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與同盟“翼”起 釋放野心 跟隨翼虎百應(yīng)同盟 去探索未知的自己

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-09-21 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)www.sbu3.com】當(dāng)你漸漸遺忘了自己的野心,開(kāi)始對(duì)未知恐懼,對(duì)舒適留戀,變得越來(lái)越難成為一個(gè)勇敢者走上探索的旅程。你還想放任自己在匆忙的生活中多久?還想活在平淡是真的幻想中多久?是時(shí)候放了自己,讓我們脫掉高跟鞋去戶(hù)外感受豐沃的泥土,擦掉香水去呼吸竹林沁人的空氣,遠(yuǎn)離電梯間去攀爬不一樣的高度。趁現(xiàn)在,喚醒自己的野心,擁抱自然,探索未知,與福特翼虎一起“趣野行”!遇見(jiàn)、認(rèn)識(shí)更好的自己。

當(dāng)你漸漸遺忘了自己的野心,開(kāi)始對(duì)未知恐懼,對(duì)舒適留戀,變得越來(lái)越難成為一個(gè)勇敢者走上探索的旅程。你還想放任自己在匆忙的生活中多久?還想活在平淡是真的幻想中多久?是時(shí)候放了自己,讓我們脫掉高跟鞋去戶(hù)外感受豐沃的泥土,擦掉香水去呼吸竹林沁人的空氣,遠(yuǎn)離電梯間去攀爬不一樣的高度。趁現(xiàn)在,喚醒自己的野心,擁抱自然,探索未知,與福特翼虎一起“趣野行”!遇見(jiàn)、認(rèn)識(shí)更好的自己。

趣野行活動(dòng)莫干山營(yíng)地一隅

暢爽動(dòng)力激情碰撞

此次翼虎百應(yīng)同盟活動(dòng)開(kāi)啟各式野性十足的精彩體驗(yàn),北京的車(chē)友伙伴們面對(duì)全地形越野車(chē)挑戰(zhàn)項(xiàng)目,大家摩拳擦掌,十分積極。安全防護(hù)穿戴準(zhǔn)備后,跨上ATV(全地形越野車(chē)),在坡路障礙中開(kāi)始享受著引擎轟鳴帶來(lái)的熱血燃情和機(jī)車(chē)強(qiáng)悍動(dòng)力推背感帶來(lái)的極致暢爽動(dòng)力。面對(duì)速度與激情的碰撞,競(jìng)爭(zhēng)漸漸升溫,整個(gè)全地形車(chē)賽場(chǎng)如同決斗的戰(zhàn)場(chǎng),車(chē)友們紛紛大展身手,拿出自己平日的駕駛本領(lǐng)。比賽前日偶降小雨,賽道狀態(tài)達(dá)到最佳。馬達(dá)轟鳴伴隨泥漿飛濺,大家全情投入,釋放自己,體驗(yàn)過(guò)程驚險(xiǎn)刺激、高潮迭起,大呼過(guò)癮。

挑戰(zhàn)AVT

感受游戲中ATV的強(qiáng)悍動(dòng)力帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣,日常生活中陪伴我們的強(qiáng)大動(dòng)力伙伴——新福特翼虎一直也是中級(jí)SUV動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)先者,搭載兼顧動(dòng)力與油耗平衡的1.5升EcoBoost?渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),集合缸內(nèi)燃油直噴、渦輪增壓及雙獨(dú)立可變氣門(mén)正時(shí)三大核心技術(shù),采用進(jìn)氣冷卻模塊和進(jìn)氣歧管集成式設(shè)計(jì),集輕量化和高效能等特性為一身,可在6000轉(zhuǎn)輸出最大133千瓦的功率,并能在2000-4500轉(zhuǎn)間持續(xù)輸出240牛?米峰值扭矩,而綜合工況油耗低至7.2升/100公里,綜合表現(xiàn)突出。

胸有成竹穩(wěn)步前行

在“撒野”的路上,如行駛到人煙稀少的區(qū)域,了解學(xué)習(xí)野外求生可有備無(wú)患。在莫干山Discovery 探索極限公園,翼虎百應(yīng)同盟的車(chē)友們體驗(yàn)了神秘、充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的野外求生環(huán)節(jié),大家仿佛化身野外冒險(xiǎn)達(dá)人——貝爾,首先找到固定樹(shù)木,用大自然里現(xiàn)成的“磚瓦”——帶新鮮葉子的長(zhǎng)枝以及藤條做繩纏繞,進(jìn)行了庇護(hù)所搭建,庇護(hù)的作用是保護(hù)身體,遮擋陽(yáng)光、雨水、小野獸等惡劣環(huán)境對(duì)人的傷害。其中有一些重要的原則,比如庇護(hù)所不直接接觸地面也要加高幾公分,要選擇離開(kāi)水面至少海拔5米以上的地方,與整個(gè)山坡保持一定距離,防止落石、泥石流的侵襲等。接下來(lái)又進(jìn)行了取火的學(xué)習(xí),不是鉆木取火哦,而是用很方便購(gòu)買(mǎi)到的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的鎂粉打火石來(lái)生火。在野外生存培訓(xùn)官的講解中大家還了解到在野外環(huán)境下,最重要的生存要素除了庇護(hù)所、火種之外還有水源、食物及方向。

