閃耀深港澳車(chē)展 比亞迪三款新能源車(chē)深圳上市
6月4日,第二十屆深港澳國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。作為東道主,比亞迪元雙模版、秦EV300以及e5 300版也在本次車(chē)展正式上市,為個(gè)人消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇。其中,比亞迪元雙模版推出三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.98萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元;秦EV300推出四款車(chē)型,官方售價(jià)25.98—30.98萬(wàn);比亞迪e5 300版推出三款車(chē)型,官方售價(jià)22.98-24.98萬(wàn)。
此次,比亞迪攜三款新能源車(chē)型強(qiáng)勢(shì)登陸深圳地區(qū),不僅為消費(fèi)者帶來(lái)全新的新能源車(chē)駕乘體驗(yàn),還能享受到多種補(bǔ)貼和“三免一不”政策(免搖號(hào)、免拍牌、免購(gòu)置稅,不限行)。這無(wú)疑對(duì)深圳意向購(gòu)車(chē)者是一則重大喜訊,同時(shí)也將助推比亞迪新能源車(chē)的火爆熱賣(mài)。
超長(zhǎng)續(xù)航 自如應(yīng)對(duì)長(zhǎng)短途
續(xù)航表現(xiàn)是影響消費(fèi)者選購(gòu)純電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵因素。秦EV300、e5 300版綜合工況下續(xù)航里程可達(dá)300公里,無(wú)論是日常上下班或長(zhǎng)途駕駛都可應(yīng)對(duì)自如。以廣州天河客運(yùn)站到深圳華強(qiáng)北132公里為例,300公里續(xù)航里程可充分滿(mǎn)足消費(fèi)者在兩地之間的往返,遠(yuǎn)超一般純電動(dòng)車(chē)的活動(dòng)半徑。據(jù)意向車(chē)主實(shí)測(cè)結(jié)果顯示,秦EV300的續(xù)航里程實(shí)現(xiàn)了349.5公里。
強(qiáng)勁動(dòng)力 百公里加速快無(wú)邊界
動(dòng)力方面,秦EV300百公里加速7.9秒,以強(qiáng)勁動(dòng)力殺入運(yùn)動(dòng)車(chē)陣營(yíng)。其搭載比亞迪自主研發(fā)的永磁同步高效率高轉(zhuǎn)速電機(jī),最大功率160 kW,最大扭矩310N·m,為消費(fèi)者帶來(lái)縱情馳騁的非凡駕駛樂(lè)趣。同時(shí),秦EV300采用先進(jìn)的制動(dòng)回饋系統(tǒng),當(dāng)車(chē)輛在制動(dòng)、減速或下坡時(shí),自動(dòng)將整車(chē)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)行儲(chǔ)存,用戶(hù)可根據(jù)需要設(shè)置回饋強(qiáng)度,有效平衡節(jié)能和能耗。而元雙模更是堪稱(chēng)“高能”,搭載“542科技”,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合前后兩個(gè)最大功率110kw、最大扭矩250Nm的電機(jī),配合全時(shí)電四驅(qū),讓其擁有“4.9秒百公里加速、百公里綜合工況油耗2L以?xún)?nèi)”的逆天性能。
移動(dòng)電站 戶(hù)外用電超省心
秦EV300、e5 300版和元雙模版均搭載了比亞迪移動(dòng)電站技術(shù)。該技術(shù)可直接利用整車(chē)電量,實(shí)現(xiàn)車(chē)外220V交流放電功能(VTOL)。即車(chē)輛可通過(guò)自帶的轉(zhuǎn)接設(shè)備, 轉(zhuǎn)為普通二/三孔插排,實(shí)現(xiàn)對(duì)外部用電器放電。放電電壓為220V家用電壓,最大帶載能力為3.3kVA??蔀殡姶艩t、電冰箱等家用電器及沖擊鉆等電動(dòng)工具供電。無(wú)論是郊游露營(yíng)、還是應(yīng)急救援,均能輕松滿(mǎn)足,提升了消費(fèi)者的用車(chē)生活品質(zhì)。
綠凈系統(tǒng) 開(kāi)啟綠色新生活
為了給消費(fèi)者創(chuàng)造更加清新、環(huán)保的駕乘環(huán)境,比亞迪秦EV300、元雙模版均搭載了PM2.5綠凈系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量,通過(guò)三層凈化,迅速降低車(chē)內(nèi)PM2.5值。即使在強(qiáng)霾天氣下,也能即時(shí)改善車(chē)內(nèi)小環(huán)境,為消費(fèi)者的健康保駕護(hù)航。
秦EV300在外觀上延續(xù)秦雙模版獨(dú)創(chuàng)的前臉風(fēng)格,增加更多概念元素及藍(lán)色裝飾,進(jìn)氣格柵也采用了更加凸顯新能源車(chē)型特性的全封閉式設(shè)計(jì),前置充電口蓋可電動(dòng)一鍵開(kāi)啟。秦EV300搭載了主副駕座椅通風(fēng)加熱、三項(xiàng)記憶聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、原廠(chǎng)行車(chē)記錄儀、360°全景影像系統(tǒng)、云服務(wù)、遙控駕駛等功能,為駕乘者帶來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能化享受。元雙模版作為一款面向年輕族群的中小型SUV,其擁有超越同級(jí)的科技配置,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面更是與時(shí)俱進(jìn),CarPad搭載開(kāi)放的安卓系統(tǒng),可通過(guò)車(chē)載4G網(wǎng)絡(luò)和wifi熱點(diǎn)隨心所欲下載App,并與百度、樂(lè)視、喜馬拉雅FM等互聯(lián)網(wǎng)大咖合作定制互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,使車(chē)載應(yīng)用更符合用戶(hù)使用習(xí)慣。
作為新能源行業(yè)的引領(lǐng)者,比亞迪直面市場(chǎng)需求,不斷豐富其新能源汽車(chē)矩陣,秦EV300、e5 300版以及元雙模版的到來(lái),將進(jìn)一步鞏固比亞迪新能源車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位,同時(shí)為緩解不斷惡化的空氣和噪音污染,貢獻(xiàn)一己之力。
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