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　　路虎神行者2

　　指導(dǎo)價：49.80-65.80萬元

　　神行者2是路虎家族里最便宜的一款車型了，盡管它是一部城市SUV，但有著高貴的路虎血統(tǒng)的神行者2依然有著非常強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，再加上動力強(qiáng)勁的柴油發(fā)動機(jī)，路虎神行者2算得上是現(xiàn)在為數(shù)不多的真正意義上的SUV了。

2013款 基本型

　　神行者2的外觀依然是我們非常熟悉，而且路虎也堅(jiān)持了這么多年的方頭方腦造型。而前臉也依舊是路虎的經(jīng)典設(shè)計手法，大小眼加鏤空中網(wǎng)，高位前霧燈等等，整體上就是一個純粹干練的野性男人。喜歡路虎的人就不應(yīng)該期待它的內(nèi)飾有多么的細(xì)膩，能給你提供多么溫馨的感覺。神行者2也不例外，粗獷的內(nèi)飾沒有任何花俏的裝飾，線條規(guī)整而直率，功能按鍵簡單明了，并不會給你帶來使用上的困擾。

2013款 基本型

　　空間方面，盡管是路虎家族中最小的一款SUV，而且軸距也僅為2660mm，不過因?yàn)檐噧?nèi)沒有亂七八糟的設(shè)置，所以空間的使用率非常高。再加上不俗的車身高度，以及較高的坐姿，實(shí)際體驗(yàn)的空間要比賬面數(shù)據(jù)好很多。后備箱755L巨大的容積其實(shí)已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)的日常使用情況了，萬一遇到實(shí)在裝不下的情況，也可以按比例折疊的后排座椅也能讓后備箱空間瞬間拓展到1670L來一解燃眉之急。

神行者

　　神行者2的四驅(qū)系統(tǒng)使用了中央多片離合器式差速器，后橋使用LSD限滑差速器，并且四輪都帶有電子輔助制動。路虎最引以為榮的全地形反饋系統(tǒng)在神行者2上有所配備，但是根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)經(jīng)過了簡化，與更高級別的發(fā)現(xiàn)和攬勝相比減少了巖石模式，并且不會有任何的鎖止。由于神行者并沒有使用空氣懸掛所以調(diào)節(jié)懸掛的高度的按鍵也自然不會出現(xiàn)，其不同模式的差別表現(xiàn)在油門剎車反應(yīng)、擋位控制以及電子穩(wěn)定系統(tǒng)的開關(guān)。

神行者2

　　神行者2共有兩款動力系統(tǒng)：柴油（2.2T）渦輪增壓發(fā)動機(jī)和汽油（2.0T）渦輪增壓發(fā)動機(jī)。不管是柴油機(jī)還是汽油機(jī)，其動力總成都都非常的強(qiáng)悍，足以支撐它在野外的撒潑之用，但畢竟柴油發(fā)動機(jī)有著更大的扭矩，因此對于野外脫困來說柴油發(fā)動機(jī)會更有優(yōu)勢點(diǎn)。

　　神行者2不足40萬的起步價格很有吸引力，而且路虎的越野能力一點(diǎn)不落地在它的身上得以體現(xiàn)。相比變得柔媚且通俗的極光，神行者2顯得更加純粹。最后喊下口號：越野的精神，真性情的展現(xiàn)，夢想的觸及，一切盡在神行者2！

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