魚與熊掌兼得七款省油大空間熱門車推薦

時(shí)間：2012-07-10 16:47 編輯：小櫻 www.sbu3.com來(lái)源：第一汽車資訊網(wǎng) 評(píng)論：（0）

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把握行業(yè)動(dòng)態(tài)，了解車市行情。在購(gòu)置新車的時(shí)候，人們總是很貪心，既想要盡可能空間大一些，又想要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性，古語(yǔ)有云：魚與熊掌不能兼得，但在成熟的汽車市場(chǎng)上，總有那么一些值得入手的車，既有大容量又能相比同級(jí)車型來(lái)說較省油，下面小編就為大家推薦七款空間與油耗兼得的大塊頭。東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑市場(chǎng)售價(jià)：16.48～24.98萬(wàn)元推薦車款：2.0LMT/AMT 工信部油耗：7.8L/7.9L 外觀方面，智跑徹底顛覆了起亞汽車一貫風(fēng)格，也是新時(shí)代起亞SUV車型的一個(gè)代表，前衛(wèi)的造型讓智跑風(fēng)格獨(dú)特，全新虎嘯式家族格柵，更為它平添了幾分氣勢(shì)。車身線條設(shè)計(jì)十分清晰、流暢，而且它的線條感覺也有不小的變化，讓起亞智跑看上去更加的充滿活力。內(nèi)飾方面，線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑

　　市場(chǎng)售價(jià)：16.48～24.98萬(wàn)元

　　推薦車款：2.0LMT/AMT

　　工信部油耗：7.8L/7.9L

　　外觀方面，智跑徹底顛覆了起亞汽車一貫風(fēng)格，也是新時(shí)代起亞SUV車型的一個(gè)代表，前衛(wèi)的造型讓智跑風(fēng)格獨(dú)特，全新虎嘯式家族格柵，更為它平添了幾分氣勢(shì)。車身線條設(shè)計(jì)十分清晰、流暢，而且它的線條感覺也有不小的變化，讓起亞智跑看上去更加的充滿活力。

　　內(nèi)飾方面，線條設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)運(yùn)用更多圓潤(rùn)的曲線過渡，換擋桿區(qū)則以大大的圓形輔以鍍鉻裝飾，顯得格外突出。這樣的設(shè)計(jì)也淡化一些外型上的夸張，讓內(nèi)部更顯舒適、親切。智跑采用了全黑內(nèi)飾，顯得非常的運(yùn)動(dòng)。整體設(shè)計(jì)感覺清新大方，讓人耳目一新。搭配上多功能方向盤、中控臺(tái)按鍵和空調(diào)出風(fēng)口等處的設(shè)計(jì)，讓這款車顯得十分的動(dòng)感。

　　動(dòng)力方面，2012款智跑最大的改變是更換了全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率121kW/6500rpm，最大扭矩196N.m/4500rpm，原匹配的5速手動(dòng)變速箱也升級(jí)為6速手動(dòng)變速箱。而2.4L車型仍將采用與現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為128kW/6000rpm，最大扭矩226N.m/4000rpm，匹配6速自動(dòng)變速箱。

　　上海大眾途觀

　　市場(chǎng)售價(jià)：28.68～30.98萬(wàn)元

　　工信部油耗：7.6L

　　外觀方面，途觀以“剛毅、強(qiáng)壯、大氣”為核心視覺語(yǔ)言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢(shì)的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險(xiǎn)杠強(qiáng)壯有力，在霧燈眉梢處臺(tái)階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長(zhǎng)，呈現(xiàn)出更加大氣凌動(dòng)的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺張力，配合加長(zhǎng)的車身使整車顯得更遒勁奔放。

　　內(nèi)飾方面，途觀的全系車型采用黑色內(nèi)飾風(fēng)格，但為了滿足更多消費(fèi)者的需求，消費(fèi)者也可以選擇更具個(gè)人喜好選擇淺色內(nèi)飾，并且這一選擇權(quán)貫穿途觀的全系車型。在途觀的車輛內(nèi)部上海大眾采用了大量鍍鉻裝飾件來(lái)提高車輛內(nèi)飾的時(shí)代感，包括換擋桿、中控臺(tái)、開門拉手和車外后視鏡按鈕等處，都有精致的鍍鉻裝飾。中控臺(tái)布局較為合理，且值得一提的是，該車的中控臺(tái)擁有8個(gè)獨(dú)立可調(diào)的空調(diào)送風(fēng)口。

