運(yùn)動(dòng)及安全 途觀等熱銷全時(shí)四驅(qū)SUV導(dǎo)購(gòu)
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| 第1頁:四款全時(shí)四驅(qū)的熱銷SUV導(dǎo)購(gòu)之途觀 | 第2頁:四款全時(shí)四驅(qū)的熱銷SUV導(dǎo)購(gòu)之奧迪Q5 | 第3頁:四款全時(shí)四驅(qū)的熱銷SUV導(dǎo)購(gòu)之神行者2 | 第4頁:四款全時(shí)四驅(qū)的熱銷SUV導(dǎo)購(gòu)之漢蘭達(dá) |
【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】全時(shí)四驅(qū)它能使車輪抓地更牢、在高速轉(zhuǎn)向時(shí)更自如、更容易被操控,可同時(shí)增加汽車的安全性能和運(yùn)動(dòng)性能。全時(shí)四驅(qū)有很長(zhǎng)的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。 不過這并不妨礙人們對(duì)它的喜愛。
2013款大眾途觀
指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬元
2013款全新途觀采用了更多的橫向性設(shè)計(jì)元素,線條更為簡(jiǎn)練、飽滿,型面組合更為干凈、簡(jiǎn)潔,在進(jìn)一步提升視覺張力的同時(shí),彰顯出一種大氣、充滿力量感的城市生活形態(tài)。在前臉設(shè)計(jì)上,NewTiguan全新途觀運(yùn)用了大眾最新的設(shè)計(jì)理念,造型更為恢宏有力。全新設(shè)計(jì)的方型霧燈棱角分明,與精致簡(jiǎn)潔的橫向下格柵巧妙呼應(yīng),不僅提升都市運(yùn)動(dòng)感,也彰顯出全新途觀的磅礴氣場(chǎng)。
全新途觀 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com
全新途觀內(nèi)飾細(xì)致精湛、雋永優(yōu)雅。中控臺(tái)按鍵與旋鈕均采用鍍鉻裝飾,展現(xiàn)精致、優(yōu)雅風(fēng)格;源自意大利奢侈品牌Alcantara的豪華真皮座椅采用大眾汽車最新的縱向分割鑲拼設(shè)計(jì),透射不同凡響的感官魅力,凸顯車輛精湛雋永的尊貴感。車身尺寸方面,新款途觀的長(zhǎng)寬高為4506×1809×1685(mm),軸距為2684mm,與老款車型相比,其長(zhǎng)度減少19mm。
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配置方面,推出市場(chǎng)的新款途觀風(fēng)尚版、舒適版、豪華版以及旗艦版共8款產(chǎn)品將會(huì)標(biāo)配氙氣大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè),而豪華版以上車型將配備疲勞監(jiān)測(cè)、后排220V電源、方向盤換擋撥片、前排座椅加熱、導(dǎo)航等配置,頂配的旗艦版將會(huì)配備LED日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)及丹拿音響。
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全新途觀擁有同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)感配置,馳騁靈動(dòng)無可比擬。全新途觀采用了大眾汽車最先進(jìn)的4MOTION智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅大幅提升了全新途觀整車操控性和通過性,其百公里綜合油耗也僅比同等狀態(tài)下前驅(qū)版本車型增加0.3L。同時(shí),全新增配的智趣方向盤換檔撥片,讓駕駛員無需松開方向盤即可便捷切換行駛檔位,享受靈動(dòng)自如的駕駛樂趣。
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動(dòng)力方面,新款途觀(除藍(lán)驅(qū)版車型外)將會(huì)搭載大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160馬力(118kW)/4500-6200rpm,最大扭矩為250N·m/1500-4500rpm;2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為200馬力(147kW)/5100-6000rpm,最大扭矩為280N·m/1500-5000rpm。傳動(dòng)方面,除了1.8T手動(dòng)風(fēng)尚版匹配了6速手動(dòng)變速器以外,其余車型均配備6速手自一體變速器。
2013款途觀還推出了藍(lán)驅(qū)版車型,這款車型搭載了1.4TS發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱,此外該車型還應(yīng)用了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停(Start-Stop)技術(shù)和制動(dòng)能量回收(Recuporation)技術(shù),以減少不必要的燃油消耗,工信部數(shù)據(jù)顯示新款途觀藍(lán)驅(qū)版車型百公里綜合油耗為6.9升?!?/p>
