CKC深圳揭幕戰(zhàn)

年輕小將孫越揚(yáng)“牽手”雷諾F1車(chē)手學(xué)院、有F1“掌門(mén)人”伯尼·?？巳R斯頓支持的FKS方程式卡丁車(chē)之星落戶(hù)中國(guó)、深圳沙井極速卡丁車(chē)場(chǎng)展開(kāi)熱鬧非凡的CKC中國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽2016賽季揭幕戰(zhàn)。過(guò)去的4月，中國(guó)卡丁車(chē)圈熱鬧非凡......究竟卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展如何？

來(lái)到中國(guó)卡丁車(chē)的圣地——沙井極速卡丁車(chē)場(chǎng)，首次觀(guān)摩國(guó)內(nèi)最高水平的賽事?tīng)?zhēng)奪。一股欣欣向榮之氣似乎改變了好多人所給筆者描繪的”負(fù)面“景象。

就如CKC的”掌門(mén)人“、曾在上海曲陽(yáng)賽車(chē)場(chǎng)帶領(lǐng)許多男孩走向賽車(chē)夢(mèng)想的康宏偉的欣喜那般。他感嘆道：”相比往年不太景氣，這個(gè)開(kāi)局我們非常滿(mǎn)意。雖然，賽車(chē)運(yùn)動(dòng)后備人才的基地——Junior（青年組）的報(bào)名數(shù)與我們的理想差距明顯；不過(guò)，Senior（成人組）超過(guò)30+的報(bào)名數(shù)、例如MRT車(chē)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)度令組織者的我們驚喜?！?/p>

要知道，一個(gè)組別能有30+的報(bào)名數(shù)，放眼整個(gè)亞太地區(qū)都算是個(gè)不錯(cuò)的成就。不過(guò)，整個(gè)CKC賽場(chǎng)也明白，中國(guó)所處的階段仍是運(yùn)動(dòng)推廣，而不是精英培養(yǎng)階段?！拔覀儑?guó)家卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)的格局現(xiàn)在是’倒金字塔’，至少證明我們這些年的努力起了作用，大家愿意投身到花費(fèi)水平尚可的卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)，這是個(gè)好信號(hào)。畢竟發(fā)展任何事情都要一步步來(lái)……今年年底，全國(guó)各地又有幾個(gè)新卡丁車(chē)場(chǎng)落成了。明后年，參賽人數(shù)就有機(jī)會(huì)過(guò)百了！“康宏偉補(bǔ)充道。

走遍賽場(chǎng)，與一些車(chē)手的家長(zhǎng)、成年和大師組車(chē)手，包括像CTCC知名車(chē)手朱戴維那樣的”教練“交流，得出一番結(jié)論：隨著賽場(chǎng)不斷增多、設(shè)施水平提升、車(chē)輛的購(gòu)置渠道越來(lái)越多，加上Rotax Max中國(guó)系列賽等賽事的”品牌效應(yīng)“擴(kuò)散，卡丁車(chē)運(yùn)動(dòng)在已工作的”主力消費(fèi)群（25-40歲）“有蓬勃發(fā)展，很多Junior、Cadet組的小車(chē)手就是受其家庭氛圍的熏陶，走上卡丁車(chē)賽場(chǎng)。

注重“軟實(shí)力”的MRT將領(lǐng)軍未來(lái)？

在沙井的“集車(chē)區(qū)”內(nèi)，一支用航空器材箱、裝飾篷布搭建簡(jiǎn)易修車(chē)及車(chē)手休息區(qū)域，堪比歐洲頂級(jí)卡丁車(chē)廠(chǎng)隊(duì)“配置”的Pit Box令人一亮。相比其他車(chē)隊(duì)的油漬漫漫、零件滿(mǎn)地的混亂，這個(gè)區(qū)域環(huán)境干凈整潔、一切井然有序，讓人看到中國(guó)卡丁車(chē)鮮有的專(zhuān)業(yè)。這些是去年才組建的Mars Racing Team車(chē)隊(duì)的”杰作“。

據(jù)了解，MRT除全職雇傭在日本卡丁車(chē)擁有極高威望、曾培養(yǎng)出GP2分站冠軍、現(xiàn)邁凱倫試車(chē)手松下信治的桑山孝治擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，全權(quán)負(fù)責(zé)車(chē)輛、引擎的個(gè)性化和定制調(diào)校。比賽期間，“全日本技師團(tuán)隊(duì)”更是借助國(guó)內(nèi)卡丁車(chē)界還甚少使用的“遙感數(shù)據(jù)+車(chē)載錄像綜合分析法”，助車(chē)手盡可能取得佳績(jī)。那個(gè)周末，首次參加正規(guī)賽事的北京體育大學(xué)學(xué)生李明揚(yáng)正依靠這些法寶，拿到排位賽第三名的佳績(jī)。

MRT車(chē)隊(duì)還在離北京兩大卡丁車(chē)場(chǎng)（銳思與瑞得萬(wàn)）均僅20分鐘車(chē)程的順義區(qū)增設(shè)總部，總部配備從國(guó)外進(jìn)口的專(zhuān)業(yè)設(shè)備——車(chē)架校準(zhǔn)儀和卡丁車(chē)馬力機(jī)，后者更是全國(guó)僅此唯一擁有。他們還甚至打算聘請(qǐng)卡丁車(chē)世界前三的車(chē)手擔(dān)任顧問(wèn)。如今，他們的服務(wù)人群雖只是類(lèi)似”紳士車(chē)手“的Senior組車(chē)手，但先進(jìn)理念的駕駛、打造”軟實(shí)力“和可持續(xù)發(fā)展的想法，”火星隊(duì)“也有一顆下大棋的“決心”。

“（揭幕戰(zhàn)上）展現(xiàn)的面貌超出想象，我和合伙人梁巖在美國(guó)也參加例如弗羅里達(dá)冬季系列賽（美國(guó)最有名的卡丁車(chē)手賽事之一），我亦是OTK在中國(guó)的代理。外人看，我們車(chē)隊(duì)的基礎(chǔ)投資挺‘奢侈’、約是其他車(chē)隊(duì)的10倍；運(yùn)營(yíng)成本上也是2倍。我們認(rèn)為能在賽道上展現(xiàn)專(zhuān)業(yè)、體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)的合理花費(fèi)是值得的，我們也樂(lè)觀(guān)分析，正走在車(chē)隊(duì)盈利的可持續(xù)發(fā)展道路上。未來(lái)，隨著車(chē)隊(duì)進(jìn)一步成熟，我們會(huì)一步步拓展，與中國(guó)卡丁車(chē)一起迎來(lái)發(fā)展‘紅利’。”張昊鵬謙虛表示。

關(guān)鍵詞：CKC,卡丁車(chē)