上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸途安途觀新桑塔納朗行朗境

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　　【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】很多主流的家用車都是中庸風(fēng)格的，這樣的車型往往更具生命力，用幾年都不過時(shí)。推薦幾款十來萬元的中庸熱銷合資車吧。

　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-16.48萬元

　　家族化的臉譜對(duì)于在家族中處于中低價(jià)位的車型尤為重要，那些沿襲自高端車型的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以讓中低端車型贏得諸如“小XX”的美稱，比如朗逸被稱為小帕薩特，軒逸被稱為小天籟。除了家族化的前臉，朗逸的尾燈設(shè)計(jì)也有濃重的帕薩特的元素，燈組內(nèi)部則采用了和POLO近似的L形設(shè)計(jì)，這些細(xì)節(jié)會(huì)讓大眾車主們感到十分熟悉，溫馨感也由此而來。對(duì)于廠商來說，越多的通用部件，成本就越好控制，可謂雙贏。

　　內(nèi)飾方面，新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚許多。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米+木紋面板的居家配色，也有全黑+金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。由于只是中期改款，所以新朗逸2610mm的軸距數(shù)值與現(xiàn)款相比沒有任何區(qū)別，僅僅只是車身尺寸方面略有出入。這樣的車身參數(shù)和同級(jí)對(duì)手相比并不占優(yōu)勢(shì)，不過也足以應(yīng)對(duì)一般家用所需，畢竟朗逸自上市以來，一直就都不是以車身尺寸和空間作為其賣點(diǎn)。

2013款 新朗逸 1.6L

　　配置方面，全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，高配車型還具有RKA智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)、彎道照明輔助系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)等。

2013款 新朗逸 1.6L

　　新朗逸取消了現(xiàn)款2.0L車型，依然保留了1.4TSI和1.6L車型，而無論是1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說都不會(huì)感到陌生。變速箱方面，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的依然是7速DSG雙離合變速箱，黃金動(dòng)力組合依舊，而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)和Tip-tronic6速手自一體變速箱，最大輸出功率為77kW/5000rpm，最大輸出扭矩為155Nm/3800rpm，從數(shù)據(jù)上看，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常家用完全沒有問題。

　　全新朗逸的推出，不但改變了朗逸車型長(zhǎng)時(shí)間沒有真正意義上新款車型推出的現(xiàn)狀，采用大眾全新家族式的設(shè)計(jì)也讓其更好地融入了大眾車系，更年輕、更新潮的外觀、內(nèi)飾無疑吸引了更多消費(fèi)者的目光。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：12.38-16.08萬元

　　卡羅拉延續(xù)了花冠的血統(tǒng)，和諧的車身線條還是豐田的一貫中規(guī)中矩的風(fēng)格；而略帶棱角的前大燈，以及隆起車標(biāo)的前進(jìn)氣格柵，具有了一定的時(shí)尚年輕氣息。車身側(cè)面立體的腰線設(shè)計(jì)，帶來不錯(cuò)的視覺效果。

卡羅拉 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　卡羅拉提供了淺灰色和黑色兩種配色方案，淺灰色雖然不如米色內(nèi)飾溫馨，但精致的做工和細(xì)節(jié)的處理還是給人留下非常好的印象?？_拉的中控臺(tái)設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，各種按鍵的設(shè)置和布局都非常明朗，功能區(qū)的劃分也非常清晰，使用起來很是方便。車內(nèi)在中控面板、方向盤等部位使用了銀色裝飾進(jìn)行裝點(diǎn)，以使整個(gè)內(nèi)飾的氣氛不會(huì)過于壓抑。

【豐田卡羅拉】

　　卡羅拉竟然配置了導(dǎo)航，雖然分辨率略低，操作起來卻足夠方便。藍(lán)牙電話不需要你每次手工建立連接，只要授權(quán)一次，之后都會(huì)自動(dòng)匹配連接。氙氣大燈帶有大燈清洗和高度調(diào)節(jié)，無鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、巡航控制、甚至倒車影像都配備齊全，分區(qū)空調(diào)還帶有豐田的負(fù)離子發(fā)生功能。最讓人驚喜的是真皮方向盤，手感難得之好不說，甚至還采用了非正圓形狀，為腿部空出了一點(diǎn)空間不重要，重要的是一般只有在跑車上才能發(fā)現(xiàn)這種東西。配置上有一點(diǎn)讓人不爽的地方，這么高端的配置，竟然只有駕駛側(cè)玻璃才是一鍵式的。

【豐田卡羅拉】

　　動(dòng)力上，新悅動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8Lβ發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力成熟穩(wěn)定。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸體，并搭載了先進(jìn)的CVVT連續(xù)可變正時(shí)氣門技術(shù)，最大功率90.4kW/6300rpm，最大扭矩155Nm/4200rpm。在同級(jí)別車型中，無論是動(dòng)力還是扭矩都占盡優(yōu)勢(shì)。這款發(fā)動(dòng)力具備國(guó)際水準(zhǔn)，連續(xù)四年被美國(guó)專業(yè)汽車媒體Wardsauto評(píng)為“十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”之一。而且北京現(xiàn)代為新悅動(dòng)提供動(dòng)力總成5年10萬公里保修服務(wù)，車主們完全無購(gòu)車后顧之憂。

