奔馳等世界著名汽車商的技術(shù)認證,一項項成就彰顯出歐化盛森開拓的靈性與力量,折射出歐化盛森用心創(chuàng)造的激情與夢想。

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  (歐化盛森潤滑油國際領(lǐng)先的脈沖調(diào)和釜/精密的球掃線系統(tǒng)/流性高效灌裝線)

  此外,歐化盛森關(guān)注的不只是產(chǎn)品的設(shè)計,更是對國際一流品質(zhì)的追求:國際領(lǐng)先的脈沖調(diào)和釜,精準調(diào)配品質(zhì),精密的球掃線系統(tǒng),確保清潔零污染,流性高效灌裝線,全自動化生產(chǎn)控制。歐化盛森潤滑油新工廠與雅富頓國際實驗室強強聯(lián)合,讓每一次設(shè)計都源于客戶對潤滑力量的需求,為客戶保障無限活力,為產(chǎn)品創(chuàng)造生命力。從生產(chǎn)到研發(fā),從自動化立體倉儲到先進物流規(guī)劃,歐化盛森用心雕琢每一個環(huán)節(jié),潤滑起整個世界的信任。

  歐化盛森不只打造專用潤滑油,更專注于人性化的配方設(shè)計與高性價比的產(chǎn)品,歐化盛森專注極致服務模式,真正實現(xiàn)經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保的完美統(tǒng)一。歐化盛森潤滑油流淌著全體員工用心發(fā)展的潤滑智慧。站在風云時代的交匯點,歐化盛森堅持始于潤滑,精于創(chuàng)新的企業(yè)理念,以強大的技術(shù)研發(fā),精益求精的精神,深厚的品牌力量,雄厚的資金實力,熔鑄歐化盛森榮耀。

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  (歐化盛森潤滑油在中央電視臺CCTV新聞頻道進行的品牌宣傳)

  歐化盛森與中國石油石化雜志、企業(yè)觀察報及國內(nèi)眾多大型媒體達成戰(zhàn)略宣傳合作,同時也在中央電視臺CCTV新聞頻道、中國教育電視臺、旅游衛(wèi)視等幾大電視臺進行了品牌宣傳廣告投放。中央電視臺是中國權(quán)威的廣告媒體,覆蓋面、收視率、知名度、信譽度位居全國首位,具有高效的品牌宣傳效果。榮登央視CCTV新聞頻道是歐化盛森潤滑油在品牌宣傳上一次巨大的飛躍,也更加證實了歐化盛森潤滑油雄厚的公司實力及過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。同時,這也為其走向國際化,進入更多的海外市場,成為國際大品牌奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  此外,歐化盛森又與周恩來總理特型演員董永老師合作,特聘其為歐化盛森形象代言人,這再一次彰顯出歐化盛森潤滑油的品牌實力,同時也對歐化盛森潤滑油產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更加嚴格的要求,促使歐化盛森潤滑油迎接更大的挑戰(zhàn),生產(chǎn)出更加符合消費者需求的產(chǎn)品。

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  (“歐化盛森”牌潤滑油被評選為“中國潤滑油影響力品牌”)

  2017中國企業(yè)信用論壇暨第三屆“中國影響力品牌”電視盛典在北京全國政協(xié)禮堂開幕,在此次“中國影響力品牌”電視盛典頒獎大會上,歐化盛森國際節(jié)能環(huán)??萍?北京)有限公司旗下品牌,“歐化盛森”牌潤滑油被評選為“中國潤滑油影響力品牌”。

  在未來,歐化盛森將持續(xù)智慧與創(chuàng)新的碰撞,打造獨具魅力的潤滑油產(chǎn)品,和全球客戶暢享民族大品牌高品質(zhì)的榮耀。

  相關(guān)鏈接:

  潤滑油小課堂

  什么是潤滑油

  潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦,保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑,主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。簡單地說,就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。

  潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。

  潤滑油的組成成分

  潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

  基礎(chǔ)油

  潤滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類。礦物基礎(chǔ)油應用廣泛,用量很大(約95%以上),但有些應用場合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品,因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。

  礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過程有:常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補充精制。

  添加劑

  添加劑是近代高級潤滑油的精髓,正確選用合理加入,可改善其物理化學性質(zhì),對潤滑油賦予新的特殊性能,或加強其原來具有的某種性能,滿足更高的要求。根據(jù)潤滑油要求的質(zhì)量和性能,對添加劑精心選擇,仔細平衡,進行合理調(diào)配,是保證潤滑油質(zhì)量的關(guān)鍵。一般常用的添加劑有:黏度指數(shù)改進劑、傾點下降劑、抗氧化劑、清凈分散劑、摩擦緩和劑、油性劑、極壓添加劑、抗泡沫劑、金屬鈍化劑、乳化劑、防腐蝕劑、防銹劑、破乳化劑、抗氧抗腐劑等。

  目前國內(nèi)的主要添加劑生產(chǎn)商都在北方,因為相對于南方,在北方生產(chǎn)的添加劑含水量要小。

  潤滑油的理化性質(zhì)

  外觀(色度)

  油品的顏色,往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對于基礎(chǔ)油來說,一般精制程度越高,其烴的氧化物和硫化物脫除得越干凈,顏色也就越淺。但是,即使精制的條件相同,不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油,其顏色和透明度也可能是不相同的。

