2016年10月30日,CTCC中國房車錦標(biāo)賽首度登陸魅力之都——貴陽!在CTCC全年八站的賽程安排里,貴陽站是倒數(shù)第二站,臨近收官也讓本次貴陽站更具看點。

開辟“新大陸”

CTCC首次登陸貴州駿馳國際賽車場,可以說是開辟了“新大陸”,正是由于CTCC的到來,也使得貴州真正意義上成為囊括場地賽、拉力賽、越野賽的賽車大省。貴州駿馳國際賽車場是我國西南地區(qū)第一條四級賽道,也是我國第一個包含場地賽和跨界拉力賽道的多功能賽車場。同時,它還是世界上第一條以手持“如意”構(gòu)筑整體形態(tài)的文化賽道。那么,在這片大名鼎鼎的“新大陸”上又會續(xù)寫怎樣的賽事傳奇,讓我們拭目以待。

鹿死誰手

超級杯2.0T組別的車手的年度積分,目前上海大眾333車隊的車手張臻東以105個積分位列第一,與排名第二的車手積分相差只有2分,本次冠軍爭奪戰(zhàn),張臻東能否保住頭名也是一大看點。

一路相伴

長城潤滑油在每一次的比賽中都為各個車隊搖旗吶喊,今年更是為上汽大眾333車隊的全新賽車進(jìn)行了賽車用油的全面升級,本次在掛有眾多“第一”頭銜的賽道上,相信擁有金吉星的保駕護(hù)航,333車隊一定也會向著“第一”高歌猛進(jìn)。

2016年,10月30日,西南戰(zhàn)火將被點燃,各車隊也臨陣待發(fā),究竟鹿死誰手,我們賽場見分曉!

關(guān)鍵詞：CTCC貴陽站