野外求生取火演示

當(dāng)然,在行駛的途中,你還有一個(gè)安全的庇護(hù)所就是自己的愛(ài)車(chē),新福特翼虎按照五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),采用了高強(qiáng)度籠形車(chē)身結(jié)構(gòu),大面積采用超高強(qiáng)度硼鋼,以及屈服強(qiáng)度420MPa以上的高強(qiáng)度材料。這些高強(qiáng)度材料共同構(gòu)建的封閉的超高強(qiáng)度的車(chē)身,使駕乘人員如同置身于一個(gè)非常堅(jiān)固的鋼籠里,配合其他安全配置,使駕乘人員能夠得到充分的安全保護(hù)。在之后的體驗(yàn)過(guò)程中,大家還在教練的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)尋找無(wú)毒食物,分辨盡量不要碰觸容易致傷的植被,在體驗(yàn)的過(guò)程中,車(chē)友們獲益匪淺,用心記錄每一個(gè)細(xì)節(jié),胸有定見(jiàn),穩(wěn)步前行去探索更多的未知。

安全呵護(hù)向上無(wú)畏

積極向上不止步的探索精神是翼虎所追尋的。在齊云山的自由家營(yíng)地,極具挑戰(zhàn)性的攀巖項(xiàng)目讓車(chē)友們鍥而不舍的態(tài)度展現(xiàn)的淋漓盡致。從下往上觀望高聳的攀巖墻似乎緊張感并沒(méi)有那么濃重,車(chē)友們都迫切的表示希望可以盡快的完成挑戰(zhàn)。穿好攀巖專(zhuān)業(yè)鞋,聽(tīng)完教練做專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)后,大家互相打氣,在教練的引導(dǎo)下開(kāi)始向上攀爬,從攀爬過(guò)程的每一步、對(duì)腿部的控制、對(duì)身體姿勢(shì)的調(diào)整都有著不少門(mén)道,例如盡量不要使用手臂力量等。隨著身體遠(yuǎn)離地面的距離越來(lái)越大,身處高空的緊張刺激就開(kāi)始蔓延,伴隨著體力的消耗,向上的每一步似乎慢慢變得有些艱難,在進(jìn)退之間,有人開(kāi)始猶豫,但成功就在不遠(yuǎn)前方,不想輕易放棄,一鼓作氣,向上攀登!登頂之后,解放雙手,安全繩將人勻速送回地面,無(wú)論是攀爬到頂?shù)幕⒂堰€是努力完成一部分的朋友們,大家都挑戰(zhàn)了自我極限,完美收官攀巖項(xiàng)目!回頭望著攀巖板上的每一粒巖塊,都代表著每一個(gè)堅(jiān)實(shí)踏過(guò)的腳步,再大的挑戰(zhàn)也無(wú)法阻礙我們向著目標(biāo)行進(jìn)。

翼虎車(chē)友體驗(yàn)攀巖

面對(duì)有危險(xiǎn)系數(shù)的極限挑戰(zhàn),精心的安全措施必不可少,在日常生活中,新福特翼虎也是大家最忠實(shí)的安全守護(hù)者。新福特翼虎進(jìn)一步加強(qiáng)了安全氣囊保護(hù)系統(tǒng),全系標(biāo)配2個(gè)安全氣簾和5個(gè)安全氣囊,以及同級(jí)領(lǐng)先的駕駛員膝部氣囊,膝部氣囊會(huì)在發(fā)生正面碰撞時(shí),從儀表板下部起爆展開(kāi),和主氣囊同時(shí)作用,有效降低沖擊對(duì)駕駛員腿部的傷害。配合高強(qiáng)度車(chē)身和先進(jìn)的安全帶系統(tǒng),為全車(chē)乘員提供全方位的安全保護(hù)。新福特翼虎構(gòu)筑的全方位、立體式的安全呵護(hù)系統(tǒng),只為更貼心的守護(hù)每一位選擇福特翼虎的朋友。

結(jié)語(yǔ)

活動(dòng)雖然只有轉(zhuǎn)瞬即逝的兩天,但是帶給每一位車(chē)主都是親近自然,探索未知的的有趣體驗(yàn)。如果我們不去接觸未知,我們能看到的世界將變得越來(lái)越微小,我們的感知會(huì)越來(lái)越滯后,內(nèi)心的野性也會(huì)慢慢消逝,最后連好奇心也會(huì)消失不見(jiàn)。當(dāng)我們滿(mǎn)足于眼前的安定日復(fù)一日的時(shí)候,我們對(duì)生活的體驗(yàn)就越來(lái)越局限。當(dāng)有一天從中驚醒,將發(fā)現(xiàn)所沉浸的這種平穩(wěn)生活是以我們?cè)械挠職庾鳛榇鷥r(jià)。就現(xiàn)在,與新福特翼虎一起,釋放自己的野心,勇敢追夢(mèng),探索心中那份未知。

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編輯:亞訊編輯部

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