  對于新的成品潤滑油,由于添加劑的使用,顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。

  密度

  密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大,因而在同樣黏度或同樣相對分子質(zhì)量的情況下,含芳烴多的,含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤滑油密度最大,含環(huán)烷烴多的居中,含烷烴多的最小。

  黏度

  黏度反映油品的內(nèi)摩擦力,是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下,黏度越大,油膜強度越高,流動性越差。

  黏度指數(shù)

  黏度指數(shù)表示油品黏度隨溫度變化的程度。黏度指數(shù)越高,表示油品黏度受溫度的影響越小,其黏溫性能越好,反之越差。

  閃點

  閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標。油品的餾分越輕,蒸發(fā)性越大,其閃點也越低。反之,油品的餾分越重,蒸發(fā)性越小,其閃點也越高。同時,閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據(jù)閃點劃分的,閃點在45℃以下為易燃品,45℃以上為可燃品,在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在黏度相同的情況下,閃點越高越好。因此,用戶在選用潤滑油時應根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為,閃點比使用溫度高20?30℃,即可安全使用。

  凝點和傾點

  凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂凝固只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。

  潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產(chǎn)成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結(jié)合油品的凝點、低溫黏度及黏溫特性全面考慮。因為低凝點的油品,其低溫黏度和黏溫特性亦有可能不符合要求。

  凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2?3℃,但也有例外。

  酸堿值

  酸值是表示潤滑油中含有酸性物質(zhì)的指標,單位是mgKOH/g。酸值分強酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡稱TAN)。我們通常所說的"酸值",實際上是指"總酸值(TAN)"。

  堿值是表示潤滑油中堿性物質(zhì)含量的指標,單位是mgKOH/g。

  堿值亦分強堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡稱TBN)。我們通常所說的"堿值"實際上是指"總堿值(TBN)"。

  中和值

  中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說的“中和值”,實際上僅是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g。

  水分

  水分是指潤滑油中含水量的百分數(shù),通常是重量百分數(shù)。潤滑油中水分的存在,會破壞潤滑油形成的油膜,使?jié)櫥Ч儾睿铀儆袡C酸對金屬的腐蝕作用,銹蝕設(shè)備,使油品容易產(chǎn)生沉渣。總之,潤滑油中水分越少越好。

  機械雜質(zhì)

  機械雜質(zhì)是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常,潤滑油基礎(chǔ)油的機械雜質(zhì)都控制在0.005%以下(機雜在0.005%以下被認為是無)。

  硫酸灰分

  灰分是指在規(guī)定條件下,灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?;曳值慕M成一般認為是一些金屬元素及其鹽類?;曳謱Σ煌挠推肪哂胁煌母拍?,對基礎(chǔ)油或不加添加劑的油品來說,灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃硫酸,使添加劑的金屬元素轉(zhuǎn)化為硫酸鹽。

  殘?zhí)?/span>

  油品在規(guī)定的實驗條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)俊執(zhí)渴菨櫥突A(chǔ)油的重要質(zhì)量指標,是為判斷潤滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項目。潤滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌?,不僅與其化學組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強熱分解、縮合而形成殘?zhí)俊S推返木粕疃仍缴?,其殘?zhí)恐翟叫 R话阒v,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩?/span>

  潤滑油的作用

  潤滑

  發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥蜁a(chǎn)生干摩擦。實踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后,就會黏附在摩擦表面上形成一層油膜,減少摩擦機件之間的阻力,而油膜的強度和韌性是發(fā)揮其潤滑作用的關(guān)鍵。但是又不能用量過大,因為量過大時會產(chǎn)生平方關(guān)系的阻力,對轉(zhuǎn)速影響極大,所以在用量上要特別注意。

  冷卻

  燃料在發(fā)動機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構(gòu)的驅(qū)動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發(fā)動機中的冷卻介質(zhì)帶走一部分。發(fā)動機中多余的熱必須排出機體,否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

  洗滌

  發(fā)動機工作中,會產(chǎn)生許多污物。如吸入空氣中帶來的砂土、灰塵,混合氣燃燒后形成的積炭,潤滑油氧化后生成的膠狀物,機件間摩擦產(chǎn)生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上,如不清洗下來,就會加大機件的磨損。另外,大量的膠質(zhì)會使活塞環(huán)黏結(jié)卡滯,導致發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)。因此,必須及時將這些污物清理,這個清洗過程是靠潤滑油在機體內(nèi)循環(huán)流動來完成的。

  密封

  發(fā)動機的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙,這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好,燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜,保證了氣缸的密封性,保持氣缸壓力及發(fā)動機輸出功率,并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

  防銹

  發(fā)動機在運轉(zhuǎn)或存放時,大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體,會對機件造成腐蝕和銹蝕,從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜,可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸,防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。

  消除沖擊載荷

  在壓縮行程結(jié)束時,混合氣開始燃燒,氣缸壓力急劇上升。這時,軸承間隙中的潤滑油將緩和活塞、活塞銷、連桿、曲軸等機件所受到的沖擊載荷,使發(fā)動機平穩(wěn)工作,并防止金屬直接接觸,減少磨損。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:潤滑油,盛森,基礎(chǔ),油品,品牌

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