隨著人們消費(fèi)理念的改變及國(guó)內(nèi)汽車保有量的增長(zhǎng)，二手車行業(yè)蓬勃發(fā)展，二手車電商也應(yīng)運(yùn)而生。作為行業(yè)領(lǐng)跑者，人人車首創(chuàng)C2C虛擬寄售模式，成立兩年來累計(jì)成交量已超過20萬輛。每一筆交易，都由人人車二手車評(píng)估師嚴(yán)格把關(guān)。

“要能讓車主信服我們，覺得咱們專業(yè)靠譜。“人人車二手車評(píng)估師韓鳴飛同學(xué)這樣說。

韓鳴飛同學(xué)是人人車二手車鄭州團(tuán)隊(duì)三組的組長(zhǎng)，有著多年的評(píng)估師經(jīng)驗(yàn)，在他看來，驗(yàn)車不僅考驗(yàn)一個(gè)評(píng)估師的技能還能檢驗(yàn)一個(gè)人的綜合素養(yǎng)，他以一個(gè)過來人的身份告訴新同學(xué)們，“見到車主以后，驗(yàn)車一定要仔細(xì)，這不僅僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé)，更是對(duì)自己負(fù)責(zé)。來人人車二手車看車的車主才會(huì)像朋友一樣相信我們，覺得咱們專業(yè)、靠譜。對(duì)客戶應(yīng)該彬彬有禮，對(duì)待有些不靠譜的只能以牙還牙了。專業(yè)的驗(yàn)車，周到的服務(wù)，友好的態(tài)度，都是為后期與車主溝通價(jià)格時(shí)讓客戶不那么地排斥我們。作為一個(gè)專業(yè)的評(píng)估師，給客戶一個(gè)合理的報(bào)價(jià)是我們應(yīng)有的專業(yè)技能的體現(xiàn)，不能給客戶報(bào)完價(jià)格以后自己心里都不清楚合理不合理。驗(yàn)車結(jié)束后哪怕車主報(bào)價(jià)偏高，我們也不能立馬急眼，一味地勸服他，要用數(shù)據(jù)去給他證明，去講解為什么是這個(gè)價(jià)格，哪怕他當(dāng)時(shí)不降價(jià)，后期溝通也會(huì)輕松很多。總之一句話吧，就是對(duì)待客戶像朋友那樣，多陪他聊聊天說說話，聽聽客戶對(duì)自己愛車車況的描述，以及換車原因和需求，以便我們后期跟進(jìn)有跡可循。

這樣的故事每天都發(fā)生在人人車二手車評(píng)估師身上，他們背著檢測(cè)工具和單反，天天東奔西跑的去上門檢車。據(jù)了解，人人車二手車評(píng)估師每天都會(huì)遇到問題車，多的時(shí)候一天要拒絕七八輛問題車。人人車創(chuàng)辦以來已經(jīng)累計(jì)拒絕了100萬輛有問題車的二手車。無論再苦再累，評(píng)估師們始終堅(jiān)持檢測(cè)的硬性標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持為用戶提供放心靠譜的服務(wù)的原則。每一次拒絕，都是為了更靠譜的交付。無論多么辛苦多么勞累，人人車二手車評(píng)估師都依舊堅(jiān)持著信仰奮戰(zhàn)在一線崗位上。也正是這樣一份堅(jiān)持，讓人人車成為了一個(gè)讓每一個(gè)買家放心靠譜的二手車平臺(tái)。

關(guān)鍵詞：二手車,人人,評(píng)估師,客戶,一個(gè)