在2017美國(guó)電子消費(fèi)展上，本田汽車公司對(duì)外公布了其能自動(dòng)駕駛的電動(dòng)通勤車NeuV，同時(shí)還聲稱該車擁有“情感引擎”。它能夠和駕駛者進(jìn)行情感溝通，讓不會(huì)說(shuō)話的機(jī)器不再那么冷冰冰。

　　這款概念車是由本田與軟銀旗下的Cocoro SB公司合作開(kāi)發(fā)，旨在設(shè)計(jì)一款能夠與車主進(jìn)行情感交流并作出自主判斷的智能駕駛電動(dòng)車。該公司開(kāi)發(fā)的人形機(jī)器人Pepper正是基于AI云計(jì)算技術(shù)搭建的“情感引擎”，配合多種感測(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了感知人類情緒和外在環(huán)境的功能。目前即將在東京地鐵上野站投入使用。這款車的造型特別的別致，像一個(gè)小盒子，而且輪圈的設(shè)計(jì)也很有科技感。

　　在車內(nèi)，這款車的造型十分簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)由一塊巨大無(wú)比的液晶顯示屏組成，腳步空間除了油門和剎車踏板之外別無(wú)他物。同時(shí)，新車座椅也采用了極簡(jiǎn)的風(fēng)格。

　　現(xiàn)在一提起人工智能、大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)等等技術(shù)，我們并不會(huì)陌生。對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，涉足這些領(lǐng)域同樣也是大勢(shì)所趨。未來(lái)的汽車根據(jù)預(yù)判駕駛者的情緒來(lái)規(guī)劃合理的交通方案，并將這些信息分享給其他車輛，車與車之間通過(guò)信息交換從而合理規(guī)避交通風(fēng)險(xiǎn)。我們可以想象，當(dāng)交通如此智能之時(shí)，路面通行壓力會(huì)減小很多。

　　這種超前的想法的確很本田，設(shè)想未來(lái)出行時(shí)，我們坐在自動(dòng)駕駛的汽車當(dāng)中它能與我們交流，感知我們的喜怒哀樂(lè)，不得不說(shuō)這樣的汽車很吸引人。未來(lái)的車聯(lián)網(wǎng)世界充滿了想象，您是否也期待這樣的技術(shù)早日實(shí)現(xiàn)呢？

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