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比拼空間配置 10萬內(nèi)高性價(jià)比合資車推薦

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-08-28 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】10萬元合資車,是大多數(shù)年輕人的第一臺車。曾經(jīng),大家考慮最多的是實(shí)用性和性價(jià)比。不過在90后主宰世界的時(shí)代,選車就得增加更簡單粗暴條件:顏值高,智能配置高,玩起來爽的。

10萬元合資車,是大多數(shù)年輕人的第一臺車。曾經(jīng),大家考慮最多的是實(shí)用性和性價(jià)比。不過在90后主宰世界的時(shí)代,選車就得增加更簡單粗暴條件:顏值高,智能配置高,玩起來爽的。

作為90后的新三樣,全新悅動(dòng)、科沃茲、福睿斯,都是清一色奔著消費(fèi)者的痛點(diǎn)打造,相信也會(huì)讓不少人陷入選擇恐懼癥。今天,我們就為這三款車,安排一場一較高下的對決。

造型風(fēng)格各異  全新悅動(dòng)更顯靈動(dòng)個(gè)性

都說車如其人,這三款車鮮明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,足以讓你以貌取人。

北京現(xiàn)代在造型上從不讓人失望,那真是怎么“時(shí)尚”怎么來。傾瀑式星云劃出的簡潔、優(yōu)雅線條,形成了全新悅動(dòng)富有品質(zhì)感的造型,加上燈組和車身線條的設(shè)計(jì),相當(dāng)符合其英文名“CELESTA“的寓意:“猶如天空的星星,照亮我的座駕”,它的車主一定是自信、潮流,且樂于展示自我的。

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相比之下,福睿斯雖然也有福特家族式的大嘴,但看上去卻比前輩們“踏實(shí)”了不少,特別是由于車身尺寸的限制,導(dǎo)致前格柵比例略微失調(diào)。但車輛整體依然保持了福特的造型品質(zhì)。

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科沃茲的外觀造型則有著明顯的家族化元素,整體精致細(xì)膩,但少了一份個(gè)性,用“暖男”評價(jià)他最合適。前臉進(jìn)氣格柵采用了雪佛蘭家族式的分體式設(shè)計(jì),喜歡它的必然自帶暖男屬性。

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車型

全新悅動(dòng)

福睿斯

科沃茲

尺寸(mm)

4510*1765*1470

4587*1825*1490

4544*1779*1467

軸距(mm)

2650

2687

2600

后備箱空間(L)

490

448

405

 

在車身尺寸和軸距上,三車表現(xiàn)相仿,福睿斯稍占優(yōu)勢。不過對于多數(shù)是兩口之家的年輕人來講,全新悅動(dòng)的后備箱容積達(dá)到了490L,相較福睿斯448L與科沃茲的405L下,可能更適合出行,畢竟大的不是一點(diǎn)點(diǎn)。

配置差異明顯  全新悅動(dòng)豐富配置實(shí)力碾壓

同樣,三款車的性格差異在配置偏好上進(jìn)一步被放大。全新悅動(dòng)搭載的8英寸中控屏,同時(shí)支持Carplay和Carlife兩種智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),兼容市面主流手機(jī)系統(tǒng)。除此之外,全新悅動(dòng)配備的后備箱智能開啟、車內(nèi)空氣凈化、座椅加熱、倒車影像等多項(xiàng)智能配置,也完美的繼承了北京現(xiàn)代一慣高配的傳統(tǒng)。

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全新悅動(dòng)

福睿斯沒有搭載Carplay或者Carlife任何一款互聯(lián)系統(tǒng),而是用了自己的智能系統(tǒng),消費(fèi)者可以通過手機(jī)下載福特App與車輛進(jìn)行互聯(lián),實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車輛定位等服務(wù)類的互聯(lián)應(yīng)用,娛樂項(xiàng)目不多,這讓不少對智能化有要求的用戶很頭疼,紛紛在改裝上動(dòng)起了腦筋。

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福睿斯

科沃茲的智能化程度較全新悅動(dòng)而言,稍有遜色。除了中控使用了略小的7寸觸控屏之外,科沃茲搭載的MyLink智能互聯(lián)系統(tǒng),只能兼容百度CarLife,蘋果粉恐怕要和它的手機(jī)互聯(lián)說再見了。

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科沃茲

 

動(dòng)力表現(xiàn)不盡相同  全新悅動(dòng)強(qiáng)動(dòng)力低油耗實(shí)用又實(shí)惠

沒有T動(dòng)力,是三款車型最大的短板,不過全新悅動(dòng)具備的90kW最大公路,足以媲美同級別T動(dòng)力車型,全新悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)曾在悅納上出現(xiàn)過,走的是成熟可靠的路線。相比之下,福睿斯和科沃茲的動(dòng)力輸出則略遜一籌。

 

車型

全新悅動(dòng)

福睿斯

科沃茲

排量(L)

1.6

1.5

1.5

進(jìn)氣形式

自然吸氣

自然吸氣

自然吸氣

最大功率(kW)

90

83

83

最大扭矩(Nm)

151

142

141

變速箱

6MT/6AT

5MT/6AT

5MT/6AT

工信部綜合油耗(L)

5.3

6.8

5.8

 

盡管全新悅動(dòng)的排量略高,但由于調(diào)校、車重、風(fēng)阻系數(shù)、以及變速箱傳統(tǒng)效率等原因,讓全新悅動(dòng)成為了三車之中的節(jié)油王,百公里5.3L的油耗,在同級別中也屬罕見,這也讓它更適于城市代步。

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最后,全新悅動(dòng)有一項(xiàng)非常值得我們關(guān)注的數(shù)據(jù),它在權(quán)威媒體的口碑排行榜上,摘得同級別中所有細(xì)分項(xiàng)的頭名。這種成績在持續(xù)數(shù)年來的口碑排行榜中,也是鳳毛麟角的存在,全新悅動(dòng)的綜合實(shí)力,特別是性價(jià)比優(yōu)勢在消費(fèi)者心中的地位可見一斑。

可以說,在這三款車型的對比中,性格的差異讓他們各具特色。但如果你是患有選擇綜合癥,不妨以網(wǎng)友的口碑作為參考。換句話說,在不知道選什么的時(shí)候,全新悅動(dòng),總不會(huì)錯(cuò)的。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:全新,沃茲,智能,互聯(lián),車型

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