一汽馬自達睿翼為何稱雄中高級運動市場
足球是全世界運動之王,鏖戰(zhàn)正酣的2012歐洲杯吸引了全世界球迷的眼球,在汽車界同樣運動風潮席卷。一場精彩絕倫的球賽少不了球星的點綴,而一款廣受好評的車在外觀、性能上也絕對讓人滿意,一汽馬自達睿翼便是如此,因操控出色被業(yè)界譽為“彎道王中王”,其轎跑車型——一汽馬自達睿翼轎跑車更是引領了中高級運動轎跑的潮流。 ●與生俱來的運動基因 想讓車真正運動起來并非易事,這需要在設計、操控、性能等各方面都擅長方能實現(xiàn)。 從Mazda6上市伊始,馬自達的運動特性就已經(jīng)深入人心,可以說馬自達開啟了中國的運動轎車時代。不曾妥協(xié)于中庸的訴求,從外形開始就標榜著自己的運動、時尚的態(tài)度,馬自達與運動之間的品牌聯(lián)想早已建立并且非常牢固,成為很多運動訴求者的首選品牌。目前馬自
足球是全世界運動之王,鏖戰(zhàn)正酣的2012歐洲杯吸引了全世界球迷的眼球,在汽車界同樣運動風潮席卷。一場精彩絕倫的球賽少不了球星的點綴,而一款廣受好評的車在外觀、性能上也絕對讓人滿意,一汽馬自達睿翼便是如此,因操控出色被業(yè)界譽為“彎道王中王”,其轎跑車型——一汽馬自達睿翼轎跑車更是引領了中高級運動轎跑的潮流。
●與生俱來的運動基因
想讓車真正運動起來并非易事,這需要在設計、操控、性能等各方面都擅長方能實現(xiàn)。
從Mazda6上市伊始,馬自達的運動特性就已經(jīng)深入人心,可以說馬自達開啟了中國的運動轎車時代。不曾妥協(xié)于中庸的訴求,從外形開始就標榜著自己的運動、時尚的態(tài)度,馬自達與運動之間的品牌聯(lián)想早已建立并且非常牢固,成為很多運動訴求者的首選品牌。目前馬自達在國內投產(chǎn)車型中,一汽馬自達睿翼的運動色彩最為鮮明。
作為中國乃至全球市場上運動轎車的領先者,也是同級唯一擁有轎跑車型的品牌。睿翼完美傳承了馬自達品牌的運動基因,完美詮釋了“進化的ZOOM-ZOOM”運動、時尚的精髓,無論煥新的設計還是優(yōu)秀的操控、配置均鞏固了其王者地位。
●動感時尚的外觀內飾
提到睿翼,就會想到“運動”二字。特別是睿翼轎跑車,作為中高級車首個轎跑車型,其造型給人留下深刻的印記。拋開了束縛,睿翼轎跑車以私人運動座駕的名頭設計,蓄勢待發(fā)的前長后短式跑車化車身結構,擁有0.27超低風阻系數(shù),令這款轎跑車型運動風格鮮明。2012款車型外觀更加動感,獨特的5門掀背式車身及遍布全車的運動設計令人一見傾心。
運動之王向來表里如一,不僅造型引人注目,內飾更是極富質感。睿翼轎跑車采用全黑運動內飾,跑車風范的巨大張力和沖擊感彰顯無遺。儀表盤和方向盤也運用了很多提升運動感的設計元素。中控臺三維立體式自發(fā)光儀表盤和鍍鉻裝飾條在運動基礎上增加了科技感,整體感覺更賞心悅目。
●非一般的運動操控
從Mazda6到睿翼,從“彎道之王”到“彎道王中王”,馬自達汽車一貫優(yōu)秀的操控基因得以發(fā)揚,并一直被車主交口稱贊。2012款一汽馬自達睿翼依然采用前雙橫臂式獨立懸架,后E型多連桿式懸架的領先懸架系統(tǒng),操控靈活。得益于優(yōu)良的底盤調校和車身輕量化車身結構,在激烈過彎時車身帖服地面,動作迅速快捷、干凈利落,9.5秒百公里加速性能可使駕駛者充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”,不愧為同級運動之王。
而DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS發(fā)動機牽引力控制系統(tǒng)以及電動助力轉向系統(tǒng)(EPAS)的應用,使得一汽馬自達睿翼在任何時候都能實現(xiàn)舒適、精準的駕馭,達到“人車一體”。換擋撥片、國際頂級BOSE音響為代表的豪華裝備,則提升了一汽馬自達睿翼的高級感。ESS緊急制動信號系統(tǒng)更是有效提醒跟隨車輛,加強行車安全。
相信沒有人會否定“車是開的”這個觀點,配置、安全要優(yōu)秀,操控亦能帶來暢快駕駛這才是選車、用車的王道,一汽馬自達睿翼就是這樣擅長運動,如果要用一句話來總結,那便是“將運動進行到底”,不玩虛的而是追求實打實真正的運動。值得一提的是一汽馬自達睿翼倡導運動與空間兼顧、舒適性與操控性俱佳的新運動主義,這大概便是是王者的風范吧。
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