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和悅RS和悅RS全部在售

一車可多用 5萬元起自主品牌MPV車型導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com】MPV由于擁有寬敞實用的空間,使得它在載人載貨方面都具有強大的優(yōu)勢,成了多功能的車型。接下來編輯推薦四款自主品牌最低只要5萬元的MPV給大家。

  江淮和悅RS

  指導(dǎo)價:6.28-9.38萬元

  經(jīng)過幾十年的深耕細作,加上消費者購車心理的日益成熟,各大車企以質(zhì)低價廉的營銷方式難以決勝于中國車市。江淮汽車深知市場變革帶來的機遇,不斷進行產(chǎn)品升級。和悅RS的亮相,向大家詮釋了MPV全新的價值觀。

2011款 和悅RS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

和悅RS 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

  和悅RS憑借意大利賓法設(shè)計經(jīng)驗,結(jié)合中國內(nèi)斂含蓄文化韻味,打造出一款精美大氣、時尚靈動的MPV。前大燈的精致設(shè)計、中格柵及鍍鉻裝飾條的完美組合,奠定了整車賞心悅目的視覺基調(diào);黑色的內(nèi)飾和皮質(zhì)座椅遵循時尚、深邃的風格,弧度優(yōu)美的線條則突出了內(nèi)飾的層次感。和悅RS從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計,恰好符合消費者追求穩(wěn)重大氣的事業(yè)心理。

  和悅在自主緊湊型車中的空間算是很大的,因為軸距達到2710mm。和悅RS作為MPV車型,采用兩廂式設(shè)計,后背箱的空間更大。和悅?cè)龓暮髠湎錇?30升,和悅RS正常情況下后備箱為630升。和悅RS后備箱的高度很高,車身兩側(cè)有突出的部分,如果放很寬大的行李將受到影響。后排座椅可以分拆放倒,放倒之后后備箱最大可擴展到2100升,這已經(jīng)超過了風行景逸。

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和悅RS

  無論是家庭用車還是事業(yè)用車,安全是第一位的。和悅RS以人為本,注重消費者的駕乘安全。在車窗一鍵智能升降系統(tǒng)、電子八項座椅、測量式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、兼具導(dǎo)航功能的MP5的車內(nèi)娛樂系統(tǒng)及眾多安全設(shè)備的“包圍”下,和悅RS在駕乘更為便捷輕松的同時,也讓人真正認識到這是一款現(xiàn)代商務(wù)車型,更能讓消費者感受到江淮在用心做好車的造車理念。

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和悅RS

  和悅RS的動力系統(tǒng)與和悅一樣,采用1.5和1.8兩種排量的自然吸氣發(fā)動機,前者搭配五速手動變速器,后者同時還匹配4速自動變速器,更適合城市路況使用。對于這類價格比較低的MPV車型,動力上面不可能有太高的要求,而在消費者比較關(guān)注的經(jīng)濟性上面,即便是1.8自動車型,綜合油耗也只有8升的水平,還算是比較省的。

  和悅RS作為江淮汽車的代表作之一,以超高性價比、一流的品質(zhì)、時尚的外觀、豐富的配置等贏得業(yè)內(nèi)和消費者的普遍認可。2012年年底多次獲得“年度MPV”“年度自主品牌車型”等大獎,其市場影響力可見一斑。

  五菱宏光

  指導(dǎo)價:4.48-6.08萬元

  市場是檢驗產(chǎn)品的最好平臺,五菱宏光上市已近兩年,每月3萬左右的銷量充分的說明了這款車的成功。再加上五菱之光、五菱榮光也是各自領(lǐng)域的狠角色,這個品牌似乎已經(jīng)成功霸占了微面市場的大片江山。此次,上汽進入或者說是創(chuàng)造了一個全新的市場:小型MPV市場,依舊不可阻擋。

