上海通用雪佛蘭

深圳上海通用雪佛蘭 景程科魯茲賽歐愛(ài)唯歐科帕奇邁銳寶

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】30歲對(duì)于一個(gè)男人而言，是個(gè)到頭重要的一個(gè)分水嶺。從此就要告別小男孩的心態(tài)，真正的成熟穩(wěn)重起來(lái)了。作為一個(gè)30歲的男人，有良好的品味以及不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)條件，挑選一輛出行代步的車也就不費(fèi)勁了。推薦四款時(shí)尚養(yǎng)眼有品位的SUV以供參考。

　　2014款雪佛蘭科帕奇

　　指導(dǎo)價(jià)：21.98-26.38萬(wàn)元

　　作為美系城市SUV的代表，2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感，前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺(jué)。整車線條陽(yáng)剛硬朗，展露出純正的美式氣息。當(dāng)然這款車變化最大的莫過(guò)于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設(shè)計(jì)，也在視覺(jué)上為整車的力量感與駕駛樂(lè)趣加分生色。

2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　2014款雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款車型一樣，并無(wú)做任何改變。加入了原木風(fēng)格飾條，讓整車看起來(lái)較現(xiàn)款更為精致，新增的車內(nèi)氛圍燈也讓晚上行車時(shí)的視覺(jué)感受非常好。

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　　空間方面，得益于其2707mm的超長(zhǎng)軸距，第三排座椅完全不是擺設(shè)，足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面，7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調(diào)節(jié)十分便利，能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下，科帕奇的行李艙空間也有相當(dāng)于轎車后備廂的477L，最高載重能力635kg。

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　　2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，直列四缸、全鋁材質(zhì)、具有DVVT電子可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率123kW/5600rpm，峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行提升，搭載了新一代智能6速手自一體變速箱，在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)，換擋平順性與響應(yīng)速度有效提升，再配合Eco燃油經(jīng)濟(jì)模式，在提供優(yōu)越的換擋質(zhì)量和操控性的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟(jì)，更加適合都市道路駕駛。

　　在當(dāng)前都市緊湊型SUV市場(chǎng)，雪佛蘭科帕奇是美式風(fēng)格SUV的代表車型，具有7座靈活可變大空間、增強(qiáng)型專業(yè)SUV底盤和2.4L大排量高效動(dòng)力等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，而在動(dòng)力、安全、配置等7項(xiàng)全面升級(jí)的2014款科帕奇，更將成為越來(lái)越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。

　　北京現(xiàn)代ix35

　　指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.28萬(wàn)元

2013款現(xiàn)代ix35 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　現(xiàn)代ix35是現(xiàn)代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現(xiàn)代全新的命名方式，其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似，ix35也采用了現(xiàn)代新一代的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性十足的外觀將時(shí)尚、動(dòng)感和科技這三個(gè)詞都體現(xiàn)得淋漓盡致。

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　　在內(nèi)飾方面，現(xiàn)代ix352.0采用灰色與米色的搭配，營(yíng)造出溫馨的家用風(fēng)格，該車在材質(zhì)做工方面也十分出色，無(wú)論是方向盤，中控臺(tái)，還是座椅，它的細(xì)膩表現(xiàn)手感順滑。四幅真皮多功能方向盤，并采用大面積銀色裝飾，非常明顯的突出了當(dāng)今的流行風(fēng)格趨勢(shì)。豐富的舒適性配置向來(lái)是韓系車的一大優(yōu)點(diǎn)，而ix35則很好的繼承這一傳統(tǒng)，如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙一鍵啟等功能。

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　　動(dòng)力方面，ix35搭載現(xiàn)代汽車最新的θ-II雙CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和同級(jí)少有6速手自一體變速箱。θ-II發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))技術(shù)，它會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的開(kāi)閉時(shí)間，改變進(jìn)氣量，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

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　　保養(yǎng)方面，現(xiàn)代ix35可享受兩年或六萬(wàn)公里的整車質(zhì)保期，日常保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)商家免費(fèi)提供。保養(yǎng)費(fèi)用上，一次普通小保養(yǎng)價(jià)格在300元左右，常規(guī)更換機(jī)油、三濾的大保養(yǎng)價(jià)格一般維持在800元上下。　

　　斯巴魯XV

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-23.28萬(wàn)元

【斯巴魯XV】

　　作為從翼豹車型衍生出來(lái)的一款SUV車型，斯巴魯XV其大部分造型還是同全新翼豹極為近似，只是線條更加犀利、風(fēng)格更加硬朗，加之高高的車身以及四周的黑色包圍、行李架的裝扮，與其說(shuō)是SUV，不如說(shuō)是一款擁有十足運(yùn)動(dòng)化表像的跨界車。

