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2012款 奧迪A4L(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu)) 2.0TFSI 運(yùn)動(dòng)型 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　經(jīng)過(guò)改款后奧迪A4L在整體上并沒(méi)有太大的變化，車(chē)身尺寸上依舊為4761/1826/1439mm。新A4L外觀的主要變化在于前臉和尾部，頭燈、尾燈、中網(wǎng)以及包圍，這也是一般車(chē)型中期改款時(shí)經(jīng)常有變化的地方，雖然整體改款后效果不痛不癢，但這也是在不改變整體外觀的情況下可進(jìn)行的僅有的一些創(chuàng)新調(diào)整。

2012款A(yù)4L 2.0TFSI 運(yùn)動(dòng)型 亞訊車(chē)網(wǎng) www.sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，新奧迪A4L基本上很難能看出與老款的區(qū)別，但在一些細(xì)節(jié)上經(jīng)過(guò)了細(xì)微的調(diào)整，這些小變化與外觀相比似乎沒(méi)有太多的誠(chéng)意，但并不是說(shuō)新A4L做的不夠好，只是缺乏新意而已。雖然這種奧迪式的設(shè)計(jì)創(chuàng)新不足難免讓人產(chǎn)生審美疲勞，但個(gè)人感覺(jué)新奧迪A4L內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中依舊是屈指可數(shù)的。

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　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面,此次新A4L提供了三種排量的車(chē)型供消費(fèi)者選擇，1.8TFSI、2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款3.0TFSI機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。本次試駕的則是35TFSI豪華版（2.0TFSI），2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132kW，功率刻意調(diào)低了一些，而最大扭矩在1500-3000rpm之間。這是完全依照城市使用來(lái)設(shè)定的，畢竟國(guó)內(nèi)最高限速120km/h的道路條件

　　編輯短評(píng)：新A4L完全延續(xù)了奧迪的新設(shè)計(jì)理念，外觀賦予了更多的科技時(shí)尚元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))，并配備了大量的電子科技裝備。在運(yùn)動(dòng)款車(chē)型中增加四驅(qū)駕駛模式的同時(shí)在實(shí)際駕駛中能夠得到更有激情的感受，其27.28萬(wàn)-57.81萬(wàn)的售價(jià)，進(jìn)一步降低，也更加親民，在面對(duì)眾多的競(jìng)爭(zhēng)者的同時(shí)新A4L要跟適合多種群體，而從試駕的感受來(lái)看，確實(shí)這款車(chē)可以做到老少皆宜。所以A4L的普適性將是其最大的亮點(diǎn)

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