作為東風(fēng)標(biāo)致旗下首款SUV， 3008上市數(shù)年來的影響力及銷量的快速增長，不僅打消了許多人最初的疑慮，更成為合資緊湊SUV領(lǐng)域的中堅力量。與此同時，全新3008上市在即，這款純正歐系SUV產(chǎn)品不僅在三年前打響了東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計劃”的第一槍，以全新升級的實(shí)力來看，“升藍(lán)向上”的開門紅也在指日之間！

  從全行業(yè)來看，純正歐系SUV車型屈指可數(shù)，而東風(fēng)標(biāo)致3008也一直是歐系SUV中的頂梁之作，如今全面智煥升級的全新3008不僅外觀亮出了“獅爪”，內(nèi)在更是突破了SUV標(biāo)配上限。

從ADAS說起

  ADAS（Advanced Driver Assistance System）是“智能駕駛輔助系統(tǒng)”的縮寫，東風(fēng)標(biāo)致在全新3008植入的智慧核心之一，就是這個系統(tǒng)。

  一般人我都不告訴他，這系統(tǒng)是奔著自動駕駛的未來去的。

  依靠攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感裝置，全新3008上搭載的ADAS系統(tǒng)，帶來的第一大方便是360度全景泊車影像監(jiān)控功能，無死角的視線可讓一個新手變身停車高手，其次是在行駛中，全新3008對車道偏離、前方碰撞和倒車時的盲區(qū)進(jìn)行探測與報警，以此來大幅提高駕乘的主動安全性。

  另外，在全新3008的配置表里，居然還找到了一個高清行車記錄儀，這恐怕是有史以來首次在原廠配置里見到的裝備了。

  從去年東風(fēng)標(biāo)致上市的幾款新車上，大家已經(jīng)對“T+STT”高效動力組合很熟悉了，1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)作為全新3008的核心動力，在1000轉(zhuǎn)時渦輪就會介入，最高功率可達(dá)123kW，扭矩可達(dá)245N·m。全新3008在保持以往1.6T發(fā)動機(jī)良好品質(zhì)與口碑基礎(chǔ)上，更對動力技術(shù)結(jié)構(gòu)以及變速箱換擋邏輯上進(jìn)行了優(yōu)化，令駕駛者不僅加速的感受更暢快，同時配合智能啟停系統(tǒng)能做到進(jìn)一步節(jié)油效果。作為都市SUV的代表作，全新東風(fēng)標(biāo)致3008是許多人代步家用的出行工具，因而動力既要做到強(qiáng)勁亦要省油經(jīng)濟(jì)，而1.6THP發(fā)動機(jī)正是瞄準(zhǔn)了這一需求，不斷挖掘潛力。

對于自然吸氣發(fā)動機(jī)鐘愛者來說，全新3008還有一款2.0L全鋁發(fā)動機(jī)可選。與這兩款動力搭配的，是全新的6速手自一體變速箱，這款配有QuickShift極速換擋技術(shù)的變速箱，具備更寬的變速齒比，而且還有經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、雪地和手動四個模式可選。

  當(dāng)然，這款高效動力組合也不出意外的配備了Stop-Start發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)，三項(xiàng)相加，不僅百公里油耗被拉低至6.4升，其平順性與舒適度也大為提高。

  全新3008在外觀方面匠心獨(dú)到地采用了靈感源自賽車黑白格子旗的點(diǎn)陣式前格柵、遠(yuǎn)近光一體的氙氣獅眼前大燈以及識別度極高的獅爪設(shè)計尾燈，這種將仿生設(shè)計的美感與實(shí)用主義結(jié)合的價值提升效果毋庸置疑，而更受浪漫主義者們大愛的“Mirage幻影戰(zhàn)斗機(jī)智能駕駛艙”，必須是在夜幕之下自己找個星空去體驗(yàn)了。全新東風(fēng)標(biāo)致3008的到來，不僅是遵循產(chǎn)品更新周期規(guī)律提升競爭力的舉措，更是在以往成功基礎(chǔ)上打造新產(chǎn)品的大手筆。

關(guān)鍵詞：新款3008,東風(fēng)標(biāo)致