從7月1日起，商務(wù)部印發(fā)的《汽車銷售管理辦法》即將正式實(shí)施。在新的購(gòu)車規(guī)定中，有幾點(diǎn)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)需要注意，第一就是加價(jià)提車的現(xiàn)象，第二是合格證，還有就是捆綁銷售的問(wèn)題。這些新規(guī)定恰恰反映出了近年來(lái)我國(guó)車市的混亂景象，在這種情況下，像長(zhǎng)安新逸動(dòng)這樣的優(yōu)秀產(chǎn)品并沒(méi)有最大化的發(fā)揮其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而新規(guī)實(shí)施之后，消費(fèi)者將會(huì)更加看重這樣的產(chǎn)品。

新的購(gòu)車政策實(shí)施之后，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)如何選車也有了新的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽車產(chǎn)品性能、配置、價(jià)格以及產(chǎn)品口碑都要加強(qiáng)考量，那么到底什么樣的車才可選呢？

價(jià)格公正 證件齊全

首先，價(jià)格要公正、證件要齊全。在新的《汽車銷售管理辦法》中明確規(guī)定了禁止經(jīng)銷商一切形式的加價(jià)提車，經(jīng)銷商要明示汽車、配件的價(jià)格，合格證要隨車附帶。所以，消費(fèi)者以后再買車，遇到經(jīng)銷商加價(jià)、證件不齊全的情況，可以理直氣壯的說(shuō)“不”了。同時(shí)，我們必須考慮到經(jīng)銷商會(huì)不會(huì)以別的方式變相加價(jià)，在這一方面廠家的價(jià)格把控還是相當(dāng)重要的，長(zhǎng)安汽車，就以官降的形式嚴(yán)格控制了長(zhǎng)安汽車的市場(chǎng)價(jià)格。以新逸動(dòng)為例，高調(diào)宣布官降11000元，不止經(jīng)銷商無(wú)法大肆加價(jià)，官降之后頂配9萬(wàn)多的價(jià)格都是明確的，消費(fèi)者挑準(zhǔn)時(shí)機(jī)買車才能享受到最實(shí)惠的價(jià)格。

技術(shù)給力 性能過(guò)關(guān)

其次，要細(xì)致考核產(chǎn)品性能與配置。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，大多數(shù)人對(duì)專業(yè)化的汽車知識(shí)并不了解，他們很可能會(huì)盲目的認(rèn)為價(jià)高質(zhì)量就好，其實(shí)并非如此。長(zhǎng)安新逸動(dòng)作為一款國(guó)產(chǎn)車，本身的車型定價(jià)就要比市場(chǎng)上同級(jí)別的合資品牌低，在降價(jià)之后更是拉低了購(gòu)車門坎，但價(jià)格低并不代表新逸動(dòng)的產(chǎn)品品質(zhì)就不如合資。

就從核心的動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)說(shuō)吧，長(zhǎng)安新逸動(dòng)搭載自主研發(fā)的1.6L GDI缸內(nèi)直噴全新全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供最大功率94kw，最大扭矩168Nm的動(dòng)力性能，壓縮比高達(dá)11.8，接近1.8L排量數(shù)據(jù)，并在升功率、升扭矩方面全面超越1.8L同級(jí)主流車型，與市面上需要加價(jià)購(gòu)買的合資品牌相比，具有很多的優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安新逸動(dòng)車型中與優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的愛(ài)信6AT變速器也是很大的亮點(diǎn)，愛(ài)信的變速器品質(zhì)在市場(chǎng)上有口皆碑，多少車企都渴望拿下愛(ài)信為產(chǎn)品加碼，但不是都能實(shí)現(xiàn)。長(zhǎng)安新逸動(dòng)憑借其強(qiáng)勁的動(dòng)力順利得到愛(ài)信助陣，這一點(diǎn)是許多合資品牌都無(wú)法比擬的。有了6AT變速器，長(zhǎng)安新逸動(dòng)具備了一個(gè)超強(qiáng)傳動(dòng)系統(tǒng)，操控性能、行車穩(wěn)定性更高，同時(shí)油耗可降低5%，最低綜合油耗僅6.1L/100km，性價(jià)比極高。

配置完善 體驗(yàn)優(yōu)質(zhì)

最后，在新的購(gòu)車政策中，嚴(yán)格規(guī)范了“捆綁銷售”的問(wèn)題，對(duì)于4S店捆綁銷售一些內(nèi)外飾、電子設(shè)備等配置的現(xiàn)象，消費(fèi)者也可以拒絕了。為避免此類現(xiàn)象發(fā)生，消費(fèi)者可以直接選擇配置齊全的車型，廠家已經(jīng)將配置以最適當(dāng)?shù)膬r(jià)格算在汽車價(jià)格中了，經(jīng)銷商也就沒(méi)有賺取額外利潤(rùn)的機(jī)會(huì)了。比如長(zhǎng)安新逸動(dòng)本身已經(jīng)擁有一個(gè)完善的配置體系，in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、可視智能泊車系統(tǒng)、可視化智能空調(diào)系統(tǒng)、6安全氣囊等配置都是現(xiàn)階段同級(jí)車中最先進(jìn)的技術(shù)，有了完善的配置消費(fèi)者可以放心拒絕經(jīng)銷商的“捆綁銷售”，用車體驗(yàn)絕對(duì)優(yōu)質(zhì)。

買車，一筆動(dòng)輒10萬(wàn)元的超大額支出，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)還是需要非常謹(jǐn)慎的，對(duì)于產(chǎn)品的選擇要多方衡量，品質(zhì)、配置、服務(wù)以及價(jià)格都是消費(fèi)者要考核的標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)安新逸動(dòng)就證實(shí)了并不一定價(jià)格便宜的國(guó)產(chǎn)車就比加價(jià)購(gòu)買的合資車差，用更少的錢買更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，消費(fèi)者才是真正消費(fèi)對(duì)了。

關(guān)鍵詞：消費(fèi)者,長(zhǎng)安,配置,價(jià)格,產(chǎn)品