暑期是各行各業(yè)的所謂淡季，這個(gè)時(shí)候相對來說也比較有空閑時(shí)間，正好利用這個(gè)時(shí)間帶上老婆孩子一起自駕游，既能享受天倫之樂又能放松心情。而就在這個(gè)時(shí)候，也有不少消費(fèi)者開始有了購車的打算，選一輛實(shí)惠、好開的家轎能給出行帶來不少方便。下面編輯為大家推薦4款8萬左右手自一體自主家轎，希望為您買車來幫助。 寶駿630 廠家指導(dǎo)價(jià):6.28-8.58萬元 推薦理由：媲美合資車型，極具操控感。 寶駿630作為上海通用推出的第一款自主品牌車型，先從設(shè)計(jì)上來看，打破了以往自主品牌車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并同時(shí)向合資車型靠攏。車身尺寸上和老款車型保持完全一致，4597毫米、1736毫米、1462毫米的長寬高尺寸看起來比較大，2640毫米的軸距也為內(nèi)部空間帶來了很好的乘坐條件。 寶駿6

　　全球鷹GC7

　　廠家指導(dǎo)價(jià):6.19-8.99萬元

　　推薦理由：配置高，DVVT+6AT動(dòng)力組合是賣點(diǎn)。

　　全球鷹GC7的設(shè)計(jì)來源于吉利遠(yuǎn)景的設(shè)計(jì)，雖然已經(jīng)有了很大的變化，但在該車身上，我們也多少看到了一些前輩的影子。前臉盾式格柵與前大燈的配合效果我們都可以看得出來，非常協(xié)調(diào)。加上兩個(gè)時(shí)尚感很強(qiáng)的霧燈，構(gòu)成了一個(gè)張力十足的前臉。而尾部的線條設(shè)計(jì)平滑且簡潔，比較符合當(dāng)今家庭用車的主流。

　　內(nèi)飾部分，全球鷹GC7延續(xù)了普遍家居車的一貫設(shè)計(jì)理念，上深下淺的顏色搭配將駕乘環(huán)境裝飾的如此和諧。中控臺(tái)的造型包括每個(gè)功能按鍵的設(shè)計(jì)都很精致，充滿了時(shí)代感。但選材上大多以塑料為主，觸摸感不適很好。在自動(dòng)舒適車型上還配備了倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮座椅、后擋風(fēng)遮陽等舒適配置，只是少了自動(dòng)天窗似乎顯得有點(diǎn)遺憾。

　　在動(dòng)力部分，全球鷹GC7分別搭載了1.5LL4和1.8LL4兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2012款1.8LDVVT自動(dòng)舒適車型中，該發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的最大功率是98千瓦，最大扭矩是170牛米，其動(dòng)力表現(xiàn)良好。6速手自一體變速箱的表現(xiàn)比較疑惑，手動(dòng)換擋速度比較慢，雖然為消費(fèi)者帶來了輕松的駕駛感受，但換擋以及駕駛的平順性還有提升的空間。

　　全球鷹GC7在空間部分的表現(xiàn)較為中庸，沒有太多的亮點(diǎn)。2600毫米的軸距在同級別車型中的確不占什么優(yōu)勢，個(gè)子大一點(diǎn)的朋友應(yīng)該會(huì)感覺稍顯局促。但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)，480L的行李箱還比較大，滿足一般家用應(yīng)當(dāng)沒什么問題。后排座椅可以按比例放倒，擴(kuò)展能力也是值得稱贊的。

　　全球鷹GC71.8DVVT+6AT優(yōu)秀的動(dòng)力組合應(yīng)該說是該車最大的一個(gè)亮點(diǎn)，在緊湊級家用車市場中也占據(jù)了一定的優(yōu)勢。相比遠(yuǎn)景來說，豐富的配置也構(gòu)成了該車在價(jià)格方面的有所上漲，當(dāng)然，這也是情理之中的。不過車輛在空間和安全配置上做的還不是很盡如人意，因此，提升空間還是比較大的。

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