東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸5月銷量為19428臺，1-5月銷量達(dá)到93975臺，月均銷量近2萬。持續(xù)熱銷的態(tài)勢不僅成就了新軒逸在中級車市的領(lǐng)軍地位，更讓它成功躋身整個中國汽車市場的TOP10行列。

　　除了新軒逸外，TOP10車型中的新帕薩特、福克斯等，不僅擁有扎實可靠的恒久品質(zhì)，還十分注重與消費者的“心靈”溝通，對他們的需求洞若觀火，以更高級別的“情商”馳騁沙場。“高情商”也不斷成為車企追求的另一境界。

　　突出重圍新軒逸立足整個車市

　　中國車市進(jìn)入2013年，似乎也同時進(jìn)入了“SUV年”、“中高級車年”，人們集體向“中級車元年”揮別。各車企對SUV從無到有的引進(jìn)，對中高級車的“賠本”降價，都足以賺夠眼球，讓人們無暇顧及中級車市的微波細(xì)瀾。

　　在此形勢下，許多中級車并未制造吸引關(guān)注的事件和話題，而是以守為攻，以退求進(jìn)，深耕市場，穩(wěn)中求勝。如新軒逸、新速騰和卡羅拉等中級車明星，近半年雖無大事件，但銷量卻穩(wěn)中有升，為未來的發(fā)展奠定了雄厚的市場根基。

　　2013年伊始，新軒逸便取得開門紅，1月銷量突破2.4萬臺，環(huán)比增長33%，刷新了軒逸車型的歷史銷量紀(jì)錄。在接下來的四個月里，新軒逸始終保持平穩(wěn)的銷量態(tài)勢，以月銷近2萬的佳績證明其強大的實力，牢牢占據(jù)中級家轎前三甲的席位。

　　不僅如此，新軒逸還沖出中級車陣營，強勢躋身中國汽車市場銷量TOP10行列，造就了中國車市的又一經(jīng)典。東風(fēng)日產(chǎn)市場銷售總部副總部長楊嵩表示：“新軒逸沖進(jìn)中國車市TOP10，不僅證明其‘史上最強’的產(chǎn)品力獲得高度認(rèn)可，更標(biāo)志著新軒逸已經(jīng)成為車市主流，代表著車市的發(fā)展方向。”

　　從新軒逸持續(xù)熱銷的態(tài)勢中可以看出，在中級車進(jìn)入持久戰(zhàn)之后，由于消費需求的變化和產(chǎn)品的不斷升級，汽車“情商”開始發(fā)揮著巨大效應(yīng)，直接影響車型征戰(zhàn)市場的后勁。而“高情商”已經(jīng)漸漸成為車企突出重圍的殺手锏，成為汽車行業(yè)未來發(fā)展方向。

　　以情動人高情商成為制勝關(guān)鍵

　　目前，盤踞20多個品牌，100多款車型的國內(nèi)中級車市場是一塊成熟的細(xì)分市場，同時這一最“擁擠”的細(xì)分市場最為挑剔的消費者已是80后占據(jù)主流，他們關(guān)注工作和生活的平衡，在追求價值實現(xiàn)的同時更重視個性的表達(dá)。

　　隨著國內(nèi)消費者消費理念的不斷轉(zhuǎn)變和提升，對于汽車企業(yè)或品牌而言，所謂“高情商”是指注重這一消費群體需求的變化，既能以綜合品質(zhì)滿足消費者的功能性需求，又能夠體察到消費者的用車感受，走感性路線，重視消費者情感的表達(dá)，詮釋消費者與眾不同的生活追求。

　　事實上，從汽車行業(yè)的整體發(fā)展趨勢來看，中國車市TOP10車型在這方面都已有了初步的探索和體現(xiàn)。如中高級車的代表車型，新帕薩特滿足了商務(wù)人群對面子的追求；運動感十足的新?？怂?jié)M足了年輕人追求運動個性的心理；新軒逸精準(zhǔn)聚焦家庭消費，以“越級款待”情感訴求滿足家庭用戶的舒適性需求。

　　新軒逸以它的時尚性、舒適性、穩(wěn)定性及平順動力性，備受廣大家庭消費者的好評。全新智能XTRONICCVT無級變速器配備EcoDrive節(jié)能駕駛助手，實現(xiàn)領(lǐng)先同級的6.2L/百公里同級最低油耗。日產(chǎn)高級車尊享的三維超靜音工程技術(shù)，加上1760mm超寬車身寬度與2700mm超長軸距，提供媲美中高級車的專屬私密空間。這都拉近了新軒逸與消費者的情感距離，俘獲消費者的芳心。

　　除此之外，新軒逸“一步到位”的定價和深情款款的家庭營銷——“愛家軒言心動逸刻”愛家夢想感言征集活動，也正中消費者下懷，讓每個人都找到表達(dá)愛、體會愛的平臺。新軒逸的目標(biāo)人群平時忙于事業(yè)，少有時間陪伴家人，他們希望通過汽車為家人帶來“越級款待”的生活，表達(dá)對家人的愛。

　　對此，行業(yè)專家指出，在中國迎來汽車社會后，汽車已經(jīng)不再只是代步工具，而更多地成為人們?nèi)粘Ｉ钪械?ldquo;朋友”和“伙伴”，乃至成為人們享受舒適、便捷移動生活的貼心“伴侶”。

　　可以想見，消費需求的升級催生了新的市場機會，也將助推更多“高情商”車型的涌出。諸如新軒逸這類在市場中占有重要位置，并對此進(jìn)行了初步嘗試的車型，在車市逐步進(jìn)入“微增長”時代后，仍然會獲得越來越多消費者的“鐘情”，市場銷量會持續(xù)攀升。相信，未來“高情商”車型在贏得激烈的市場競爭的同時，也必將給汽車行業(yè)帶來更多的驚喜。

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