帝豪EC7/奔騰B50領(lǐng)銜 6-9萬(wàn)元緊湊家用車導(dǎo)購(gòu)
資金始終是限制購(gòu)買車輛的因素。好在現(xiàn)在可以選擇的范圍很大,市面上,已經(jīng)有了很多價(jià)格直逼小型車的緊湊級(jí)家用車,用同等的加錢購(gòu)買一輛空間更大,實(shí)用性更強(qiáng)的車輛,何樂(lè)而不為呢?今天所要介紹的五款車型性價(jià)比就非常高。 奔騰B50:9.38萬(wàn)-12.58萬(wàn) 市場(chǎng)優(yōu)惠1.2萬(wàn)元左右 奔騰作為一汽的自主品牌,歷史并不長(zhǎng),由于一汽和馬自達(dá)的關(guān)系,它借鑒了馬自達(dá)6的底盤設(shè)計(jì),使得它與其他自主車型不同,市面上一萬(wàn)元以上的優(yōu)惠也使這款具有合資背景的車型性價(jià)比很高。 奔騰B50 奔騰B50沿襲了B70身上的造型元素,尤其是前進(jìn)氣格柵和大燈的形狀,簡(jiǎn)潔的車身線條,甚至有些運(yùn)動(dòng)的氣息。它的內(nèi)飾奔騰B50的內(nèi)飾色調(diào)偏穩(wěn)重,造型也比較規(guī)整,沒(méi)有特別出彩的設(shè)計(jì),整體更討一些年長(zhǎng)者的喜歡
資金始終是限制購(gòu)買車輛的因素。好在現(xiàn)在可以選擇的范圍很大,市面上,已經(jīng)有了很多價(jià)格直逼小型車的緊湊級(jí)家用車,用同等的加錢購(gòu)買一輛空間更大,實(shí)用性更強(qiáng)的車輛,何樂(lè)而不為呢?今天所要介紹的五款車型性價(jià)比就非常高。
奔騰B50:9.38萬(wàn)-12.58萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠1.2萬(wàn)元左右
奔騰作為一汽的自主品牌,歷史并不長(zhǎng),由于一汽和馬自達(dá)的關(guān)系,它借鑒了馬自達(dá)6的底盤設(shè)計(jì),使得它與其他自主車型不同,市面上一萬(wàn)元以上的優(yōu)惠也使這款具有合資背景的車型性價(jià)比很高。
奔騰B50
奔騰B50沿襲了B70身上的造型元素,尤其是前進(jìn)氣格柵和大燈的形狀,簡(jiǎn)潔的車身線條,甚至有些運(yùn)動(dòng)的氣息。它的內(nèi)飾奔騰B50的內(nèi)飾色調(diào)偏穩(wěn)重,造型也比較規(guī)整,沒(méi)有特別出彩的設(shè)計(jì),整體更討一些年長(zhǎng)者的喜歡。
底盤方面,B50同B70一樣,沿用了馬自達(dá)6的懸架結(jié)構(gòu),前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸掛為E型多連桿式獨(dú)立懸架。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,提供更好地側(cè)向支撐,這也是奔騰B50表現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的原因。
奔騰B50
奔騰B50僅有一款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,并且使用技術(shù)相對(duì)老舊,每缸2氣門數(shù)的速騰1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率76/5600(kW/rpm),最大扭矩為145/3800(Nm/rpm),調(diào)校上要比速騰和寶來(lái)所使用的略高一點(diǎn),但皮實(shí)耐用、保養(yǎng)實(shí)惠才是它的特長(zhǎng)。在變速箱方面,奔騰B50采用5擋手動(dòng)和來(lái)自日本愛信的6擋手自一體變速箱,相對(duì)而言技術(shù)更先進(jìn)。
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