哈弗H6超5星的安全 全球鷹GX7/長城H6對比導購
對于國內自主的SUV，有一些產品已經做出了成績，尤其是自主車型的短板——安全性方面，全球鷹GX7和長城哈弗H6這兩款車已經做到了能夠超越國內C-NCAP碰撞測試5顆星的實力。而今天編輯拿這兩款車來進行綜合比對，看哪款更適合您來購買。
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| 第1頁：全球鷹GX7/長城H6外觀尺寸對比 | 第2頁：全球鷹GX7/長城H6內飾配置對比 配置怎么樣 | 第3頁：全球鷹GX7/長城H6安全性對比 安全性怎么樣 | 第4頁：全球鷹GX7/長城H6空間對比 空間怎么樣 | 第5頁：全球鷹GX7/長城H6動力對比 性能對比 | 第6頁：全球鷹GX7/長城H6價格對比 | 第7頁：總結：H6柴油更給力，GX7自動擋最貼心 |
【亞訊車網 www.sbu3.com】對于國內自主的SUV，有一些產品已經做出了成績，尤其是自主車型的短板——安全性方面，全球鷹GX7和長城哈弗H6這兩款車已經做到了能夠超越國內C-NCAP碰撞測試5顆星的實力。而今天編輯拿這兩款車來進行綜合比對，看哪款更適合您來購買。
外觀尺寸對比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7的外觀和帝豪EX7既沒有沒有區(qū)別，僅僅是車身標識發(fā)生了變化。車身尺寸為長4545mm×寬1832mm×高1671mm，軸距為2660mm，最小離地間隙177mm。它的尺寸比奇瑞瑞虎略大，基本上與豐田RAV4、哈弗H6等車差不多。
2011款 綠靜2.0T 兩驅尊貴型
哈弗H6在外形上顯得非常城市化，它擁有更符合空氣動力學的流線型外觀設計，鍍鉻中網、帶透鏡裝飾前大燈、精致的組合式尾燈等，流線的設計很難讓人與以往長城汽車硬朗的風格聯(lián)系起來。哈弗H6車身尺寸長寬高分別為4640mm/1825mm/1690mm，軸距為2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm軸距短了20mm，整體造型更為緊湊。
盡管哈弗H6的軸距不如H3和H5，但即便這樣其仍然比全球鷹GX7要大上許多，同時，整體造型也更為協(xié)調。不過二者都顯得非常大氣俊朗，吸引消費者購買。
內飾、配置對比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7與帝豪EX7內飾也完全一樣，整體造型比較中庸、大氣，從圖片來看車內的各項功能區(qū)布局合理，裝配工藝也不錯。配置上，全球鷹GX7行政版相比先期上市的車型增加了多功能方向盤、座椅電動調節(jié)及加熱功能、可視倒車系統(tǒng)、GPS加娛樂系統(tǒng)等、側安全氣囊、安全氣簾、主駕駛膝部氣囊，可以說還是較為劃算的。而GX7 2.4L排量6AT車型相比之前2.0L頂配還增加前排側氣囊、側氣簾、前排座椅電動調節(jié)和加熱功能等等。高于后者2萬元的價格來說還是比較合理的。
哈佛H6 2.0TCI
配置方面，在哈弗H6的高配車型中擁有定速巡航系統(tǒng)、智能語音GPS導航系統(tǒng)、智能雨刷和燈光控制、側氣囊及前后一體式側安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等智能及便利化配置。
安全性對比
全球鷹GX7
GX7在C-NCAP測試的各個細項中表現全面，均得分高。在本次碰撞測試中，吉利全球鷹GX7的正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗、可變形移動壁障側面碰撞試驗、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗分別獲得15.53分、16分和15.77分。同時，駕駛員側/前排成員側安全帶提醒裝置、側面安全氣囊及氣簾、ISO FIX等配置獲得3分的加分。全球鷹GX7有一項獨特的、讓吉利引以為豪的安全設計，那就是專門為駕駛員設計的膝部氣囊，這使得在C-NCAP針對小腿的得分項目中，GX7是目前參與測試的車型中唯一能在側面碰撞相比正面碰撞更容易使車身變相，因為車身側面的防護材料更少，于是就需要通過盡可能堅固的材料以及特殊的工藝來減小碰撞對乘員艙的侵入。
長城哈弗H6
