日前,中國(guó)全新超級(jí)跑車(chē)品牌泰克魯斯·騰風(fēng)公布了一組旗下燃?xì)廨啓C(jī)增程式電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)GT96 TREV的量產(chǎn)版本預(yù)告圖。從預(yù)告圖中可以看到,該量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)相較概念車(chē)似乎更加激進(jìn),我們將在3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上一睹其真面目。


據(jù)悉,泰克魯斯·騰風(fēng)在研發(fā)這款全新超級(jí)跑車(chē)的過(guò)程中遵循“形式服務(wù)功能”的原則,預(yù)告圖中的車(chē)型采用了比較少見(jiàn)的中置駕駛坐席,車(chē)頂設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自于噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)艙。此外,量產(chǎn)車(chē)有望裝配一對(duì)激光大燈,用攝像頭替代傳統(tǒng)的后視鏡設(shè)計(jì),不過(guò)這種設(shè)計(jì)在絕大多數(shù)國(guó)家都是不符合法律規(guī)定的。


動(dòng)力方面,該量產(chǎn)車(chē)將有望將GT96 TREV概念車(chē)所采用的燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力總成變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)(Turbine-Recharging Electric Vehicle),利用一臺(tái)可輸出36kW的燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,電池組由2376節(jié)18650柱狀錳酸鋰電池組成,容量20kWh,電壓720V,并在每個(gè)前輪布置一部電動(dòng)機(jī)、每個(gè)后輪布置兩部電動(dòng)機(jī)來(lái)提供驅(qū)動(dòng)力。據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng),在6部電動(dòng)機(jī)的共同配合下,整套動(dòng)力系統(tǒng)可達(dá)到1044馬力,峰值扭矩高達(dá)8640?!っ住?/p>

『泰克魯斯·騰風(fēng)GT96 TREV概念車(chē)』
GT96 TREV概念車(chē)整備質(zhì)量?jī)H1380kg,而泰克魯斯·騰風(fēng)試圖將量產(chǎn)車(chē)的重量控制在1000kg以內(nèi)。理論上,新車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為2.5秒,電子限速最高為350km/h,最高續(xù)航里程為2000km。
該量產(chǎn)車(chē)由來(lái)自意大利的傳奇設(shè)計(jì)師喬治·亞羅及其工作室操刀設(shè)計(jì),其曾為法拉利、布加迪、阿斯頓·馬丁、瑪莎拉蒂等多個(gè)品牌奉上過(guò)至今為人津津樂(lè)道的經(jīng)典設(shè)計(jì)作品。在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),意大利專(zhuān)業(yè)改裝廠L.M.Gianetti將承擔(dān)主要的調(diào)試工作和量產(chǎn)任務(wù)。據(jù)悉,L.M.Gianetti的生產(chǎn)設(shè)備能夠完成泰克魯斯·騰風(fēng)小批量的生產(chǎn)任務(wù),初始產(chǎn)能約為25臺(tái)/年。泰克魯斯·騰風(fēng)計(jì)劃在一兩年內(nèi)小批量制造超跑,未來(lái)還將大批量生產(chǎn)中型車(chē)和中大型車(chē)。
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