日前，我們從相關渠道獲取到了一組豐田C-HR車型的國內路試諜照。新車定位于一款小型SUV，其曾于去年3月開幕的2016日內瓦車展首發(fā)。而根據此前消息，一汽豐田將于2018年引入投產這款小型SUV，同時廣汽豐田也將推出其姊妹車型，二者將效仿本田繽智/XR-V的雙車策略并與之進行競爭。

『諜照為視頻截圖，畫質有限，請您見諒』

　　從諜照來看，測試車型的車身包裹了厚重的偽裝，然而由于豐田C-HR的外觀早已不是秘密，因此我們可以輕易地通過銳利的前大燈、“回旋鏢”式尾燈、傾斜的后窗和尺寸可觀的后擾流板等處辨認出，這輛車就是即將于2018年由一汽豐田投產的全新小型SUV——豐田C-HR。此外，我們還可以看到新車配備了一款樣式樸實耐看的5輻式輪圈，在查閱海外官網后我們獲悉，這套鋁合金輪圈的尺寸為17英寸，其搭載于歐規(guī)版本最低配車型上（見下圖）。

　　新車的內飾同樣維持了外觀頗具科幻感的設計風格，三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏，以及設計感十足的雙色儀表臺，都洋溢著年輕化的定位，充滿活力與個性。

　　動力方面，海外在售的豐田C-HR搭載的是1.2T+6MT/CVT和1.8L混合動力三套動力總成，而這三套動力總成在國內豐田品牌在售車型（卡羅拉、雷凌）上已經搭載，因此我們預計國產版C-HR將維持海外版本的動力設定。其中，1.2T發(fā)動機的最大功率為116馬力，峰值扭矩185?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動或CVT無級變速箱；1.8L混合動力車型的綜合最大輸出功率為122馬力；另根據此前曝光的消息，新車還有望在北美市場推出搭載2.0L發(fā)動機的車型，其最大輸出功率為150馬力，而國內是否引入2.0L車型目前尚無定論。

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