斯巴魯XV自上市以來(lái)憑借其越野性及高性價(jià)比贏得不少消費(fèi)者青睞，而在20萬(wàn)左右的進(jìn)口SUV之中，三菱ASX勁炫也早已站穩(wěn)了腳跟。這不僅在進(jìn)口車型，即便是同途觀、CR-V等熱門合資車型的對(duì)抗之中，這兩款車也能夠從中奪取部分銷量。下面編輯就具體分析下這兩款價(jià)位不高的熱門進(jìn)口SUV。

　　ASX勁炫/斯巴魯XV空間對(duì)比

ASX勁炫

　　三菱ASX勁炫位于一款緊湊型SUV，因此它的乘坐空間僅僅是將將夠用。由于后排的座椅坐墊較高，因此它的后排頭部空間并不是很理想，身高175CM的體驗(yàn)者僅得到1指的頭部空間，多少給人一些“頂”的感覺(jué)。好在全景天窗的設(shè)計(jì)在視覺(jué)上緩和了一下這種空間上的壓抑感，盡管不能打開(kāi)，但一體式的設(shè)計(jì)采光效果十分出色。為了解決后備廂儲(chǔ)物空間偏小的問(wèn)題，三菱ASX勁炫的后排座可以完全放平，擴(kuò)展后的后備廂瞬間寬敞了不少，而較好的平整性也帶來(lái)不錯(cuò)的空間利用率。

斯巴魯XV

 　　斯巴魯XV在空間上表現(xiàn)尚可，身高178cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好坐姿后前排頭部仍有一拳左右的空間；而來(lái)到后排以后，乘坐空間也并不感覺(jué)壓抑，盡管斯巴魯XV車身高度僅為1.6米左右，但通過(guò)車頂后方采用的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，使得后排頭部空間有所緩解，當(dāng)體驗(yàn)者找到舒適坐姿后，頭部空間約為4指左右，而腿部空間則要相對(duì)寬裕許多，可以達(dá)到2拳的水平。整體水平比三菱ASX勁炫和日產(chǎn)逍客稍好一些。另外，斯巴魯XV還擁有放倒后最大1180L的行李箱空間，同時(shí)其車內(nèi)座椅放倒后所形成的拓展空間非常平整，完全滿足日常使用。

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