日前,我們從相關渠道獲得了一組邁騰PHEV的實車諜照。新車是基于邁騰打造的插電式混合動力車型。外觀和內(nèi)飾基本與汽油版保持一致,可能只在細節(jié)方面有調(diào)整,官方暫未公布該混動系統(tǒng)的具體信息。
從這次曝光的實車諜照來看,邁騰PHEV的外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款在售汽油版車型基本是一樣的,我們在前臉甚至沒有看到相關“PHEV”的標識,混動車型常用的藍色裝飾同樣比較很少,不過新車的LOGO造型區(qū)別于在售車型,這個位置未來或?qū)⑹切萝嚨某潆娊涌凇?/p>
動力系統(tǒng)方面,官方目前暫未公布相關信息。而之前亮相的Passat GTE則搭載了一套由156馬力的1.4TSI汽油發(fā)動機和116馬力的電動機組成的插電式混動系統(tǒng),其綜合最大功率為218馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合自動變速箱。Passat GTE百公里綜合油耗1.6-1.7升,純電動續(xù)航里程50公里。至于邁騰PHEV會不會采用相同的動力系統(tǒng),我們將進一步跟進。
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關鍵詞:系統(tǒng),PHEV,車型,汽油,動力
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