哈弗H6在C-NCAP安全碰撞測試中以45.8分的成績獲得了5星的成績。而在按歐洲E-NCAP標準測試的偏置碰撞試驗中率先引入40度偏置64km/h碰撞，測試速度高出國內標準8km/h，碰撞能量要比C-NCAP現行標準高出30% ，這就意味著哈弗H6車身整體強度完全達到了歐盟標準要求。
二者在自主車之中，最受到消費者認可的便是安全方面，前者五星+的高分以及后者的歐洲標準測試成績，表明二者在安全性方面不相上下，都是質量過硬的車型。不過話說回來，駕車安全最重要不在車，而是在人，盡量遵守道路交通規(guī)則，才是行駛安全的最有力保障。
空間對比
全球鷹GX7
全球鷹GX7的前后排頭部空間表現都非常出色，身高1.8米的乘客在任何座位上都感到寬松有余，與頂部有一拳左右的空隙。另外，平坦的后排地板以及三頭枕的設計也體現出GX7對后排第三名乘客的照顧，這點非常值得肯定。儲物空間方面，前排的3處儲物格偏小，但在后排儲物格的設計上卻十分豐富，中央扶手的雙杯托設計十分實用，而且是一大一小，乘客可根據自己的需要來選擇。此外后排門板處的儲物空間也要比前排好的多，放置一兩瓶礦泉水問題不大。
長城哈弗H6
哈弗H6主駕座椅帶有六方向手動調節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。作為一款SUV車型，前排頭部空間沒有任何的懸念，座椅雖然高低調節(jié)并不是很大，但不同身高的駕駛者也都可以找到適合自己的坐姿。身高近1.8米得駕駛者，調整好自己的駕駛位置，能夠清晰的看到頭部距離車頂部兩拳左右。而后排頭部空間與腿部空間的余量也都達到了很高的需求，有效確保乘坐舒適性。在儲物空間上雖然表現并不突出，但一般常用的儲物格哈弗H6還是做得很人性化，每個儲物格都能滿足日常所需。哈弗H6配備了后排座椅拆分放倒的功能，放倒拉手于后排座椅靠背上端兩側的位置，操作十分方便，此外放倒功能可以進一步提升儲物的靈活性。
性能對比
【全球鷹GX7】
全球鷹GX7在動力上搭載與帝豪EX7相同的1.8L、2.0L、2.4L排量發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機的最大功率約為138馬力，峰值扭矩172Nm/4200rpm。而2.4L自動擋車型搭載吉利自主研制的6AT變速箱，使燃油更趨于平順。
哈佛H6 2.0TCI
哈弗H6車型搭載了汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機，目前有1.5T、2.0L、2.0T和2.4L共四種排量。汽油版排量為2.0L，最大功率133馬力，最大扭矩186牛米。柴油版搭載的是已應用于哈弗H5車型上的GW4D20綠靜2.0VGT發(fā)動機，最大功率150馬力，最大扭矩310牛米。汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動變速器，而柴油版哈弗H6則匹配著6速手動和4速自動變速箱。相比全球鷹GX7，哈弗H6的4速自動變速箱的實際耗油會更高，而手動擋車型、及柴油版車型上哈弗H6卻有更多的省油選擇。
價格對比
2012款 吉利全球鷹GX7
哈佛H6 2.0TCI
全球鷹GX7的售價為9.29～12.99萬元，而哈弗H6的指導價為9.58～15.18萬元。由于排量相同且價格相近，編輯拿全球鷹GX7 2.0L 手動精英型（10.99萬）同哈弗H6 2.0L手動兩驅精英型（10.58萬）進行對比，發(fā)現二者懸掛雖然不同，但都屬于獨立后懸掛。在配置的不同點上全球鷹GX7傾向于小資行列，電動天窗、倒車雷達及行車電腦為其增添了一些豪華感，而哈弗H6則更加樸實，雖然沒有剛才提到的那些配置，但胎壓監(jiān)測、剎車輔助系統(tǒng)、感應雨刷及花粉過濾等方面也為其贏得了加分。因此通過兩款車型的具體對比，二者各有千秋，而消費者只需看哪款的配置更適合自己就好了。
2012款 1.8L 行政版
哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 兩驅尊貴型
全文總結：全球鷹GX7在6AT車型推出后漸漸顯露其“拿手絕活”，他在不乏實用性的基礎上，顯得特別有面子。但哈弗H6從骨子里透出其樸實的特點，柴油版H6的做工發(fā)揮到了極致，其柴油車型不僅動力充沛，省油也是消費者看重它的一大優(yōu)點。那么如果您想選擇自動擋車型，那么編輯建議GX7，手動擋的且只求節(jié)省的話，哈弗H6也許更能夠滿足您的需求。
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