　　車身尺寸方面，斯巴魯XV的長(zhǎng)寬高分別為4450mm、1780mm、1615mm，軸距2635mm。后行李箱容積方面，英國(guó)版斯巴魯XV在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的容積為380L，放倒后排座椅之后可以達(dá)到1270L，即將上市的中國(guó)版車型應(yīng)該不會(huì)與英國(guó)版車型有太大差異。為了擁有更好的通過(guò)性能，斯巴魯XV的最小離地間隙達(dá)到220mm，和森林人的215mm相比有著5mm的優(yōu)勢(shì)。較大的離地間隙和斯巴魯品牌引以為豪的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓XV擁有比肩主流城市型SUV的越野性能，應(yīng)對(duì)普通消費(fèi)者日常出游綽綽有余。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV采用了新一代主動(dòng)扭矩分配的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，和那些適時(shí)四驅(qū)SUV基本以前驅(qū)為主不同，斯巴魯XV平時(shí)四輪均有動(dòng)力分配，正常情況下前后輪動(dòng)力分配為60:40，從而可以稱得上是真正的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這樣的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可以在公路上自由分配前后扭矩，因而在操控和穩(wěn)定方面表現(xiàn)也更為突出。

【斯巴魯XV】

　　斯巴魯XV的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)一直是其運(yùn)動(dòng)最好的保障，雖然帶來(lái)了維修和維修麻煩以及養(yǎng)車的養(yǎng)車成本增加，這樣的構(gòu)造很顯然是為體積小重心低以及震動(dòng)小做出了很大貢獻(xiàn)，這是一般直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)所不能媲美的。第三代水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。雖然6速CVT變速箱會(huì)給起步爆發(fā)力帶來(lái)一些困難，但是其加速效果更加線性，而且油耗也十分理想。

　　斯巴魯XV是一款綜合表現(xiàn)都比較不錯(cuò)的車型，動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但操控表現(xiàn)比較出色，全系擁有的四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，通過(guò)能力在同價(jià)位車型中十分出色，而且斯巴魯XV的配置也比較厚道，諸如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、膝部氣囊、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)等、后視鏡電動(dòng)折疊都是標(biāo)配。而2.0舒適導(dǎo)航版更增加了GPS導(dǎo)航、可視倒車等實(shí)用功能。

　　Jeep自由客

　　指導(dǎo)價(jià)：24.59-27.09萬(wàn)元

　　自由客車身前臉的七孔式進(jìn)氣格柵以及圓形大燈等經(jīng)典元素，帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續(xù)至車尾，并且非常平直，中間沒(méi)有曲線變化。硬朗的外形沒(méi)有因?yàn)槌鞘卸ㄎ欢讌f(xié)。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料，按鍵、旋鈕手感在同價(jià)位車型中表現(xiàn)一般，真皮包裹的方向盤手感比較出色，音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富，全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等，進(jìn)一步提升了操控性能。

　　自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅(qū)能力，F(xiàn)reedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)擁有兩驅(qū)與四驅(qū)和極限路段四驅(qū)鎖定三個(gè)模式，覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規(guī)格為215/60R17的倍耐力輪胎，更是將公路與越野性能表現(xiàn)進(jìn)一步提升。此外，更高級(jí)的SUV主動(dòng)安全配置電子防翻滾系統(tǒng)ERM也配備到了該車型上。

　　在尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4411mmX1756mmX1637mm，比指南者長(zhǎng)了6mm，窄了54mm、低了4mm，軸距方面兩者完全一樣均達(dá)到了2635mm，是緊湊級(jí)SUV的標(biāo)準(zhǔn)定位區(qū)間。不過(guò)可能是由于自由客外形棱角分明的關(guān)系，從視覺(jué)上我們普遍會(huì)感覺(jué)自由客要略大一些。

　　在動(dòng)力方面，自由客搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125千瓦，最大扭矩達(dá)到225牛米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體CVT無(wú)極變速器。這套動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵點(diǎn)在于雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的應(yīng)用，強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，與平順的動(dòng)力輸出，兼?zhèn)淞耸孢m性。而對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)燃油經(jīng)濟(jì)性的明顯提升也是自由客有別于同級(jí)別車型的優(yōu)勢(shì)所在。

　　自由客傳承的經(jīng)典設(shè)計(jì)表現(xiàn)出了傳統(tǒng)SUV的純粹硬派風(fēng)格，而內(nèi)飾注重實(shí)用性以及做工上的細(xì)致入微，更是改變了以往對(duì)美系車做工粗糙的印象。同時(shí)，出色的四驅(qū)能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現(xiàn)。無(wú)論是從品牌還是實(shí)力表現(xiàn)上，自由客都無(wú)可挑剔。對(duì)于那些喜愛(ài)越野對(duì)Jeep品牌又情有獨(dú)鐘的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，自由客是個(gè)明智的選擇！

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