近日,一段汽車媒體人酒后自爆曾被一款車感動(dòng)得熱淚盈眶的視頻走紅了汽車圈。被一款車感動(dòng)得痛哭流涕?小編我?guī)е鴰追趾闷?,仔?xì)看完了整個(gè)視頻,頓覺(jué)視頻中媒體人言語(yǔ)十分犀利,對(duì)那款讓他長(zhǎng)歌當(dāng)哭的汽車的點(diǎn)評(píng)更是入木三分、鞭辟入里。小編我是佩服的五體投地,汽車媒體老司機(jī)不愧是老司機(jī)。
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那么問(wèn)題來(lái)了,到底是一款什么樣的車能讓這位車媒老司機(jī)感動(dòng)得一把鼻涕一把淚?咱也不藏著掖著了,直接上硬菜,那就是有“大美中國(guó)車”之稱的吉利博瑞。
這位老司機(jī)在酒后坦言,不管是外觀還是內(nèi)飾,博瑞都讓這位媒體人眼前一亮。尤其是在細(xì)節(jié)的處理上,儀表盤、中控、座椅……每一處設(shè)計(jì)都盡最大可能符合人體工程的需求。用該汽車媒體人的話說(shuō):“博瑞達(dá)到了一個(gè)成熟汽車該有的狀態(tài)。”
一番駕控之后,這位老司機(jī)對(duì)博瑞的進(jìn)檔、起步、轉(zhuǎn)向有了更加直觀的感受。老司機(jī)坦承:搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的博瑞在行進(jìn)中,整體平穩(wěn)順暢,特別是轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向力度合適,轉(zhuǎn)向幅度與行車幅度高度吻合,整體無(wú)可挑剔。
“開(kāi)這樣的車不丟人!”這是他發(fā)自肺腑的聲音。此時(shí)他想到了曾經(jīng)讓眾人唾罵的中國(guó)品牌汽車,經(jīng)過(guò)近些年的積累沉淀后,終于有了很大的提高,老司機(jī)鼻子一酸,忍不住掉下了眼淚。
在汽車媒體圈摸爬滾打多年的老司機(jī),可以說(shuō)是閱車無(wú)數(shù),對(duì)各種車輛的性能甚至是車身架構(gòu)都了若指掌。老司機(jī)的痛哭流涕,也算是對(duì)吉利博瑞品質(zhì)的最好肯定了。
不褒不貶不跪舔得說(shuō),小編也覺(jué)得吉利博瑞確實(shí)稱得上是中國(guó)汽車制造業(yè)的良心之作。水滴漣漪式的前臉、轎跑化的車身線條,“大美中國(guó)車”的稱謂自不是吹噓;同級(jí)罕見(jiàn)的3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),清一色的6速手自一體變速箱,博瑞推背感和平順操控都是杠杠的。另外,ESP、ACC自適應(yīng)巡航等覆蓋安全防護(hù)、智能操控和人性化科技等配置,更是讓車主大呼過(guò)癮。
大國(guó)重器,中國(guó)更應(yīng)該做好自己的汽車品牌。對(duì)眾多消費(fèi)者而言,以前的罵代表著委屈;對(duì)這位汽車媒體人而言,現(xiàn)在的哭代表著積壓多年的苦悶終于得到了釋放:中國(guó)可以造出好汽車,中國(guó)在崛起,中國(guó)的汽車品牌也在崛起。
不僅是媒體人的紛紛點(diǎn)贊,博瑞在市場(chǎng)銷量上也是一路贊歌,剛過(guò)去的9月賣了4000多臺(tái),挺起了自主B級(jí)車的脊梁。同時(shí),博瑞市場(chǎng)熱度更是一路飆升,在各大汽車評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)中拿獎(jiǎng)拿到手軟。前幾日,曾獲得2016“軒轅獎(jiǎng)”的博瑞還被全國(guó)規(guī)模最大的北京汽車博物館相中,成為其對(duì)外展示的車型之一。
每一個(gè)擁有愛(ài)國(guó)之心的人,都希望中國(guó)自主品牌能夠崛起,小編也是。從入藏北京汽車博物館到被資深汽車人點(diǎn)贊,看到吉利博瑞的崛起,我也和老司機(jī)一樣,內(nèi)心的民族自豪感也是油然而生。
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