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“尖兒貨”SUV是怎樣煉成的?

來源:亞訊車網(wǎng) 時間:2016-05-27 編輯:car-fby 評論 收藏

 

  開春以來,自主SUV市場各大品牌紛紛下調(diào)價格,各大車企的價格貼身肉搏引發(fā)了一場異常激烈的生存戰(zhàn)。重壓之下,“軍工硬漢”東風(fēng)風(fēng)神AX7,依舊勢頭強(qiáng)勁,1-4月累計終端交付22398臺,反超開票量,不禁令人嘖嘖稱奇。

  市場競爭如此激烈,東風(fēng)風(fēng)神AX7為何能脫穎而出,傲視四方?下面跟隨小編的腳步,了解一下AX7傲人戰(zhàn)斗力背后的故事。

  論血統(tǒng)

  東風(fēng)風(fēng)神AX7依托近半個世紀(jì)造車經(jīng)驗和20余年合資合作經(jīng)驗,1500余人的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊歷時4年時間,最終精心打磨而成。在強(qiáng)勁澎湃的動力性、強(qiáng)固耐實的可靠性、強(qiáng)悍暢達(dá)的通過性、強(qiáng)大智能的信息化四個方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7與東風(fēng)軍車“猛士”一脈相承。

  論實力

  全新升級的2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7,在繼承老款車型軍工品質(zhì)和出色產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上,將時尚與實用再次做到了極致。

  

  2016款A(yù)X7配備了HAS坡道起步輔助系統(tǒng)、WindLink系統(tǒng)、自動泊車系統(tǒng)和第二代360°全景影像等高科技配置,全方位解放身體,用心呵護(hù)安全。

  另外全系標(biāo)配ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)很是值得點(diǎn)個贊。

  此外從購車及用車成本綜合來看,2016款A(yù)X7的1.4T車型,在動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的均衡上相比同級自主SUV更勝一籌,在保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時,還能享受國家購置稅減半的優(yōu)惠。

  2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7,四大方面56項全新升級,綜合價值提升高達(dá)3 萬元,表明了東風(fēng)風(fēng)神面對SUV市場的信心和決心。

  論實踐

  “紙上得來終覺淺”,實踐才是檢驗品質(zhì)的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

  上市以來,AX7經(jīng)歷了品質(zhì)之旅和出征米蘭世博會兩次高強(qiáng)度、長距離、包含各種復(fù)雜路況的考驗。

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  路遙知馬力,兩場穿越之旅,長途跋涉,全程零故障,將AX7優(yōu)良的品質(zhì)與可靠的性能,完美的呈現(xiàn)在世人面前,展現(xiàn)了東風(fēng)風(fēng)神的可靠品質(zhì)以及中國品牌的自信自強(qiáng)。

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  在中國汽車技術(shù)研究中心公布的第一批車型C-NCAP評價結(jié)果中,東風(fēng)風(fēng)神AX7以58.7分的總成績豪取C-NCAP五星安全認(rèn)證,超越DS6、繽智等主流合資SUV車型。

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  國際權(quán)威第三方評測機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布的2015年中國新車質(zhì)量研究(IQS)報告顯示:東風(fēng)風(fēng)神AX7 101分的得分超過中型SUV平均分,遠(yuǎn)超大眾途觀、本田C-RV和福特翼虎等主流合資品牌SUV,以及長安CS75、奔騰X80等自主熱銷車型。

  論口碑

  一年多的市場檢閱,見證了AX7過硬的軍工品質(zhì),更讓AX7收獲了來自客戶的廣泛點(diǎn)贊。

  韓先生是新疆的一名公務(wù)員,去年年中買了一輛東風(fēng)風(fēng)神AX7,到現(xiàn)在里程差不多跑了1.5萬公里了?!拔覀冃陆械穆凡皇呛芷教?,開著以前的車走在這些路上,經(jīng)常被朋友們戲說成帶著他們跳舞,人艱不拆呀!” 他坦言道,自從買了AX7,這樣的尷尬小了很多,而這首先得益于AX7強(qiáng)勁有力的“三大件” 。

  “常聽人言道,自主品牌車型這不行那不行,這是典型的以偏概全,像2016款東風(fēng)風(fēng)神AX7這樣物超所值的車型還是很值得擁有的?!眮碜蕴闹芟壬嬖V記者,2016東風(fēng)風(fēng)神AX7各項配置相當(dāng)高端給力的配置,12萬的AX7與20萬的現(xiàn)代在配置上竟然相差無幾,著實刷新了不少人對自主品牌的既有印象。

  韓先生、周先生,還有很多來自五湖四海、從事各行各業(yè)的東風(fēng)風(fēng)神AX7車友們,他們對東風(fēng)風(fēng)神AX7品質(zhì)的信賴很好地證明了東風(fēng)風(fēng)神AX7的優(yōu)良品質(zhì)。

  除此之外,從眾多網(wǎng)站的車主投訴數(shù)據(jù)看, AX7投訴量排名也均靠后。以某知名網(wǎng)站數(shù)據(jù)為例,2015年以來,AX7的累計投訴量僅占累計銷量的0.3%,排名遠(yuǎn)在投訴總量百名開外,屬低投訴量車型。

  論銷量

  產(chǎn)品好不好,銷量來說話。

  東風(fēng)風(fēng)神AX7上市即熱銷,創(chuàng)下行業(yè)中最快月銷量達(dá)8000的記錄,一年多以來,銷量成績突出,累計銷量近10萬輛。2016款A(yù)X7更是在上市僅18天時,就已達(dá)到3588臺的開票量,穩(wěn)居中大型SUV市場榜首。在同門大哥AX7的帶領(lǐng)下,同樣出自東風(fēng)風(fēng)神AX家族的SUV車型AX3憑借車身尺寸最長、軸距最長、空間最大、動力最強(qiáng)、油耗最低,和同級自主小SUV率先搭載T動力的“五最一先”核心優(yōu)勢,吸引了廣大客戶的青睞,上市以來,銷量持續(xù)走高。1-4月,東風(fēng)風(fēng)神AX3累計銷量11000臺。

  AX7強(qiáng)勁的市場表現(xiàn),直接帶動了東風(fēng)風(fēng)神品牌整體銷量的持續(xù)增長,助力東風(fēng)風(fēng)神“營銷創(chuàng)新年”銷量十萬銷量里程碑的成功達(dá)成。

  上市一年多以來,傳承東風(fēng)猛士軍工基因的東風(fēng)風(fēng)神AX7,憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品力與精致的服務(wù),歷經(jīng)多次實踐檢驗,步步深入夯實其“價值典范”的形象,逐步贏得市場和用戶的廣泛認(rèn)可。如此踏實的造車?yán)砟钜约白龇?,相比只關(guān)注車輛售價對于消費(fèi)者吸引的產(chǎn)品而言,東風(fēng)風(fēng)神AX7顯得更加誠意滿滿。

  以上種種,可以看出,東風(fēng)風(fēng)神AX7“尖兒貨”SUV的美稱可謂實至名歸,我們期待“尖兒貨”AX7在未來的發(fā)展中繼續(xù)一路向前,跳出更華麗亮眼的舞步。

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關(guān)鍵詞:AX7,東風(fēng),風(fēng)神,銷量,SUV

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