一汽奧迪	深圳一汽奧迪 奧迪Q3奧迪Q3奧迪A4L奧迪A6L奧迪Q5

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】近日，亞訊車網(wǎng)編輯從深圳增特奧迪4S店了解到，國產(chǎn)Q335TFSI舒適型展車以及少量商品車已經(jīng)到店，并且全面開始接受預(yù)訂，訂金2萬元，提車周期在15個(gè)工作日左右。歡迎感興趣的網(wǎng)友到店了解具體情況。具體奧迪Q3報(bào)價(jià)情況如下：

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　　外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本高度一致：國產(chǎn)奧迪Q3在外觀上保持著極具辨識度的家族式設(shè)計(jì)，寬大的前格柵以及造型銳利的LED日間行車燈是大家比較熟悉的特征。它的整體車身設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本相差不大，僅對前后包圍的下沿進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)口版本上的黑色護(hù)板改為與車身同色設(shè)計(jì)。

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　　國產(chǎn)奧迪Q3的長寬高為4385×1831×1608（mm），軸距為2603mm，參數(shù)與進(jìn)口版本一樣。另外，它的底盤結(jié)構(gòu)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后四連桿獨(dú)立懸架的組合。它的側(cè)身延續(xù)了奧迪CrossCoupequattro概念車的設(shè)計(jì)理念，線條勾勒輕快流暢，將跑車的動(dòng)感融入其中。值得一提的是，奧迪CrossCoupequattro概念車是奧迪Q3的原型車，它在2007年的上海車展全球首發(fā)。

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　　ESP和全景天窗為全系標(biāo)配,國產(chǎn)奧迪Q3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與進(jìn)口版本幾乎保持了一致，用料以及裝配工藝的水準(zhǔn)同樣相差無幾。從中控面板布局來看，它的按鍵和旋鈕不多，功能劃分比較簡單。國產(chǎn)奧迪Q3標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾以及ESP等安全配置。另外，自動(dòng)頭燈、全景天窗、真皮方向盤、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、感應(yīng)雨刷和自動(dòng)空調(diào)等同樣為標(biāo)配。高配車型還配備了胎壓監(jiān)測裝置、陡坡緩降、換擋撥片、定速巡航、前排座椅加熱以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能和配置。

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　　高功率版調(diào)校有別進(jìn)口版本：國產(chǎn)奧迪Q3仍舊搭載兩種不同功率的2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力（125kW）/4300-6200rpm，峰值扭矩為280N·m/1700-4200rpm。高功率版與進(jìn)口車型在調(diào)校上略有不同，最大功率降至200馬力（147kW）/5000-6200rpm，最大扭矩則由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外，與2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱，為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩上的變化，它在控制程序以及齒比方面進(jìn)行了調(diào)整。

　　編輯總結(jié)：與進(jìn)口車型全新標(biāo)配quattro系統(tǒng)不同，國產(chǎn)奧迪Q3的低配車型沒有配備該系統(tǒng)。奧迪Q3的quattro系統(tǒng)和途觀大致相同，采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置布局。與此同時(shí)，它采用的是HALDEX（瀚德）多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng)，多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端，利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩，輪間的鎖止則由ESP進(jìn)行輔助。

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