四款德系商務(wù)精英座駕 大眾輝騰脫穎而出
最近,全國(guó)車市呈現(xiàn)了一個(gè)很有趣的現(xiàn)象,雖然整體汽車行業(yè)銷售正處于一個(gè)淡季,但是高端車的銷售卻異常繁榮,這是前幾年都不曾出現(xiàn)的。其中,又以德系的豪華車最為人所青睞,特別是在經(jīng)過(guò)了最新的升級(jí)和換代之后,每一款車型都是目前市場(chǎng)的搶手貨。 2012款大眾輝騰 指導(dǎo)價(jià)格:75.88-253.18萬(wàn)元 推薦理由:新輝騰的外觀改變后的確是令人賞心悅目,至于車內(nèi)配置方面它仍然是與現(xiàn)款保持一致。新車的整個(gè)中控臺(tái)令人印象最為深刻的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝以及高檔的材料運(yùn)用。它的方向盤由真皮和實(shí)木包裹,不僅有著不錯(cuò)的手感,而且還集成了豐富的功能,碩大的功能按鈕設(shè)計(jì)也更易于駕駛員操控和掌握。 推薦車型:3.0精英定制型柴油版(售價(jià):89.88萬(wàn)元) 大眾輝騰這款豪華轎車的品質(zhì)和駕
2013款寶馬7系
指導(dǎo)價(jià)格:售價(jià)未公布
推薦理由:中國(guó)豪華車市場(chǎng)所具備的巨大潛力吸引各車企高度關(guān)注,這也使市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈,那么作為BMW目前的旗艦車型,7系年銷量也曾達(dá)到2.7萬(wàn)輛左右,這在商務(wù)級(jí)豪華車市場(chǎng)中成績(jī)比較突出,那么此次小改款在科技配置方面均有一定提升,未來(lái)將進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力
推薦車型:新款寶馬750Li(售價(jià)未定)
事實(shí)上,寶馬新7系2013款的效果圖已經(jīng)放出,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都沒(méi)有太大的變動(dòng),但是動(dòng)力方面卻有新的提升。新7系在9月會(huì)在歐洲上市銷售,預(yù)計(jì)今年年底會(huì)引進(jìn)中國(guó),如果有意向購(gòu)買寶馬7系的朋友可以在等上半年時(shí)間,這次改款還是值得等待的。
從外觀整體上看,新7系并沒(méi)有太大的變動(dòng),只是在前臉的大燈組、保險(xiǎn)杠以及尾部一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了改動(dòng)。寶馬7系一貫保持這那種低調(diào)不張揚(yáng)的作風(fēng),此次改款將寶馬的一些全新技術(shù)都應(yīng)用到了它的身上。中網(wǎng)相比老款更加富有張力,大燈組是新7系變化最大的一個(gè)地方。在新1系和新3系上使用的全新LED“天使眼”大燈組在這里得到了應(yīng)用。相比老款呆板的造型,新款保險(xiǎn)杠采用了全新設(shè)計(jì),造型更犀利,在處理風(fēng)阻上有更優(yōu)秀的表現(xiàn)。尾部的變化也僅僅表現(xiàn)在反光板的造型上,同時(shí)用鍍鉻裝飾條將兩側(cè)反光板連接起來(lái),美觀度上有所提升。
中控臺(tái)造型依舊延續(xù)老款風(fēng)格,采用黑色真皮搭配實(shí)木裝飾條,豪華程度沒(méi)有多少提升。中央顯示屏兩側(cè)加入鍍鉻裝飾條。無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕加入了自啟停功能開(kāi)關(guān),未來(lái)寶馬會(huì)在全系車型中配備這項(xiàng)功能。寶馬設(shè)計(jì)師為了凸顯7系與低端車型的不同,將內(nèi)飾一些細(xì)節(jié)不分進(jìn)行了改動(dòng)。排擋桿和iDrive操控系統(tǒng)由原來(lái)的亮色鍍鉻裝飾改為了灰色鍍鉻裝飾,相比老款質(zhì)感有所提升。
新7系采用全數(shù)字儀表盤來(lái)模擬數(shù)字指針,不同的模式之間可以迅速切換。液晶顯示儀表面板被列為選裝配置,并能夠根據(jù)經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)模式提供不同的顯示效果。例如在經(jīng)濟(jì)模式下將變?yōu)樗{(lán)色,轉(zhuǎn)速表將切換到節(jié)能界面,在運(yùn)動(dòng)模式下則換為紅色,轉(zhuǎn)速表和當(dāng)前擋位將變得更加醒目。
全新的9.2英寸的后排顯示屏采用了懸浮式設(shè)計(jì),比老款嵌入式更顯檔次。此次小改款并沒(méi)有改動(dòng)后排空間部分,米色座椅搭配實(shí)木裝飾顯示出了7系的高端定位。
動(dòng)力方面,新款7系將全系配搭八前速自動(dòng)變速箱,并帶有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停控制系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高端的750Li的4.4TV8引擎動(dòng)力提升10%,由現(xiàn)款300kW的最大功率提升到330kW(459PS),而油耗卻比現(xiàn)款下降約25%。此外740Li的動(dòng)力也有變化,新的直列六缸渦輪增壓機(jī)型提供的最大功率為235kW,比現(xiàn)款740Li稍微低了一些,但在1300轉(zhuǎn)的時(shí)候就能輸出450Nm的峰值扭矩,但油耗下降21%。
車型點(diǎn)評(píng):盡管此次改款在外觀上變化不大,但是采用全LED大燈組、全液晶數(shù)字儀表盤和8AT變速箱是此次的最大亮點(diǎn),同樣動(dòng)力方面也相比老款有所提升,油耗卻相比有所下降。
小結(jié):談到頂級(jí)商務(wù)座駕,相信大部分人會(huì)第一時(shí)間想到奔馳、奧迪和寶馬這三個(gè)品牌。雖然口碑的優(yōu)勢(shì)甚至要壟斷了本來(lái)選擇就不多的豪華車市場(chǎng),但是隨著社會(huì)上流人士的品味越來(lái)越高,口味越來(lái)越獨(dú)特,路面曝光率過(guò)于頻繁的車型會(huì)讓很多人覺(jué)得有些俗氣。在保證高檔奢華的檔次同時(shí),如果還要追求小眾的個(gè)性,那么大眾輝騰也是不錯(cuò)的選擇。(來(lái)源:迪族車網(wǎng)http://www.dizo.com.cn/)
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