從中國大陸最南端徐聞縣南極村到北極圈內(nèi)亞洲最北村莊尤留恩格-哈亞，然后原路返回，雷州籍探險家吳郁經(jīng)過近4個月長途跋涉后又回到了徐聞縣南極村。5月17日，在徐聞縣南極村燈塔圖書館舉行“行者無域”亞洲大陸穿越之旅回家儀式，歡迎吳郁和他的極地汽車普拉多平安歸來。

    （圖：在徐聞回家歡迎儀式上吳郁講述他這次探險路上的驚險的故事）

   
    1月20日，“行者無域”南海-北冰洋東亞大陸穿越之旅從中國大陸最南端雷州半島啟程，吳郁駕駛一輛極地改裝汽車普拉多，從中國大陸最南端徐聞縣一路向北，從二連浩特口岸入境蒙古國，途徑扎門烏德、烏蘭巴托、烏蘭烏德、貝加爾湖、米爾內(nèi)、烏達(dá)奇內(nèi)、奧列尼奧克、沿阿納巴爾冰凍河面行駛進(jìn)入北冰洋，南北跨越50多個緯度，到達(dá)北緯73度附近后返回，往返行程約16000公里，歷時近120天。至此，吳郁累計海外自駕里程已超過20萬公里，相當(dāng)于繞地球超過4圈。

    （圖：吳郁“行者無域”南海-北冰洋東亞大陸穿越之旅路線圖）

   
    在這次亞洲大陸穿越之旅之前，吳郁曾經(jīng)1個人，駕駛1輛中國牌照汽車，2次橫穿亞歐大陸，3次深入西伯利亞和遠(yuǎn)東無人區(qū)，多次在冬季駕車前往遠(yuǎn)東地區(qū)探索極其艱苦的白骨之路等冬季道路，開創(chuàng)了中國人駕駛中國牌照汽車挑戰(zhàn)地球極寒地區(qū)的第一人。這次吳郁亞洲大陸穿越之旅的壯舉更引起世界媒體的關(guān)注，俄羅斯國家電視臺4次專訪報道吳郁的穿越之旅，英國、法國巴黎、韓國、冰島、馬來西亞等眾多媒體也對吳郁這次探險歷程做了采訪報道。

    （圖：吳郁與他的極地汽車普拉多）

   
    值得一提的是，PRADO為“行者無域”的這次行程帶來了極大的保障，其自身的優(yōu)越性能，再加上北極卡車的改裝，賦予了普拉多征服冰雪的強大實力。PRADO普拉多作為硬派SUV的代表車型，秉承越野之王蘭德酷路澤超強的越野基因，在面對被卡車壓成“溝壑縱橫”的冰雪路面時，其獨特的非承載式車身，配合 TOYOTA研發(fā)的具備高強度扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度的車架優(yōu)化組合，仍能輕松應(yīng)對，并保持超強的平衡穩(wěn)定性。此外，PRADO普拉多耐久性、可靠性的品質(zhì)也在此次旅程中得到了檢驗，在三天兩夜的無人區(qū)，其成功將吳郁帶出了險境，進(jìn)一步鞏固了越野王者的地位。
   
    在徐聞回家歡迎儀式上，吳郁與各界朋友分享了這次“行者無域”亞洲大陸穿越之旅的艱難歷程，講述了他這次探險路上的驚險的故事。吳郁敢于挑戰(zhàn)未知的精神，受到人們的佩服。他勇敢、無畏的探險精神引起在場人們的共鳴，在現(xiàn)場不時響起一陣陣熱烈的掌聲。

    （圖：吳郁從北冰洋帶回來的冰雪海水）

   
    吳郁啟程時帶上一瓶在中國大陸最南端南海的海水，2月21日到達(dá)北極圈內(nèi)亞洲最北村莊哈亞后，吳郁把這瓶南海的海水倒進(jìn)北冰洋，與北冰洋的海水匯合在一起。然后帶回北冰洋的冰雪海水原路返回。5月17日，吳郁駕駛著他的極地汽車普拉多，來到中國大陸最南端徐聞縣南極村附近南海海邊，然后將從北冰洋帶回來的冰雪海水倒進(jìn)南海，與南中國海水交匯在一起。

    （圖：吳郁將北冰洋海水匯入南海）

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