　　卡羅拉注重實(shí)用性是它給人的最大感受，車輛配置雖然談不上豐富但也絕對(duì)夠用，而靈活的空間以及人性化設(shè)計(jì)也又一次強(qiáng)調(diào)了這是一款專注家庭使用的車子，其他方面到也中規(guī)中矩，沒有太強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)總體表現(xiàn)更為平滑。

　　日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬元

　　軒逸的進(jìn)氣格柵同樣采用了全新的家族風(fēng)格，X型的前臉以及箭頭狀大燈都是全新天籟的標(biāo)志性元素，包括車身側(cè)面的高腰線都同樣是前大燈燈眉部分延伸向后出來的，雖然線條的流線感沒有天籟那么強(qiáng)，但兩者的相似度還是超過9成。軒逸的車尾部分和吸取了很多天籟的元素，包括中央的鍍鉻裝飾條和小尾翼等，不過LED的雙色尾燈是比較獨(dú)立的設(shè)計(jì)，和腰線融合得也非常順暢。

軒逸

　　新軒逸內(nèi)飾采用上深下潛的配色，整體延續(xù)了老款溫馨、居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格。深色木紋飾板裝飾，不管從材質(zhì)還是設(shè)計(jì)布局，都要比老款軒逸看起來更加成熟。很多柔和的曲線設(shè)計(jì)增添了新軒逸的溫馨感，而很能體現(xiàn)檔次的中控臺(tái)材質(zhì)問題，我們很欣喜新軒逸的處理讓人滿意，軟性材料觸感比硬塑料好很多，而細(xì)節(jié)做工則是日本車向來的優(yōu)勢(shì)。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　從新一代軒逸整車尺寸來看，4610*1760*1495mm絕對(duì)是大號(hào)緊湊車風(fēng)范，再結(jié)合2700mm軸距，首先給人的想法就是寬敞。實(shí)際也如此，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊以及車內(nèi)空間合理利用，即便是1.8米男性，在后排也有兩拳的腿部距離，不要說在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車型相比也好不示弱。尤其難得的是，新軒逸座椅依然保持寬大且座椅里面填充物柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適，這樣長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易疲勞。510升行李廂容積還是不錯(cuò)的，開口夠大空間也值得肯定，日常表現(xiàn)基本令人滿意，只是無法放倒后排座椅對(duì)于空間靈活性有一定影響。

日產(chǎn)軒逸

　　換代軒逸采用的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是其的一大亮點(diǎn)，這款代號(hào)為MR16的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前在新款騏達(dá)和即將引入國(guó)內(nèi)的日產(chǎn)小型SUV-Juke上使用，它的最大功率達(dá)到了140kW，最大輸出扭矩達(dá)到了240nm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱有兩款，分別為六檔手動(dòng)變速箱和CVT無極變速箱，混動(dòng)版車型也將出現(xiàn)在陣營(yíng)當(dāng)中。

　　新軒逸不但保留了現(xiàn)款軒逸的舒適駕乘空間與感受，還帶來了更時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。全新1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性將得到了優(yōu)化而動(dòng)力上也沒有太多損失。動(dòng)力上的更新讓軒逸車型變得更為節(jié)能經(jīng)濟(jì)，迎合了現(xiàn)今油價(jià)高漲時(shí)代人們的需求。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬元

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　鋒范的中控臺(tái)的樣式比較規(guī)整，各功能區(qū)域劃分明顯，一些常用的按鍵還被刻意放大，提升了實(shí)用性，但相比新飛度非對(duì)稱布局的中控臺(tái)要顯得中庸了不少。另外，變速器的樣式有很明顯的上一代車型的影子。鋒范的座椅值得表?yè)P(yáng)，坐墊的包裹性很強(qiáng)，而真皮座椅的椅面又很柔軟，后排座椅還可以根據(jù)乘員需求調(diào)節(jié)角度，長(zhǎng)途駕駛的疲勞感會(huì)得到有效緩解。另外，同新飛度一樣，新CITY鋒范的車內(nèi)視野得到了提升，盲區(qū)進(jìn)一步減少。

鋒范 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級(jí)別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

　　動(dòng)力方面，鋒范主打的1.5L車型采用了大家比較熟悉的新飛度上搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88kW，最大扭矩為145Nm，匹配5速自動(dòng)變速器。鋒范的百公里加速時(shí)間在10秒以內(nèi)，這一成績(jī)超過了一般的B級(jí)轎車。因此這款平價(jià)“小鋼炮”更能獲得喜歡速度與激情的年輕人。

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