　　動(dòng)力方面，上海大眾途觀擁有三款動(dòng)力，分別為1.4L、1.8L和2.0L三款TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0TSI車型則能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到5100rpm時(shí)輸出147kW的最大功率，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700rpm時(shí)，就可以達(dá)到280Nm的峰值扭矩輸出區(qū)間。變速器方面，2.0TSI車型匹配了6速Tiptronic手自一體變速器。

　　奇瑞新瑞虎

　　市場(chǎng)售價(jià)：8.48～12.38萬(wàn)元

　　工信部油耗：7.3L

　　外觀方面，新瑞虎前臉是改變較大的地方，新前臉將會(huì)更加大氣和時(shí)尚。進(jìn)氣格柵依然采用倒梯形框架設(shè)計(jì)，不過其內(nèi)部造型進(jìn)行了改進(jìn)。“V”型的鍍鉻裝飾將奇瑞的徽標(biāo)與橫格柵進(jìn)行了分隔，這種樣式帶來(lái)的感覺更加精致。兩側(cè)鷹眼式前大燈的加入使其面目感覺充滿霸氣。

　　內(nèi)飾方面，新款瑞虎也經(jīng)過一番洗禮，相比老款更加時(shí)尚，最值得稱道的應(yīng)該是頗具科技感的方向盤，時(shí)尚更實(shí)用，只是塑料感稍強(qiáng)。中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，由寬胖變?yōu)樾揲L(zhǎng)，配合銀色的面板顯得比較有檔次。豪華版車型配備的虛擬6碟CD以及大燈高度調(diào)節(jié)新款都被很好的保留下來(lái)。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準(zhǔn)備。

　　動(dòng)力方面，新瑞虎提供1.6、1.8和2.0三個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6S增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的亮點(diǎn)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞全新開發(fā)成功的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它在低轉(zhuǎn)速時(shí)便能輸出更強(qiáng)的扭矩，比較適合SUV車型使用。而傳動(dòng)部分則是5速手動(dòng)變速箱、AMT自動(dòng)變速箱和4速手自一體變速箱等，而值得我們期待的CVT變速箱依然未給2012款瑞虎匹配。

　　東風(fēng)本田新CR-V

　　市場(chǎng)售價(jià)：19.38～26.28萬(wàn)元

　　工信部油耗：8.0L

　　外觀方面，2012款CR-V的外觀造型相比老款發(fā)生了非常明顯的變化，這次改款將CR-V的整體風(fēng)格全部更換一新，老款雖然說細(xì)節(jié)處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚，但是整體身材還是比較高大硬朗的，基本上還是一副傳統(tǒng)SUV車型的樣子。但是在新款車型上，不光是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，且年輕充滿活力，就連整體線條也都按照時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)進(jìn)行了修飾調(diào)整，側(cè)面造型流暢動(dòng)感，尾部也沒有那么的硬朗的呆板，融入了更多運(yùn)動(dòng)與新潮的設(shè)計(jì)元素，與近兩年推出的ix35、起亞智跑等城市SUV車型有異曲同工之妙。

　　內(nèi)飾方面，雖然也秉承著與外觀一樣的時(shí)尚新潮動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念，但是卻與老款并沒有發(fā)生過于激烈的沖突，整體來(lái)說層次感略有增強(qiáng)，同時(shí)提供全黑色的內(nèi)飾，配合銀色的裝飾面板，是與運(yùn)動(dòng)化外觀最好的組合。儀表在新款CR-V上更換成了與新思域類似的設(shè)計(jì)，中央大號(hào)儀表配合兩側(cè)小號(hào)表盤，中央布置有圓形的液晶屏幕，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，相比老款左右兩側(cè)對(duì)等布局的表盤配合中央方形的顯示屏來(lái)說，卻是更優(yōu)新意了。

　　動(dòng)力方面，新CR-V的發(fā)動(dòng)機(jī)與老款相同，依然是那兩款2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、最大扭矩分別為110kW、190N·m和125kW、220N·m，這樣的動(dòng)力配備滿足日常需求是沒有問題的。配合日系品牌車型的低轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)，在城市道路駕駛比較輕松。自動(dòng)變速的規(guī)格與上一代CR-V一致，就是本田雅閣、奧德賽等車型上泛用度很高的5速自動(dòng)擋。盡管現(xiàn)在城SUV產(chǎn)品中搭配6AT技術(shù)的車型越來(lái)越多，但論及調(diào)教功力，本田的5AT和豐田的4AT依然堪稱楷模。

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