繼電動方程式Formula E之后，又一項電動車賽事即將到來，它就是Electric GT電動GT錦標賽。

　　首場電動GT錦標賽將在2017年拉開戰(zhàn)幕，首個賽季預(yù)計為7場比賽，比賽地全部設(shè)在歐洲舉行，其中不乏世界知名的賽道，像德國紐博格林賽道、西班牙加泰羅尼亞賽道、多寧頓公園賽道等。

　　首屆電動GT錦標賽的賽車將全部采用改裝過的特斯拉MODEL S P85+賽車，采用此款車型是因為主辦方希望賽車能夠是后輪驅(qū)動形式，因為后驅(qū)通常被認為能更好地適應(yīng)于賽道駕駛。賽車動力系統(tǒng)仍為原廠配置，但是在懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都得到了改裝，此外賽車內(nèi)部還做了大量的偷輕處理，以減輕MODEL S的車重。值得一提的是，MODEL S車內(nèi)標志性的大屏幕得以保留。

　　電動GT希望能夠在首賽季簽下10支車隊，每支車隊派出2輛賽車參賽。而在賽程上會包括：一個20分鐘的練習(xí)，30分鐘的排位賽和兩個60公里（37英里）的正賽。

　　或許是Formula E的成功催生了電動GT的誕生，不過電動車越來越受到FIA的關(guān)注，甚至在第三季度FIA官方雜志上還有電動車銷量增長的新聞，而電動GT主辦方（ELECTRIC GT Holdings.Inc）也希望更多生產(chǎn)電動車的廠商參與進來，讓比賽能夠更精彩。

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