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梅賽德斯AMG GT S改裝鑒賞

來源:GTUU改聯(lián)網(wǎng) 時(shí)間:2016-06-12 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】Mercedes-AMG GT S有著極為優(yōu)異的改裝體質(zhì),各大改裝廠也陸續(xù)推出其對(duì)應(yīng)套件,而專改M.Benz的Renntech更不甘示弱,推出716hp最大馬力的升級(jí)套件,讓Mercedes-AMG GT S有著超越超跑的水平。

Mercedes-AMG GT S有著極為優(yōu)異的改裝體質(zhì),各大改裝廠也陸續(xù)推出其對(duì)應(yīng)套件,而專改M.Benz的Renntech更不甘示弱,推出716hp最大馬力的升級(jí)套件,讓Mercedes-AMG GT S有著超越超跑的水平。

專精于M.Benz改裝的Renntech,對(duì)于這輛有著超跑體質(zhì)的Mercedes-AMG GT S,提供豐富的升級(jí)套件

Renntech對(duì)整輛車保留原廠設(shè)定,只要經(jīng)過Renntech的ECU程序改寫,最大馬力就可從510hp提高至601hp,最大扭力更是嚇人,竟然可到達(dá)83.7kgm(原廠為66.3kgm)

要讓Mercedes-AMG GT S超過700hp,除了精湛的ECU改寫技術(shù)之外,還必須換上200目金屬觸媒 

另外最重要的是,需換上由Renntech推出的加大渦輪機(jī),擁有輕量化鍛造葉片設(shè)計(jì),可以更輕推、減少渦輪遲滯現(xiàn)象,最終將最大馬力提高至716hp,最大扭力則為90.7kgm

其它部分諸如車高可降低38mm的短彈簧、全車空力套件、20吋輕量化鋁圈等,讓Mercedes-AMG GT S獲得全面性的升級(jí)

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:梅賽德斯,AMG,GT-S

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