五菱宏光 2010款 1.2L 標準版

五菱宏光

  五菱宏光采用時下非常流行的雙U前臉設(shè)計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵,不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感,同時也繼承五菱宏光了通用車系的某些特征。醒目的鷹眼晶鉆前大燈和翎形晶鉆前霧燈,進一步提升了車輛的檔次感。發(fā)動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條,視覺上具有較強的力量感。五菱宏光的車身沒有任何嘩眾取寵的設(shè)計,正體現(xiàn)了一款商務(wù)車型應(yīng)有的穩(wěn)重。流線型的車身設(shè)計更是成就了僅為0.36的風阻系數(shù),不但有利于降低油耗,而且還能有效降低行駛中的噪音,從而提高車內(nèi)的乘坐舒適度。

五菱宏光 2010款 1.2L 標準版

五菱宏光

  五菱宏光儀表盤簡潔醒目,操控臺各功能布局合理,觸手可及。上黑下淺的色調(diào)搭配與環(huán)抱式座艙設(shè)計,增加了家居氛圍和親和力。五菱宏光車廂座椅作為一款經(jīng)濟型車,五菱宏光的內(nèi)飾工藝達到了相當高的水準,無論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝,還是所使用材料的質(zhì)感,在國產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。

  座椅依舊采用同級別車型通用的中排兩個獨立座椅,后排三座位的布局,空間寬敞,其中,第二排座椅配備扶手,還可以前后移動,足夠一般家庭使用。個人認為后排出風口是一個非常重要的配置,尤其對于這種后排乘客更多的MPV車型,但宏光的實用型和基本型都沒有配備,甚至基本型都沒有空調(diào),炎炎夏日,情何以堪。

五菱宏光 2010款 1.2L 標準版

五菱宏光

  五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標準設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機,這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計,這在小排量發(fā)動機中比較少見,在確保充沛動力的前提下,也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性,較大程度上降低了車輛使用成本。全系標配5檔手動變速箱,檔位還算清晰。宏光整體的駕駛感覺明顯比微面沉穩(wěn),前盤后鼓式剎車表現(xiàn)一般,剎車踏板行程很長,需要適應(yīng)一段時間。離合踏板輕重、接合點都很好,開起來很舒服。

  五菱宏光是一款表現(xiàn)均衡,綜合分很高的小型MPV,尤其空間設(shè)計出色,外形設(shè)計也值得肯定,在大街上見到宏光,你肯定不會覺得他只是一輛5萬左右的低價車型。上市兩年來銷售了近30萬輛的成績也充分說明了他各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。但也可能因為是兩年前的設(shè)計,安全配置、剎車性能、中控臺等都有提升的空間,五菱不妨通過中期改款來進一步武裝他們的銷量冠軍。

  海馬普力馬

  指導(dǎo)價:9.98-10.88萬元

  海馬新一代普力馬的外形和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計,整體看上去更精神,更利索。U型前臉搭配上下兩片前中網(wǎng),搭配鍍鉻飾條,讓整車前臉在造型上顯得更加硬朗。前大燈微微上挑,搭配葉片造型的前霧燈,使得前臉的整體造型看上去很和諧。

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普力馬

  作為一款宜商宜家的全能家轎,內(nèi)飾人性化設(shè)計以及空間表現(xiàn)無疑是消費者考量的重點。一坐進車里,首先感覺就是新一代普力馬的視野非常好。大面積的前風擋玻璃,較高的座椅,都為駕駛員提供了很好的視野,側(cè)面A柱小三角窗的輔助,使得駕駛新一代普力馬轉(zhuǎn)向時,也不會有太大的讓人頭疼的視野盲區(qū)。

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普力馬

  受限于價格因素,其配置并沒有特別討喜,但基本的配置都有了。入門級配備ABS+EBD,前排正面雙安全氣囊,前后電動車窗等;高配版則有皮質(zhì)座椅和自動空調(diào),還有GPS導(dǎo)航以及中控顯示大屏等,配置方面將得到大大的提升。

