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眾泰劉彥貴絕地反擊 再奪環(huán)塔最難賽段冠軍

來源:騰訊體育 時間:2016-05-26 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】?是環(huán)塔拉力賽的第八個比賽日,第八賽段(SS8)是著名且經(jīng)典的克里雅河賽段,全長約288.55公里,賽段絕大部分是沙漠。賽段從達里雅布依鄉(xiāng)越過克里雅河往南往西是塔克拉瑪干沙漠腹地,車手們要沿著北緯39度左右向西穿行。

眾泰劉彥貴絕地反擊 再奪環(huán)塔最難賽段冠軍

眾泰車隊在比賽中

是環(huán)塔拉力賽的第八個比賽日,第八賽段(SS8)是著名且經(jīng)典的克里雅河賽段,全長約288.55公里,賽段絕大部分是沙漠。賽段從達里雅布依鄉(xiāng)越過克里雅河往南往西是塔克拉瑪干沙漠腹地,車手們要沿著北緯39度左右向西穿行。

眾泰越野車隊的劉彥貴成為第八賽段跑得最快的車手,他用6小時30分14秒完成了比賽,獲得了自己在本次環(huán)塔比賽中的第二個賽段冠軍。

之前都說SS7英吾斯塘是“魔鬼賽段”,但與SS8克里雅河賽段比起來簡直是小巫見大巫。汽車組在上午11點58分發(fā)車,截至晚上22點,完成比賽的賽車僅僅10余輛。頻繁陷車、賽車故障是克里雅河賽段的關(guān)鍵詞。劉彥貴也遭遇過陷車,他在賽段十幾公里的沙漠區(qū)域因為胎壓過高而短暫陷沙。

眾泰劉彥貴絕地反擊 再奪環(huán)塔最難賽段冠軍

眾泰車隊在比賽中

賽后劉彥貴說:“賽段的后半部分沙漠雖然不大,但有數(shù)不清的斷頭崖和雞窩坑,沙子的松軟程度也超乎我想象,非常容易陷車,車速起不來,只能集中精力慢慢跑?!?/p>

在獲得SS8賽段冠軍的同時,劉彥貴也用自己的出色表現(xiàn)大大提升了總成績排名,從之前的第四名躍升到第二名。

眾泰越野車隊負(fù)責(zé)人楊逵對劉彥貴和領(lǐng)航沙賀大加贊賞:“他們兩人今天的絕地大反擊堪稱完美,比賽越艱難他們越有耐心,越有戰(zhàn)斗力,我為他們的精神所感動!”

5月26日的第九賽段將從和田河的紅白山發(fā)車,長約252.82公里,全部是河道賽段。

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