顛覆是全方位的。年初，一家名為Faraday Future（簡稱FF）的源自美國硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車品牌在產品設計和研發(fā)理念上已經展示了其卓越的創(chuàng)造力。如今，隨著最新結構光3D掃描技術的全面應用，F(xiàn)F在生產制造領域也已搶占先機。

就在上周，疑似FF旗下的首款量產車諜照也被國外媒體人曝光，如果信息屬實，預計該車將會于明年正式上市。

疑似FF首款量產車諜照

如此驚人的發(fā)展速度的確令人嘆服，而這樣的發(fā)展速度，除了因為FF擁有一眾汽車圈成名的大咖以外，更離不開超越傳統(tǒng)車企的全新技術應用。除了早先公之于眾的可變電驅動底盤架構VPA和專利技術梯形逆變器以外，在整車設計和生產最為重要的檢測環(huán)節(jié)，F(xiàn)F也引入了時下最為先進的設備——名為AICON 3D Arena的一款結構光3D掃描儀。

“逆天”的結構光3D掃描儀

FF定制的定制AICON 3D Arena

在整車生產制造方面，一個汽車部件想要實現(xiàn)準確無誤的大規(guī)模量產并非易事。雖然每一款產品都是基于數(shù)字CAD模型制造而來，但是工具的磨損、儀器校準的偏離，甚至是廠房的溫度和濕度的改變都能細微地影響制造出的部件，使其一微米一微米地偏離既定參數(shù)。這當然是汽車制造商所不愿意也是不能夠接受的，畢竟一個制造超過公差的零件可能會帶來十分嚴重的后果。而FF定制的AICON 3D Arena結構光掃描儀從源頭上，最大程度保證零部件及整車的精確性，給顧客以最完美的產品。

如何能做到整車開發(fā)流程嚴謹和可靠，前期的設計和后期的檢測就變得越來越重要。為了嚴格把控產品質量，汽車生產商會制定嚴格的檢測體系。以某德系高端品牌在國內的某工廠為例，包括激光檢測、攝像頭檢測、超聲波檢測、防滲透檢測和三坐標檢測在內的多種方式對產品進行質量把控，并且該體系已經代表了目前世界上的先進水平。

該設備2小時內便可捕捉超過1,500萬個單獨的數(shù)據(jù)點

而FF卻在此基礎上更進一步，率先引入了結構光3D掃描設備。簡單來說，該技術是一種基于光對接觸固體表面產生反應的測量方法。這種掃描系統(tǒng)把光組樣式投影到物體上，再利用超敏感攝像機來計算這些光組樣式在物體表面的變形程度，這個過程可以有效地捕捉物體的每個曲線和面來數(shù)字化物體的具體三圍幾何形狀。比起傳統(tǒng)的三坐標測量方法，結構光3D掃描的優(yōu)勢不言而喻，極為精準、高效的數(shù)據(jù)采集方式令人驚嘆，同時簡便易用的操作方式讓掃描變得十分靈活，而高安全性的系統(tǒng)設計也是一般檢測設備所不能比的。

把控產品質量 加速設計進度

最初，這項技術僅常用于逆向工程領域，即將已有的實物產品復制到數(shù)字模型上。隨著技術的發(fā)展，該技術在精度方面的潛力被迅速釋放。如今在整車制造領域已經開始被逐漸采用，以更智能、精準、快速地把控關鍵產品質量。

掃描部件來進行該部分結構和初始CAD設計的對比

同時，借助結構光3D掃描儀所得到的高精度三維模型，CAD軟件工程師可以與預期設計進行對比尋找誤差、登入系統(tǒng)追蹤制造進度，或提供給3D渲染設計師作為框架。因此該技術也加速了設計的發(fā)展，并使設計師和工程師之間的合作更加容易和高效?？偠灾撛O備將大大加速整車開發(fā)流程，并且把整車的精確程度提升到一個更高的水平。

FF所選購的AICON 3D Arena平臺就采用了結構光3D掃描系統(tǒng)，無線探測及光學追蹤技術。這也是美國首臺采用這些先進技術的裝置，而FF將其整合到汽車設計工廠則花費了大約100萬美元。

該系統(tǒng)的掃描精度達到了驚人的25微米（1微米＝1/1000毫米），也就是說，最大誤差僅僅是人類毛發(fā)直徑的一半。

16臺Move Inspect XR追蹤相機排列被懸掛在掃描區(qū)域上

16臺高分辨率專業(yè)照相機懸掛在一個足夠罩住一輛全尺寸SUV汽車大小的掃描區(qū)。這臺照相機所攝范圍作為一個定位系統(tǒng)，追蹤一個地面移動掃描儀。在攝錄過程中，專業(yè)人員會手動控制地面掃描儀通過掃描區(qū)，這樣就可以捕捉到所有角度下的詳細資料。

當成百上千萬的檔案數(shù)據(jù)點被系統(tǒng)處理，懸架組成的幾何圖形就會在幾秒內生成

使用Arena的參考場能將每次車型掃描時間減少3小時,從而更快地將這些模型返還到靈巧的泥塑模型師手中，將時間和成本的浪費最小化。

除了在特定區(qū)域的掃描功能以外，一種更為靈活的手持探測棒功能也顛覆了過往。對于在計量學領域有豐富經驗的人士而言，這項科技運用的是一個經過重新設計的多功能三坐標測量儀（簡稱CMM）。傳統(tǒng)的CMM工具是固定安裝好利用接觸點測量3D幾何形狀的工具，而全新CMM工具是碳素纖維制成、具有藍牙功能的手持探測棒，使用無線技術將3D空間點信息傳輸?shù)街醒霋呙柘到y(tǒng)中，能節(jié)省時間、工作室空間及計算機處理能力。

這種支持藍牙的探測棒是對傳統(tǒng)CMM的新發(fā)展

這套全新系統(tǒng)使用起來并不復雜，據(jù)說經過適當?shù)呐嘤柡途毩暎粋€熟練的操作員可以在幾周內快速進入狀態(tài)，并完成復雜的掃描工作。

從FF誕生的那一刻起，該品牌就在持續(xù)給我們帶來各種各樣的驚喜，隨著FF的首款量產車上市在即，相信未來還會有更多讓人驚艷的生產、設計方面的新技術釋放出來，對此我們也將持續(xù)關注。

關鍵詞：電動車