  海馬新普力馬擁有5門5座和5門7座兩種車型,它的車身長為4426mm、寬為17718mm、高為1579mm,軸距尺寸并不是很長為2670mm。海馬新普力馬5門5座車型的車內(nèi)空間比較寬敞,無論是前排還是后排的空間感都很好,而5門7座車型的空間相對比較一般,但實用性更強。

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普力馬

  普力馬裝備了1.6L和1.8L兩款排量發(fā)動機,采用VVT技術(shù)的1.6L發(fā)動機最大輸出功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm,燃油經(jīng)濟性和低速扭力都比較出色。1.8L發(fā)動機最大輸出功率為90kW/6000rpm,最大扭矩為160Nm/4000rpm,動力性并不突出。海馬汽車最新研制的6速CVT變速箱是一大亮點,使其擁有更平順的動力輸出和更經(jīng)濟的油耗。

  普力馬它空間大售價低,基本可以滿足居家出行的任何需要,CVT變速箱也是它的一大亮點。其實車夠用就好,配置再多售價還高,自主品牌保養(yǎng)價格低也省心。如果您和我一樣支持自主品牌,注重空間表現(xiàn)且夠用就好,那么普力馬確實是個不錯的選擇。

  森雅M80

  指導(dǎo)價:5.49-6.39萬元

  森雅M80作為一款自主品牌車型,森雅M80的年度銷量達到了36072臺,在與眾多合資品牌車型的競爭中能夠取得年銷量第四位的成績實屬不易,當然低廉的售價和維修保養(yǎng)費用也是其取勝的關(guān)鍵。通過森雅M80的銷量可以發(fā)現(xiàn),在家用MPV車型市場中自主品牌的低位已有所提高。

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森雅M80

  一汽森雅M80車身線條圓潤,四個輪眉沿外拱起,略顯肌肉感。前部進氣格柵分層設(shè)計,并在上面添加鍍鉻亮條進行裝飾,撞風面積較大,能夠為引擎提供更多的新鮮空氣。前大燈以及霧燈設(shè)計均與車身設(shè)計相得益彰,以圓滑的線條設(shè)計為主。

  森雅M80的內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng),在配色方面采用了比較溫馨的淺米色裝飾,整體設(shè)計并沒有特別突出的亮點,但簡單的中控臺功能區(qū)和便利的儲物空間更加很符合家用車的需求。雙環(huán)式儀表盤、帶有CD功能的收音機和手動空調(diào)面板造型簡潔樸實,并不復(fù)雜的操作方式照顧到了日常使用的便利性,那些花哨的設(shè)計對于三、四線城鎮(zhèn)的消費者來說反而顯得華而不實了。

森雅M80 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

森雅M80

  森雅M80擁有5座與7座兩種版本,由于車輛的軸距沒有區(qū)別,所以7座版本車型的第三排座椅會壓縮一部分后備箱空間,這樣的設(shè)計不僅不能給第三排乘客帶來舒適的坐乘環(huán)境,還降低了后備箱的儲物能力,不過可折疊的后排座椅在一定程度上彌補了后備箱空間的不足。其實作為一款家用MPV車型,5個座位已經(jīng)可以滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。

森雅M80 亞訊車網(wǎng) www.sbu3.com

森雅M80

  動力系統(tǒng)上,森雅M80應(yīng)用豐田可變氣門正時系統(tǒng)的DVVT發(fā)動機,80KM/140Nm的最大輸出功率與最大扭矩超越國際標準,并具有卓越的節(jié)能性和環(huán)保性能。

  森雅M80在品牌認知度方面雖然不及瑞風等家用MPV車型,但其通過平易近人的售價和低廉的維修保養(yǎng)費用,雖然配置不是很高,但是同樣也同樣受到了二三線城鎮(zhèn)消費者的歡迎。由此可見,簡單實用的設(shè)計往往更符合家用消費者的需求。

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