在8月份的成都車展現(xiàn)場(chǎng)，一款互聯(lián)網(wǎng)MPV的亮相成了展館內(nèi)的焦點(diǎn)，它就是大通G10 PLUS。搭載上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)的它，也成為了業(yè)界首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)MPV。

國內(nèi)首臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)MPV，實(shí)用性科技功能為主

對(duì)于一臺(tái)MPV車型來說，大通G10對(duì)前排乘客及駕駛員照顧有加，黑色與棕色的內(nèi)飾搭配給車內(nèi)營造出了一定的檔次。一整塊17英寸的碩大液晶觸控顯示屏則拔高了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然，其所搭載的這套斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)同樣值得一說。

雖然目前市面上很多車型都支持語音識(shí)別，但由于識(shí)別率略低，實(shí)用性便不盡如人意。而大通G10的這套語音識(shí)別系統(tǒng)倒是非常智能，喊一句“你好斑馬”或是按下中控面板上的語音按鍵就能對(duì)音樂、導(dǎo)航、天氣以及空調(diào)、天窗等功能進(jìn)行指令控制，非常便利。

作為一款互聯(lián)網(wǎng)MPV，用戶還能通過手機(jī)APP對(duì)車輛進(jìn)行控制，從而實(shí)現(xiàn)地庫尋車、遠(yuǎn)程上鎖/解鎖甚至預(yù)約保養(yǎng)、呼叫道路救援等服務(wù)。這些平時(shí)看似不太能用到的功能，一旦遇到突發(fā)情況其實(shí)能幫你解決不少麻煩。

此外，這套斑馬系統(tǒng)所帶有的導(dǎo)航功能無需你拔出SD卡就可進(jìn)行智能升級(jí)，系統(tǒng)會(huì)自行對(duì)地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新。而包括導(dǎo)航、車輛遠(yuǎn)程控制、道路救援等產(chǎn)生的基礎(chǔ)流量，G10還享受終身免費(fèi)服務(wù)。

對(duì)于年輕消費(fèi)者來說，在線音樂和在線收音機(jī)可能沒啥誘惑力，但車載WiFi絕對(duì)能令人興奮。想象一下，和一群朋友坐著大通G10去進(jìn)行一場(chǎng)短途旅行，無聊的路程上連著WiFi開黑打王者榮耀或是看點(diǎn)小短片肯定是極好的。

反觀同級(jí)別克GL8、本田奧德賽、艾力紳等車型，雖然也有著尺寸不小的中控屏幕，但其中的智能操作系統(tǒng)及控制功能就不及G10 PLUS上的這套斑馬系統(tǒng)這么智能和實(shí)用。

“加量不加價(jià)”，G10配置全線升級(jí)

“加量不加價(jià)”這種好事兒在洗衣粉和方便面界時(shí)有發(fā)生，但在汽車界卻并不常見。上汽大通G10 PLUS相比2016款在售G10整體價(jià)格并無變化，但配置卻做了不小的升級(jí)。

全系車型的內(nèi)飾材質(zhì)都進(jìn)行了優(yōu)化，大量軟質(zhì)材料的融入提升了車內(nèi)的感官體驗(yàn)，黑色內(nèi)飾及棕色座椅的搭配豐富了用戶們的選擇。值得稱道的是，全系車型都標(biāo)配了倒車影像、ESP，并增配4安全氣囊等配置。

根據(jù)車型的不同，G10 PLUS還增配了像是上汽阿里智能互聯(lián)系統(tǒng)、主、副駕駛電動(dòng)座椅、第二排腳托、電動(dòng)折疊外后視鏡、無骨雨刷等實(shí)用性配置。此外，就像上文中所提的，上汽大通為G10 PLUS的購車用戶準(zhǔn)備了基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)及一年2G的音樂流量包。

此外，大通G10針對(duì)自動(dòng)擋車型還提供了經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。這樣一來，整臺(tái)車的燃油及動(dòng)力性能也會(huì)變得更加高效。

MPV市場(chǎng)縮水，大通G10 PLUS如何頂住壓力?

目前國內(nèi)以五菱宏光、寶駿730為主的自主MPV雖然價(jià)格實(shí)惠，但自身定位卻過于低端，不夠有面兒。豐田埃爾法、塞納、大眾邁特威、奔馳唯雅諾這些車注定是富人們的“移動(dòng)行宮”，而大通G10 PLUS則正好切中了中間市場(chǎng)。

單就產(chǎn)品力而言，大通G10 PLUS和本田艾力紳、奧德賽以及別克GL8這些主流合資MPV相比，升級(jí)后的豐富配置以及3198mm軸距所營造出的寬敞空間都賦予了它不俗的產(chǎn)品力，而更親民的價(jià)格也它在同級(jí)車型中有著突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

整個(gè)MPV市場(chǎng)在2017上半年的銷量呈下滑趨勢(shì)，同比跌幅18.3%。盡管如此，但大通G10的表現(xiàn)倒可圈可點(diǎn)，半年累積12371輛的數(shù)據(jù)同比增長57.2%。不難推斷，憑借其升級(jí)后的產(chǎn)品實(shí)力，下半年的銷量仍會(huì)持續(xù)上漲。

本屆成都車展上大通G10 PLUS的上市，通過增配不加價(jià)對(duì)全線產(chǎn)品都進(jìn)行了升級(jí)，而融入了上汽阿里斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)的它更是給用戶帶來各種人性化體驗(yàn)。

如果家中已經(jīng)有一臺(tái)“撐面子”的轎車或者SUV，并且會(huì)有多人出行的剛需或者會(huì)有商務(wù)用途，那第二臺(tái)車買一輛像是大通G10 PLUS這樣的MPV倒不失為一個(gè)明智之選。

關(guān)鍵詞：G10,PLUS,MPV,智能,車型