奧迪Q5
指導(dǎo)價(jià):35.85-56.77萬元
外觀方面,新款Q5的設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款無異,但前臉和車尾的設(shè)計(jì)有所微調(diào),采用了全新造型的前格柵以及保險(xiǎn)杠和霧燈框,前大燈的燈組造型變得更加有神,其LED日間行車采用包圍造型,并標(biāo)配了氙氣大燈;而在車尾部份,保險(xiǎn)杠和排氣管設(shè)計(jì)也有所更新,尾燈設(shè)計(jì)也相應(yīng)作出了修改。
Q5
奧迪Q5的內(nèi)飾和其他奧迪轎車幾乎沒有什么分別,同奧迪A6L一樣的木紋裝飾,這對(duì)于主要受眾——35歲以上精英人士而言,足夠的穩(wěn)重大氣。前后10個(gè)安全氣囊、胎壓檢測(cè)、并線輔助一應(yīng)俱全。而全景天窗、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可視倒車、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航、氙氣大燈、后視鏡電動(dòng)折疊也是這個(gè)級(jí)別豪華SUV所必須的。一汽-大眾奧迪針對(duì)奧迪Q5進(jìn)取型產(chǎn)品還進(jìn)行了功能與舒適配置的升級(jí),增加多功能真皮方向盤及前排扶手杯座加熱/制冷功能,使得這兩項(xiàng)配置成為國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的全系標(biāo)準(zhǔn)配置。奧迪多功能真皮方向盤集成了音響系統(tǒng)控制等多種功能,在高配車型上還集成了MMI控制與車載電話控制功能。另外,乘坐空間也比較出色,優(yōu)于福特銳界。
奧迪quattro既代表著奧迪四驅(qū)技術(shù),又代表一種車型,還是一家公司的名字。按照時(shí)間先后排列是先研發(fā)出的quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù),之后是在1980年在日內(nèi)瓦車展正式亮相的quattro,再往后的1983年,名為quattro的奧迪高性能部門成立。而Torsen差速器直到1987年才被運(yùn)用到奧迪的quATtro四驅(qū)系統(tǒng)中。
Q5
動(dòng)力方面,新款Q5有兩款柴油引擎共三種調(diào)校、兩款汽油引擎加一款混合動(dòng)力車型,共計(jì)六種動(dòng)力可選。汽油引擎方面,新的2.0TFSI較現(xiàn)款動(dòng)力提升,最大功率達(dá)到165kW(225馬力,現(xiàn)款2.0TFSI為155kW/210馬力),此外用3.0TFSI替代原先的3.2FSI引擎,功率達(dá)200kW(272馬力)、峰值扭矩400Nm(3.2FSI參數(shù)為199kW/330Nm)?;旌蟿?dòng)力版本配備的是2.0TFSI,加上電動(dòng)機(jī),一共輸出195kW(265馬力)和210Nm的扭矩。
2008年正式推出的Q5緊隨于A4之后推出了新改款,新A4今年就會(huì)在國(guó)內(nèi)上市,而新Q5也會(huì)在上海車展中華麗亮相。
路虎神行者2
指導(dǎo)價(jià):49.80-65.80萬元
神行者2是路虎家族里最便宜的一款車型了,盡管它是一部城市SUV,但有著高貴的路虎血統(tǒng)的神行者2依然有著非常強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng),再加上動(dòng)力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),路虎神行者2算得上是現(xiàn)在為數(shù)不多的真正意義上的SUV了。
2013款 基本型
神行者2的外觀依然是我們非常熟悉,而且路虎也堅(jiān)持了這么多年的方頭方腦造型。而前臉也依舊是路虎的經(jīng)典設(shè)計(jì)手法,大小眼加鏤空中網(wǎng),高位前霧燈等等,整體上就是一個(gè)純粹干練的野性男人。喜歡路虎的人就不應(yīng)該期待它的內(nèi)飾有多么的細(xì)膩,能給你提供多么溫馨的感覺。神行者2也不例外,粗獷的內(nèi)飾沒有任何花俏的裝飾,線條規(guī)整而直率,功能按鍵簡(jiǎn)單明了,并不會(huì)給你帶來使用上的困擾。
2013款 基本型
空間方面,盡管是路虎家族中最小的一款SUV,而且軸距也僅為2660mm,不過因?yàn)檐噧?nèi)沒有亂七八糟的設(shè)置,所以空間的使用率非常高。再加上不俗的車身高度,以及較高的坐姿,實(shí)際體驗(yàn)的空間要比賬面數(shù)據(jù)好很多。后備箱755L巨大的容積其實(shí)已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)的日常使用情況了,萬一遇到實(shí)在裝不下的情況,也可以按比例折疊的后排座椅也能讓后備箱空間瞬間拓展到1670L來一解燃眉之急。
神行者
神行者2的四驅(qū)系統(tǒng)使用了中央多片離合器式差速器,后橋使用LSD限滑差速器,并且四輪都帶有電子輔助制動(dòng)。路虎最引以為榮的全地形反饋系統(tǒng)在神行者2上有所配備,但是根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)經(jīng)過了簡(jiǎn)化,與更高級(jí)別的發(fā)現(xiàn)和攬勝相比減少了巖石模式,并且不會(huì)有任何的鎖止。由于神行者并沒有使用空氣懸掛所以調(diào)節(jié)懸掛的高度的按鍵也自然不會(huì)出現(xiàn),其不同模式的差別表現(xiàn)在油門剎車反應(yīng)、擋位控制以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)。
神行者2
神行者2共有兩款動(dòng)力系統(tǒng):柴油(2.2T)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油(2.0T)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。不管是柴油機(jī)還是汽油機(jī),其動(dòng)力總成都都非常的強(qiáng)悍,足以支撐它在野外的撒潑之用,但畢竟柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有著更大的扭矩,因此對(duì)于野外脫困來說柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。
神行者2不足40萬的起步價(jià)格很有吸引力,而且路虎的越野能力一點(diǎn)不落地在它的身上得以體現(xiàn)。相比變得柔媚且通俗的極光,神行者2顯得更加純粹。最后喊下口號(hào):越野的精神,真性情的展現(xiàn),夢(mèng)想的觸及,一切盡在神行者2!
廣汽豐田漢蘭達(dá)
指導(dǎo)價(jià):24.88-42.98萬元
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新HIGHLANDER漢蘭達(dá),在外形設(shè)計(jì)上變得更加年輕,更加時(shí)尚,提升了漢蘭達(dá)的整體形象。漢蘭達(dá)繼承了傳統(tǒng)SUV高大的車身,但突破了傳統(tǒng)SUV設(shè)計(jì)風(fēng)格的束縛,硬朗但不粗獷,更注重內(nèi)在的力量。全新前格柵設(shè)計(jì)鑄就動(dòng)感尊貴,凜然車身線條突破既往。漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)素雅大方,布局合理,操作方便;做工精細(xì),接縫比較均勻;內(nèi)飾色調(diào)搭配高貴典雅。
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漢蘭達(dá)車身高大,具體尺寸煙長(zhǎng)4795mm,寬1910mm,高1760mm,車內(nèi)空間寬敞充裕。第二排可進(jìn)行前后滑動(dòng)120毫米,還有按比例放倒的功能,中間座椅更是可以自由拆卸組合。第三排亦可成比例放倒,增加空間的靈活性,提升后備箱的容積。此外,車內(nèi)還有許多精心安置的儲(chǔ)物空間,儲(chǔ)物能力較好。
漢蘭達(dá)的懸掛系統(tǒng)采用前麥佛遜/后雙連桿式獨(dú)立懸掛。該底盤已針對(duì)中國(guó)顧客需求進(jìn)行了調(diào)校,在保證舒適的情況下能獲得更靈活的操控感受。3.5升車型還加入了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),但同樣僅僅是用來提升公路駕駛性,和越野無太多關(guān)系。
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動(dòng)力上,漢蘭達(dá)裝配的是2.7升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW/5800rpm,最大扭矩為252Nm/4200rpm;而3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率201kW/6200rpm,最大扭矩337Nm/4700rpm,數(shù)值上中規(guī)中矩。變速箱方面,2.7升車型匹配6速手自一體變速箱,3.5升車型匹配5速手自一體變速箱。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒有先進(jìn)的技術(shù),但兩套動(dòng)力總成搭配非常成熟,可靠性高。
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漢蘭達(dá)享受3年或10萬公里的整車質(zhì)保。在保養(yǎng)方面,漢蘭達(dá)的保養(yǎng)成本略高,保養(yǎng)周期為5000公里,更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)在500元左右,而更換機(jī)油三濾的中大保養(yǎng)費(fèi)用則要達(dá)到1500元。3.5L車型的保養(yǎng)費(fèi)用還會(huì)再高出一些。好在全系車型均可添加93(京92)號(hào)汽油。
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